ZDK630-3-9煤礦用ZDK630-3-9單開道岔定做各種規(guī)格
參考價(jià): | 面議 |
- ZDK622-3-6 產(chǎn)品型號(hào)
- 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 泰安市 所在地
訪問次數(shù):547更新時(shí)間:2018-09-01 11:49:37
礦用單開道岔型號(hào),單開道岔廠家,鐵礦用單開道岔,ZDK622-3-6單開道岔,ZDK單開道岔,600軌距單開道岔
定制鐵礦用ZDK622-3-6單開道岔,單開道岔型號(hào)齊全
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ZDK單開道岔廣泛用于煤礦,鐵礦,金屬礦等礦山運(yùn)輸中,其特點(diǎn)使用壽命長(zhǎng),安全系數(shù)高,道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線,就可以對(duì)開列車。
ZDK622-3-6單開道岔的型號(hào)表示:
Z:窄軌
D:?jiǎn)伍_
K:道岔
600:600軌距,單位mm
22:22kg鋼軌用
3:轍岔號(hào)3號(hào)
6:彎曲半徑600mm
客戶采購(gòu)時(shí),型號(hào)表示上的參數(shù)一定要告知,不同礦井使用的道岔型號(hào)不一樣,不*道岔型號(hào)道岔都是定做,成品后不能更改。
ZDK622-3-6單開道岔的組成部分:
單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。
轉(zhuǎn)轍器包括兩根基本軌、兩根尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械;
連接部分:兩根直軌,兩根導(dǎo)曲軌;
轍叉及護(hù)軌:轍叉心,護(hù)軌,翼軌
配件:機(jī)芯一臺(tái),尖軌兩套,直基本軌一根,曲基本軌一根,直連接軌一根,曲鏈接軌一根,護(hù)軌兩套,拉板一塊,軌撐4塊,滑床板4塊,根部板兩塊,長(zhǎng)二孔4塊,輕軌板8塊。
ZDK622-3-6單開道岔特點(diǎn):
ZDK622-3-6單開道岔是常見的鐵路配件之一,可動(dòng)轍叉單開道岔的一種,是指轍叉?zhèn)€別部件可以移動(dòng),以何證列車過貧時(shí)軌線的連續(xù),消除單開道岔固定轍叉上存在的有害空間,并可取消護(hù)軌,同時(shí)單開道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少,從而顯著地降低單開道岔轍叉部位的輪軌相互作用,提高運(yùn)行和平穩(wěn)性,延長(zhǎng)轍叉的使用壽命。
ZDK622-3-6單開道岔*的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐表明,可動(dòng)心軌轍叉的使用壽命為同型號(hào)高錳鋼整鑄轍叉的6~9倍,養(yǎng)護(hù)維修工作量減少40%,大大減少了機(jī)車車輛通過時(shí)的沖擊力,提高了單開道岔容許速度及施行舒適度。