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      上海乾拓貿(mào)易有限公司

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      DSBC-125-350-PPVA-N3費斯托氣缸安裝次序1755348
      參考價: 面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • DSBC-125-350-PPVA-N3 產(chǎn)品型號
      • 費斯托/FESTO 品牌
      • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
      • 上海市 所在地

      訪問次數(shù):2687更新時間:2025-03-05 16:25:42

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      德國寶德/寶帝BURKERT

      德國費斯托FESTO

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      產(chǎn)品簡介
      費斯托氣缸安裝次序1755348
      FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
      產(chǎn)品介紹

      費斯托氣缸安裝次序1755348

      FESTO氣缸種類:帶活塞桿的氣缸:有緊湊型氣缸, 短行程氣缸, 扁平氣缸, 圓形氣缸, 小型氣缸, 螺紋形氣缸或不銹鋼氣缸等 價格都有,你的采購及咨詢

      簡要說明

      氣動無桿氣缸,帶驅(qū)動滑塊 負載轉(zhuǎn)換器
      在行程 > 2 m 或處于不適宜的環(huán)境中時,將驅(qū)動器面朝下安裝。
      可使用負載轉(zhuǎn)換器將負載安裝到上面
      補償安裝無桿氣缸和外部導(dǎo)向時的誤差 溝槽蓋
      用于防止灰塵進入,并保護接近開關(guān)電纜 接近開關(guān)
      用于感測驅(qū)動器位置 帶電纜插座
      用于接近開關(guān) 溝槽螺母,用于安裝溝槽
      用于安裝軸,特別是在行程較長的情況下 腳架安裝件
      使用此模塊可實現(xiàn)一個或多個中間位置

      技術(shù)細節(jié):
      · 基于模塊的對稱性,安裝時左或靠右
      · 在運動開始前可被觸發(fā)和感測
      · 模塊的殼體里集成了接近開關(guān),即可對中間位置(觸發(fā)或初始位置)進行非接觸式感測
      · 通過 SLG 模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)多可訂購 4 個模塊
      · 到達中間位置后滑塊必須縮回。然后模塊可擺回到初始位置
      重復(fù)精度要求高的應(yīng)用場合必須使用帶緩沖器 YSR (YSRG 液壓緩沖器) 的無桿氣缸 SLG。
      · 通過附加的安裝導(dǎo)軌平行安裝到無桿氣缸 SLG 上。因此也很容易進行改裝。
      · 通過一個帶鎖緊螺母的止動螺釘可有效地對中間位置進行精密調(diào)節(jié)
      · 若帶兩個模塊,可以從兩個方向到達相同的位置
      · 可以在整個行程范圍內(nèi)自由選擇中間位置 (遵守小間距)

      運動通過可移動外部滑塊的磁性偶合力同步傳遞,因此不需要任何活塞桿。
      安裝空間比一般的氣缸要小。氣缸內(nèi)腔與外部滑塊之間無機械連接,因此密封性,避免泄漏損失。

      技術(shù)參數(shù)
      活塞直徑 ∅ 12 16 20 25 32 40
      行程 [mm] 10 ... 1,200 10 ... 2,500 10 ... 3,000 10 ... 3,500 10 ... 4,000
      氣接口 M5 Gx G?
      工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣,潤滑或未潤滑,根據(jù)要求可采用其它介質(zhì)
      結(jié)果特點 無桿氣缸
      驅(qū)動原理 動力嚙合(磁性)
      緩沖形式 兩端帶彈性緩沖

      雙端具有可調(diào)緩沖
      緩沖長度 [mm] – 14 17 19 20 23
      位置感測 帶位置感測
      安裝型式 通過六角螺母
      通過附件
      安裝位置 任意

      費斯托氣缸安裝次序1755348費斯托氣缸安裝次序1755348


      費斯托氣缸安裝次序1755348






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