9kw雙缸伊藤進口動力發(fā)電機YT10000E3
當(dāng)汽油發(fā)電機高速動轉(zhuǎn)時,為節(jié)省汽油,可供給較稀的混合氣。加上輕中負載后,只須開大節(jié)氣門,使混合氣進入量增加。發(fā)動機加上重負載后,節(jié)氣門開度增大,喉管處的空氣流速加快,空氣量和汽油的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門開度增大時,空氣和汽油不是按比例增加的,而是汽油的增加量要大于空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當(dāng)比例,使混合氣逐漸變濃,影響發(fā)動機的正常工作,耗油量也增加了。為了解決這個問題,設(shè)計有主調(diào)油針和高速制動空氣孔。
汽油發(fā)電機組啟動系統(tǒng)采用手拉 迥繞式啟動器。機組啟動時.拉動啟動器鋼絲繩 ,帶動摩擦片工作,使發(fā)動機主軸轉(zhuǎn)動,在缸內(nèi)混合氣壓力達到規(guī)定要求 、點火正時的情況下,若具有一定的啟動轉(zhuǎn)速 .即可滿足順利啟動的條件。由于該發(fā)電機組的原動機為三角活塞式發(fā)動機,對密封要求較高,其缸體與前、后缸蓋之間的密封靠結(jié)合面研磨配對而實現(xiàn);燃燒室的密封靠刮片簧 、密封條簧 、柱銷簧的簧力來實現(xiàn)。這樣對加工工藝 、選用材料提出更高的要求。要達到同類機組的*技術(shù)狀況難度大,所以在啟動時.由于啟動轉(zhuǎn)速低。使缸內(nèi)混合氣的壓力達不到規(guī)定的數(shù)值?;蛘咭蜣D(zhuǎn)速低使化油器的泵油系統(tǒng)不能很好工作,或者在一個啟動過程中形成的混合氣進不到缸內(nèi)等 ,將直接導(dǎo)致機組不能順利啟動 。啟動的次數(shù)過多還易拉壞鋼絲繩,造成啟動器故障,使維修周期變短,況且維修器材價高且不易采購 ,致使有些客戶尋求、論證該發(fā)電機 的代用品.顯而易見,啟動困難這一困繞客戶的難題是急需解決的。
伊藤動力汽油發(fā)電機組電啟動。即在該機組增加電啟動系統(tǒng),且不影響發(fā)電機組的性能指標(biāo) 。
9kw雙缸伊藤進口動力發(fā)電機YT10000E3
發(fā)電機組的日常維護:
1、檢查燃油箱中的汽油是否充足;2、檢查燃油閥和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象;3、檢查機油油位是否處于L與F之間;4、檢查機油油質(zhì),確定是否需要更換;5、檢查啟動電池電壓是否在12V以上,并觀察電池外觀是否有破損漏液現(xiàn)象;6、如發(fā)電機組長時間不用(一個月以上),啟動電池會因自放電而虧電,請用外接充電器給電池充電。
發(fā)電機組的定期保養(yǎng):
1、發(fā)電機組在初次使用20小時后,應(yīng)立即更換機油和機濾,每使用100小時后,必須跟換機油和機濾;2、發(fā)電機組每使用100小時需清理空氣濾芯,每200小時必須更換;3、發(fā)電機組每使用100小時應(yīng)檢查火花塞間隙和清理積炭,每300小時更換;4、發(fā)電機組每使用300小時或一年后,應(yīng)清潔油箱、燃油閥及其濾網(wǎng),并更換汽油濾芯;5、本機組所采用的啟動電池為全免維護電池,不需要加注蒸餾水。發(fā)電機組正常運轉(zhuǎn)時,其發(fā)動機內(nèi)充電器會自動給啟動電池充電。若長時間不用,則應(yīng)采用外接充電器給啟動電池充電。(每三個月充電一次)
產(chǎn)品型號 | YT10000E3 |
額定功率(Hz) | 50 60 |
額定電壓 | 220/380 |
額定頻率 | 9kw |
大功率 | 9.5kw |
發(fā)動機形式 | 單缸風(fēng)冷式四沖程 |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000r/min |
燃料 | 汽油 |
耗油量 | 1.4L |
火花塞 | F7RTC |
火花塞間隙 | 0.6mm-0.75mm |
點火系統(tǒng) | T.C.I. |
啟動方式 | 反沖式/電啟動 |
油箱容積 | 48L |
排氣量 | 630CC |
凈重 | 143KG |
尺寸(mm) | 1000*665*682 |
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