鋼制閘門主要適用于灌區(qū)中口徑較小的工況，鋼閘門具有材質(zhì)強(qiáng)度高主要特點(diǎn)，安裝及養(yǎng)護(hù)較簡單，都是鋼閘門在孔口尺寸和水頭較大和運(yùn)行條件較差的工況下，會遭受振動、空蝕等危害。鋼閘門由于其門體活動部分重量會較輕，采用的啟閉機(jī)噸位可以相對較小。鋼閘門均采用焊接生產(chǎn)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。鋼制閘門是由門框與門體安裝在水下部位，導(dǎo)軌則裝在門框上端，保證了門體工作時，沿門框，導(dǎo)軌在一定行程內(nèi)作上、下垂直方向往復(fù)運(yùn)動。鑄鐵方閘門工作時是利用螺桿啟閉機(jī)使螺母或螺桿蝸輪作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，帶動傳動螺桿工作，使門體相對對門框作上下往復(fù)運(yùn)動，同時，楔緊裝置運(yùn)用楔塊可緊可松的工作原理，使門體下降至設(shè)定極限位置時，門框、門體密封座面能有效地貼合，起到截水之作用。鑄鐵方閘門在水下工作，為操作方便，在水下設(shè)置了啟閉裝置，由于產(chǎn)品標(biāo)高不相*，所以傳動螺桿的長短，軸導(dǎo)架的設(shè)置與否，視其具體尺寸而定（詳情見本廠產(chǎn)品樣本）。吊耳、吊塊、銷軸主要用于傳動螺桿與門體連接，使門體作上、下往復(fù)運(yùn)動的動力源來于螺桿啟閉機(jī)。門體向上全部打開時，水則疏通，反之，則為截止，如因工作需要調(diào)節(jié)水位時，也可半啟半閉，以達(dá)到疏通、截止、調(diào)節(jié)水位之目的。

QZM機(jī)門一體鋼制閘門主要特點(diǎn)

1，耐腐蝕,，耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學(xué)品及污水、海水等。

2，重量輕，約為普通閘門的1/3重量3，密封性好,，采用橡膠軟密封，密封效果好。

3，電動操作，電動控制裝置，定位精確、操作輕巧、易實(shí)現(xiàn)自控和遠(yuǎn)控4，力矩小，由于閘板重量輕，且閘板與道軌板之間摩擦阻力小，故操作力矩小。
4，維修方便，若經(jīng)多年使用后出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，只需將閘板吊起，調(diào)換門框上橡膠密封圈即可，省時省力，維修成本低
5，手動操作，采用螺桿式啟閉操作，操作方便、輕巧、可靠。

6，壽命長，閘板與導(dǎo)軌之間裝有防鎖死結(jié)構(gòu)使密封面磨損非常小。

QZM機(jī)門一體鋼制閘門主要外形連接尺寸

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QZM機(jī)門一體鋼制閘門外形安裝尺寸

QZM機(jī)門一體鋼制閘門表面處理方法

QZM機(jī)門一體鋼制閘門的表面在熱噴涂之前，要把表面的氧化皮、油污、焊渣、灰塵、水分等雜物清除完畢，讓鋼制閘門全部露出灰白的金屬原色，一定要保證干燥，也可以有一定的粗糙度，為了保證熱噴涂料有良好的附著力。噴砂采用氣動操作，壓力不能小少于0.5Mpa，配備6m3／Sr空氣壓縮機(jī)，采用流動式空氣壓縮機(jī)時，它的排氣量為6m3／s，額定壓力為0.8Mpa，功率為37kw，噴砂處理用的壓縮空氣必須經(jīng)過冷卻裝置以及油水分離器處理，為了保證壓縮空氣的干燥、沒有油。油水分離器一定要定期清理，噴砂的時候噴嘴尺寸為6～8mm，在使用過程中，由于磨損，孔口直徑增大了25％時應(yīng)該換噴嘴，噴嘴到鑄鐵方閘門金屬表面應(yīng)保持100～300mm的距離，噴射方向與鑄鐵方閘門金屬表面法線的夾角以15°－30°為宜，噴砂用的材料有很多，性能各不相同，一般采用強(qiáng)度較高的石英砂，材料使用前應(yīng)該保持干燥，水量不可以大于1％，否則必須進(jìn)行炒砂或烘干處理，對材料的料徑也有要求，值應(yīng)在0.75－3.0mm之間。

QZM機(jī)門一體鋼制閘門安裝步驟

1，QZM機(jī)門一體鋼制閘門安裝前首先是檢查豎框與橫框之間，閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調(diào)整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，保證閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置，上緊各連接螺栓。

2，澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)*清除，以防止灰漿凝固后影響啟閉。

3，安裝時整體豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊（嚴(yán)禁墊下橫梁），兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將鋼制閘門找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)好位置，支好模板進(jìn)行二期澆注。

4，安裝完畢后要及時清除加固物，QZM渠道鋼閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調(diào)整后，閉緊壓鐵必須拆除，才能進(jìn)行啟閉。

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鋼制閘門產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

1，鋼制閘門的密封橡膠止水帶應(yīng)能耐腐蝕，耐磨及耐壓，必須在任意1.0米長的范圍內(nèi)的滲漏量保證不大于0.1L/S。

2，鋼制閘門的閘板與P型密封條接觸處應(yīng)做加強(qiáng)型防腐處理。

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3，鋼制閘門導(dǎo)軌中心線垂直度公差為導(dǎo)軌長度的1/1000，導(dǎo)軌中心線與安裝中心平面的平行度公差值為4mm。
4，鋼制閘門平板濾網(wǎng)應(yīng)設(shè)置集污器，濾網(wǎng)的加工制作應(yīng)滿足水流條件及起吊要求。

5，鋼制閘門如果受運(yùn)輸條件限制，口徑大的鋼制閘門需由兩塊構(gòu)件連成一體時，采購人員必須提供專題報(bào)告供招標(biāo)人及設(shè)計(jì)方審查。

6，鋼制閘門配套的格網(wǎng)及起吊架的制造與驗(yàn)收應(yīng)按照GBJ205-83《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》及國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范。

7，鋼制閘門的導(dǎo)軌長度需要拼接時，應(yīng)采用對接雙面焊縫，焊口錯邊量應(yīng)不小于0.2倍的槽鋼腰厚，焊口必須磨平，導(dǎo)軌在安裝前必須調(diào)直，直線度公差值為導(dǎo)軌長度的1/1000。

鋼制閘門的滑動支承裝置及導(dǎo)向裝置維護(hù)事項(xiàng)

鋼制閘門的滑動支承裝置及導(dǎo)向裝置常見故障與原因：主輪或臺車機(jī)構(gòu)潤滑不良，轉(zhuǎn)動不靈，輪軸與軸套之間由于泥沙過大造成的卡阻，膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達(dá)不到要求，造成的啟閉困難等。

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滑動支承裝置及導(dǎo)向裝置維護(hù)事項(xiàng)

1，定時向鋼制閘門主輪,，弧形閘門支鉸，人字閘門門樞以及閘門吊耳軸銷等部位注油。

2，對于鋼制閘門滾輪經(jīng)常處于門槽內(nèi)或閘門提不出門槽時，可采用集中潤滑的方法(有油箱自由潤滑和壓力注油潤滑兩種型式)。

鋼制閘門銹蝕變形處理措施

1，鋼制閘門的面板銹蝕處理方法：銹蝕嚴(yán)重的，一般可采用加強(qiáng)梁格為主的方法加固，面板銹蝕減薄后，在較嚴(yán)重的部位，可補(bǔ)焊新鋼板加強(qiáng)，新鋼板的焊接縫應(yīng)在梁格部位，另外也可試用環(huán)氧樹脂粘合劑粘貼鋼板補(bǔ)強(qiáng)。

2，鋼制閘門面板變形處理方法：焊縫局部損壞或開裂時，可進(jìn)行補(bǔ)焊或更換新鋼材，但補(bǔ)焊所使用的鋼材和焊條必須符合原設(shè)計(jì)的要求，后進(jìn)行必要的加固。

更換鋼制閘門滾動軸承主要依據(jù)

1，鋼制閘門滾動軸承的滾動體或座圈上發(fā)現(xiàn)疲勞剝落的小坑或磨損條紋，必須更換。

2，鋼制閘門滾動軸承內(nèi)圈或外圈作面出現(xiàn)裂紋，必須更換。

3，鋼制閘門滾動軸承的隔離罩或轉(zhuǎn)動圈邊緣損傷，必須更換。

4，鋼制閘門滾動軸承因磨損而使徑向間隙過大，及軸承中滾動體不足，必須更換。

5，鋼制閘門滾動軸承的滾動體表面，座圈及隔離罩上有銹蝕且不能修復(fù)的滾動軸承，必須更換。

6，鋼制閘門滾動軸承如果出現(xiàn)有斂縫，必須更換。

鋼制閘門頂閘原因

鋼制閘門頂閘的非人為因素一般是指出現(xiàn)樹木類漂浮物或者石塊等障礙物通過高速的水流被帶到閘底或者沖至閘槽內(nèi)并卡入其中，如果這時關(guān)閉鋼制閘門，鋼制閘門下緣在還沒有接觸到閘底之前就已經(jīng)被障礙物阻擋而產(chǎn)生反力，但是螺桿上方的限位標(biāo)志或者限位開關(guān)還沒有到位，沒有起到限位停機(jī)或者提醒操作人員停機(jī)的作用，如果操作人員沒有注意觀察沒有及時停止操作，啟閉機(jī)將帶動鋼制閘門一直向下關(guān)閉，當(dāng)反作用力超過啟閉機(jī)或啟閉臺的承受能力時，必然會導(dǎo)致鋼制閘門頂閘事故的發(fā)生。