聯(lián)系電話
上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級會員·8年
DFM-16-30-P-A-GF費斯托導(dǎo)向桿氣缸170835工作距離
| 參考價: | 面議 |
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)- DFM-16-30-P-A-GF 產(chǎn)品型號
- 費斯托/FESTO 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 下載 產(chǎn)品資料
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：836更新時間：2025-02-26 17:33:03
聯(lián)系我們時請說明是智能制造網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
- 聯(lián)系人：
- 王倩
- 電話：
- 86-021-39529830/31
- 手機(jī)：
- 15308020014
- 傳真：
- 86-021-39529829/39-8007
- 地址：
- 上海嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號713
- 個性化：
- www.qidong-sh.com
掃一掃訪問手機(jī)商鋪
產(chǎn)品簡介
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
產(chǎn)品介紹
費斯托導(dǎo)向桿氣缸170835工作距離
從工作負(fù)載到連接板的重力距 50 mm
行程 30 mm
活塞直徑 16 mm
驅(qū)動單元的運作模式 連接軛
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
導(dǎo)向 普通軸承導(dǎo)向
設(shè)計結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向
位置檢測 用于接近式傳感器
工作壓力 2 ... 10 bar
高速度 0.8 m/s
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 0.15 Nm
允許扭矩負(fù)載 Mx與行程的關(guān)系 1.18 Nm
在規(guī)定的距離xs，有用負(fù)載和行程的函數(shù)關(guān)系 51 N
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程 90 N
6 bar時的理論作用力，進(jìn)程 121 N
移動 264 g
產(chǎn)品重量 565 g
其它可用接口 參見產(chǎn)品圖紙
氣動連接 M5
材料備注 符合 RoHS
材料信息，蓋 鍛造鋁合金
材料信息，密封 NBR
材料信息，殼體 鍛造鋁合金
材料信息，活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕
圖片參考
費斯托導(dǎo)向桿氣缸170835工作距離
導(dǎo)向桿氣缸 DFM 具有的導(dǎo)向和的扭矩和側(cè)向力吸收以及堅固緊湊的結(jié)構(gòu)，值得信賴。它適用于夾緊、提升和阻擋應(yīng)用。
驅(qū)動器和導(dǎo)軌位于一個殼體中
扭矩和剪切載荷高
滑動導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
多種固定和安裝方式
派生型種類繁多，滿足個性化應(yīng)用
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
相關(guān)產(chǎn)品
-
￥面議
