伊藤柴油50kw柴油*三相水冷發(fā)電機(jī)組
采購柴油發(fā)電機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng) (1)對選用多大功率的機(jī)組自己首先要確定,柴油機(jī)功率要比所選功率大30%以上,電機(jī)功率留出10%儲備,假如有大功率單臺電動機(jī)(非變頻啟動)需要柴油機(jī)功率大出電機(jī)功率的3倍方可順利啟動電動機(jī)(2)對選用怎樣品牌價(jià)位的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)要有所選擇,柴油機(jī)方面應(yīng)考慮技術(shù)比較成熟的燃油消耗率低維修成本低可靠性高的配置,發(fā)電機(jī)選用國內(nèi)正規(guī)批量生產(chǎn)無刷電機(jī)的廠家一般質(zhì)量都能滿足要求。(3)機(jī)組控制單元的選擇要考慮用戶使用的場所來選擇,比如租賃行業(yè)或操作人員不習(xí)慣使用液晶屏的單位可選用手動屏,自動化要求高的地方可選用全液晶屏
在柴油發(fā)電機(jī)組自動控制系統(tǒng)中能夠根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的硬件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及柴油發(fā)電機(jī)組的功能對自動控制系統(tǒng)進(jìn)行編寫控制程序,自動控制系統(tǒng)的程序主要有主程序、機(jī)組啟動子程序、機(jī)組定期自潤滑子程序和機(jī)組調(diào)速子程序等程序組成,其中柴油發(fā)電機(jī)組自動控制系統(tǒng)的主程序是為了實(shí)現(xiàn)對柴油發(fā)電機(jī)組自動控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)的維持和對柴油發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)參數(shù)的監(jiān)控等,后可以根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)測量的參數(shù)值以及系統(tǒng)的設(shè)定值對自動控制系統(tǒng)的各個(gè)子程序進(jìn)行控制或者調(diào)動
伊藤柴油50kw柴油*三相水冷發(fā)電機(jī)組
機(jī)組型號 | YT2-65KVA |
動力型號 | YT500DL |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
大功率 | 53.6KW / 67KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 94 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 890 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
在柴油發(fā)電機(jī)組啟動時(shí),還應(yīng)該將合閘、聲速、機(jī)組以及負(fù)載供電等啟動,如果在柴油發(fā)電機(jī)組啟動的過程中,*次沒有沒有成功啟動,則應(yīng)該在柴油發(fā)電機(jī)自動控制系統(tǒng)中的控制機(jī)控制10秒后重新啟動,如果柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)重新啟動三次都不能成功啟動的情況下,則柴油發(fā)電機(jī)組自動控制系統(tǒng)就會自動發(fā)出錯(cuò)誤信號或者啟動失敗的信號,這時(shí)柴油機(jī)自動控制系統(tǒng)就會禁止再次啟動柴油機(jī)。所以在啟動柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),首先應(yīng)該注意檢測發(fā)電機(jī)組的頻率、電壓以及電流等參數(shù),并且還應(yīng)注意檢測柴油機(jī)組是不是已經(jīng)成功啟動,只有保證柴油發(fā)電機(jī)組在成功啟動的情況下,才能進(jìn)入對柴油發(fā)電機(jī)供電狀態(tài)。