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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

中牟液壓鉆機(jī)采購(gòu)報(bào)價(jià)，履帶式多功能水井鉆機(jī)是一種新型、高效、節(jié)能、多功能的液壓鉆機(jī)，主要用于鉆鑿水井、監(jiān)測(cè)井、地?zé)峥照{(diào)孔、錨固、*等鉆孔作業(yè)；該鉆機(jī)采用潛孔沖擊套管跟進(jìn)護(hù)壁鉆孔工藝，有效解決松散層不易成孔巖石層進(jìn)尺慢的技術(shù)難題。該鉆機(jī)配備有大功率液壓馬達(dá)回轉(zhuǎn)、油缸推進(jìn)及提升、高風(fēng)壓潛孔沖擊器，鉆孔進(jìn)尺效率高消耗低。是國(guó)內(nèi)潛孔式水井鉆機(jī)的*產(chǎn)品。* 松散層可用切削牙輪鉆井作業(yè)，泥漿排渣，適于復(fù)合地質(zhì)條件做孔，回轉(zhuǎn)機(jī)可以翻轉(zhuǎn)，卷?yè)P(yáng)大于6米，液壓支腿行程大，不需吊車(chē)鉆機(jī)即可轉(zhuǎn)場(chǎng)裝卸。

中牟液壓鉆機(jī)采購(gòu)報(bào)價(jià)一體式潛孔鉆機(jī)是在成熟機(jī)型基礎(chǔ)上的升級(jí),核心液壓元件選用。采用單一動(dòng)力驅(qū)動(dòng)螺桿空壓機(jī)和液壓系統(tǒng),且功率輸出為錯(cuò)峰設(shè)計(jì),相比分體式鉆機(jī),柴油機(jī)的總功率消耗下降約30%,保養(yǎng)費(fèi)用下降50%。ZEGA D535的整體式設(shè)計(jì)解決了空壓機(jī)移動(dòng)、風(fēng)量傳輸損耗與遠(yuǎn)距離管理的問(wèn)題,提高了生產(chǎn)效率。D535適用于露天采石場(chǎng)、小型工程及礦山巖石開(kāi)挖應(yīng)用中各種中硬巖的爆po鉆孔。

產(chǎn)品特征

1、大功率回轉(zhuǎn)頭液壓馬達(dá)帶動(dòng)大功率回轉(zhuǎn)頭輕松應(yīng)對(duì)卡鉆,具有無(wú)級(jí)調(diào)速功能。2、多方位鉆孔設(shè)計(jì)適應(yīng)復(fù)雜工況,可應(yīng)用孔位離地僅400mm的水平鑿巖。3、高效干式集塵系統(tǒng)志高掘進(jìn)*的高效干式集塵器,高速風(fēng)扇,過(guò)濾面積大,除塵效果優(yōu)異,技術(shù)。4、新型防護(hù)外罩新型外罩方便鉆車(chē)的維護(hù)使用,也更美觀。5、人性化操作臺(tái)集中控制,方便、高效的人性化操作臺(tái),顯示面板功能齊全。6、標(biāo)準(zhǔn)行走機(jī)構(gòu)減速行走系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)挖掘機(jī)履帶,結(jié)構(gòu)緊湊。強(qiáng)勁有力的雙速液壓行走機(jī)構(gòu)提供出色的越野性能,故障率極低。

1.BZCLYCD400CCA車(chē)裝兩用水井鉆機(jī)是我廠自主研制開(kāi)發(fā)的新機(jī)型，采用11.00R20鋼絲越野花紋輪胎，越野性好；

2.鉆機(jī)選用重汽8×6鉆機(jī)車(chē)底盤(pán)，分動(dòng)箱、主傳動(dòng)系統(tǒng)、變速箱、雙卷?yè)P(yáng)機(jī)組、泥漿泵、轉(zhuǎn)盤(pán)、鉆塔、鋼絲繩給進(jìn)機(jī)構(gòu)等均安裝在汽車(chē)底盤(pán)上；

3.該鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，行走與鉆井共用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)全功率取力器的切換分別控制汽車(chē)工作或鉆機(jī)作業(yè)。這樣，方便鉆機(jī)在工地間的移動(dòng)以及快速對(duì)正孔位；

4.鉆機(jī)上配備反循環(huán)6PS機(jī)械密封砂石泵，正循環(huán)IS150-125-315清水離心泵，2BV5121電機(jī)真空泵吸真空，正循環(huán)BW850/2A臥式往復(fù)雙缸雙作用活塞泥漿泵，通過(guò)氣動(dòng)控制離合器的結(jié)合與分離；

5.鉆機(jī)以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，加裝分動(dòng)裝置和液壓系統(tǒng)，汽車(chē)行走、鉆井作業(yè)同機(jī)聯(lián)動(dòng)；配置55千瓦電機(jī)和電控系統(tǒng)，在有電源的工地可外接電源，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)“雙動(dòng)力”鉆機(jī)作業(yè)；

6.鉆機(jī)可根據(jù)用戶(hù)要求選裝（MF）三相交流發(fā)電機(jī)組，為施工現(xiàn)場(chǎng)夜間照明或焊接維修提供方便；

7.鉆機(jī)配備液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)、塔架滑輪組、水兩側(cè)吊環(huán)聯(lián)動(dòng)輔助加壓裝置，遇到泥巖、強(qiáng)風(fēng)化、基巖等地層結(jié)構(gòu)可以輔助加壓鉆進(jìn)，以提高成孔效率；

8.工程施工鉆進(jìn)：用正反循環(huán)水,182X182X4.5M正反循環(huán)主鉆桿和168×8×3M副桿，用IS150清水泵可實(shí)現(xiàn)清水正循環(huán)鉆進(jìn)150M。切換到6PS砂石泵可實(shí)現(xiàn)反循環(huán)鉆進(jìn)。兩泵由分動(dòng)箱帶動(dòng)，電器按鈕操控氣動(dòng)離合器實(shí)現(xiàn)大泵小泵正反循環(huán)切換鉆進(jìn)150M。配用真空泵組把反循環(huán)6PS砂石泵內(nèi)空氣抽空，大泵上水更快捷；

9.鉆機(jī)主傳動(dòng)為機(jī)械傳動(dòng)，鉆塔升降，四個(gè)調(diào)平支腿液壓控制，分動(dòng)箱、泥漿泵離合系統(tǒng)氣動(dòng)控制；鉆機(jī)裝有冬季油溫加熱器，和夏季油溫散熱器,以適應(yīng)不同季節(jié)液壓油加熱和散熱；

10根據(jù)用戶(hù)要求，配備美國(guó)壽力、日本PDSJI00S、瑞典阿*、國(guó)產(chǎn)開(kāi)山、紅五環(huán)等廠家生產(chǎn)的空壓機(jī)，可實(shí)施氣動(dòng)潛孔錘鉆進(jìn)；若配備氣水兩用水、雙壁鉆桿、氣水分離器等，可實(shí)施氣舉反循環(huán)鉆進(jìn)；如配備液動(dòng)潛孔錘鉆具，使用常規(guī)850/2A泥漿泵可實(shí)現(xiàn)液動(dòng)潛孔錘破巖鉆進(jìn)；若配備其它鉆具，可實(shí)施取巖心等多種鉆探工法。履帶式深基坑錨固鉆機(jī)是根據(jù)國(guó)內(nèi)地鐵、高層建筑、機(jī)場(chǎng)、地源熱泵及其它深基坑進(jìn)行錨固、旋噴、降水所開(kāi)發(fā)的高效鉆機(jī)，其主要特點(diǎn)如下：

性能特點(diǎn)

鉆車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)模塊化，便宜拆卸維修；機(jī)械部分考慮整機(jī)配重，設(shè)計(jì)高強(qiáng)度；采用全液壓控制，操作方便靈活。本機(jī)采用低速大扭矩馬達(dá)，使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、壽命長(zhǎng)。本機(jī)適用范圍廣，鉆進(jìn)能力強(qiáng)；動(dòng)力頭行程長(zhǎng)，鉆進(jìn)效率高。動(dòng)力頭與導(dǎo)軌采用新型耐磨板連接，導(dǎo)軌磨損很少。鉆車(chē)鉆孔角度范圍大，可0～360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉(zhuǎn)、副軌道升降多功能設(shè)計(jì)使鉆孔定位方便、可靠。鉆車(chē)可適用多種鉆進(jìn)工藝方法。

鉆車(chē)的用途及特點(diǎn)鉆車(chē)的用途:

全液壓履帶鉆車(chē)主要應(yīng)用于水電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚超前支護(hù)、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、地源熱泵井、路基加固、水電工程大壩基礎(chǔ)及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場(chǎng)爆po孔、微型樁孔等工程。在各種復(fù)雜地層的巖土錨固工程中，尤其能夠體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能，能達(dá)到快速鉆穿復(fù)雜地層的目的。鉆車(chē)的性能特點(diǎn):鉆車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)模塊化，便宜拆卸維修；機(jī)械部分考慮整機(jī)配重，設(shè)計(jì)高強(qiáng)度；采用全液壓控制，操作方便靈活。本機(jī)采用低速大扭矩馬達(dá)，使整機(jī)性能穩(wěn)定、可靠、壽命長(zhǎng)。本機(jī)適用范圍廣，鉆進(jìn)能力強(qiáng)；動(dòng)力頭行程長(zhǎng)，鉆進(jìn)效率高。動(dòng)力頭與導(dǎo)軌采用新型耐磨板連接，導(dǎo)軌磨損很少。鉆車(chē)鉆孔角度范圍大，可0～360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉(zhuǎn)、副軌道升降多功能設(shè)計(jì)使鉆孔定位方便、可靠。

鉆車(chē)可適用多種鉆進(jìn)工藝方法

適合以下工藝施工：錨固，可適合鉆桿鉆進(jìn)、套鉆鉆進(jìn)、鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn)等工法；旋噴，可適合單重、雙重、三重旋噴等工法。通過(guò)配置不同的模塊，可適合如下工藝的施工：基坑降水；微型灌注樁；勘察（配置卷?yè)P(yáng)機(jī)模塊、孔口裝置模塊，可以進(jìn)行100米以?xún)?nèi)的勘察施工）（去除：1.6T靜力觸探、5T的靜力觸探、1.7動(dòng)力觸探）。

扭矩、轉(zhuǎn)速可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行合理匹配，推進(jìn)架行程為3.4米，可進(jìn)行3米的鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn)，可以根據(jù)不同的地層配置相應(yīng)扭矩的回轉(zhuǎn)器，提高了鉆機(jī)的適應(yīng)性。

配有履帶底盤(pán)、高位旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、大直徑的支腿油缸、0.9米的滑架、孔口支撐裝置，使鉆機(jī)移位、定位極為方便，鉆進(jìn)時(shí)穩(wěn)定可靠。

配有夾持卸扣器，使裝卸鉆桿、套管勞動(dòng)強(qiáng)度低、效率高。

研發(fā)配套了相應(yīng)的鉆具，可以滿(mǎn)足以下施工工藝：三翼鉆頭鉆進(jìn)，泥漿排渣；空氣潛空錘鉆進(jìn)，空氣排渣；孔底液動(dòng)錘鉆進(jìn)，泥漿排渣；套管鉆進(jìn)；鉆桿、套管復(fù)合鉆進(jìn)；單重、雙重、三重旋噴、定噴、擺噴等旋噴工藝。

技術(shù)參數(shù)：

鉆孔直徑（mm）：φ150～φ250；鉆孔深度（m）：120～80；鉆桿直徑（mm）：φ89、φ102、φ114；鉆桿傾角（°）：90～0；回轉(zhuǎn)器輸出轉(zhuǎn)速（r/min）：6、12、24、30、45、60、70、90；回轉(zhuǎn)器輸出扭矩（N.m）：6500；回轉(zhuǎn)器行程（mm）：3400；推進(jìn)架給進(jìn)行程（mm）：900；回轉(zhuǎn)器提升力（kN）：65；回轉(zhuǎn)器提升速度（m/min）：1、5.9、15；回轉(zhuǎn)器加壓力（kN）：33；回轉(zhuǎn)器加壓速度（m/min）：0～2可調(diào)、11.5、29.5；輸入功率（電動(dòng)機(jī)）（kW）：45+15+1.5；運(yùn)輸狀態(tài)（長(zhǎng)×寬×高，mm）：5400×2200×1900；橫向施工狀態(tài)（長(zhǎng)×寬×高，mm）：6000×2200×1900；垂直施工狀態(tài)（長(zhǎng)×寬×高，mm）：3500×2200×5400；重量（kg）：6500。

系統(tǒng)組成

1、裝載機(jī)可分為：動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。

2、裝載機(jī)作為一個(gè)有機(jī)整體，其性能的優(yōu)劣不僅與工作裝置機(jī)械零部件性能有關(guān)，還與液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)性能有關(guān)。

3、動(dòng)力系統(tǒng)：裝載機(jī)原動(dòng)力一般由柴油機(jī)提供，柴油機(jī)具有工作可靠、功率特性曲線(xiàn)硬、燃油經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，符合裝載機(jī)工作條件惡劣，負(fù)載多變的要求。

4、機(jī)械系統(tǒng)：主要包括行走裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和工作裝置：

5、液壓系統(tǒng)：該系統(tǒng)的功能是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能以燃油為介質(zhì)，利用油泵轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽賯魉徒o油缸、油馬達(dá)等轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

6、控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、多路換向閥和執(zhí)行元件進(jìn)行控制的系統(tǒng)。

7、液壓控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是在液壓控制系統(tǒng)中，將微小功率的電能或機(jī)械能轉(zhuǎn)換為強(qiáng)大功

率的液壓能和機(jī)械能的裝置。

8、它由液壓功率放大元件、液壓執(zhí)行元件和負(fù)載組成，是液壓系統(tǒng)中進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)分析的核心。

常見(jiàn)的絞車(chē)由以下幾個(gè)系統(tǒng)組成：

⑴支撐系統(tǒng)：由焊接的框架式支架或密閉箱殼式底座架。

⑵傳動(dòng)系統(tǒng)：由三根軸組成，即傳動(dòng)軸、貓頭軸、滾筒軸。

⑶控制系統(tǒng)：包括牙嵌、齒式、氣動(dòng)離合器，司鉆控制臺(tái)、控制閥件等。

⑷制動(dòng)系統(tǒng)：即剎車(chē)系統(tǒng)、包括剎把、剎車(chē)帶、主剎車(chē)、輔助剎車(chē)等。

⑸卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)：包括主滾筒、副滾筒、各種貓頭等起升卷繩裝置。

⑹潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)：潤(rùn)滑方式有黃油、滴油、飛濺或強(qiáng)制潤(rùn)滑等幾種。

4、絞車(chē)的檢查檢查絞車(chē)前，必須摘掉絞車(chē)動(dòng)力并有專(zhuān)人看守氣開(kāi)關(guān)，然后拿上活動(dòng)扳手和撬杠。

⑴檢查絞車(chē)的固定情況。 大慶型絞車(chē)的4個(gè)正反螺絲應(yīng)均衡拉緊，兩根壓杠與底座之間必須墊木板，用8個(gè)環(huán)形螺絲均勻上緊，絞車(chē)與一號(hào)聯(lián)動(dòng)機(jī)之間用頂杠頂緊，絞車(chē)三大軸固定牢固無(wú)松曠。JC-45、TF-38絞車(chē)的固定螺絲應(yīng)齊全緊固，絞車(chē)與聯(lián)動(dòng)機(jī)之間用頂杠頂緊。

⑵檢查軸承、鏈輪、撥叉及油標(biāo)尺油量和油質(zhì)。 絞車(chē)所有潤(rùn)滑部位的黃油嘴齊全暢通，并按規(guī)定及時(shí)注黃油，機(jī)油量以油標(biāo)尺為準(zhǔn)且無(wú)明顯變質(zhì)，撥叉螺絲齊全，摘掛靈活。

⑶檢查輔助剎車(chē)摘掛是否靈活，水管線(xiàn)、閥門(mén)暢通無(wú)滴漏。

⑷檢查鏈條，應(yīng)無(wú)嚴(yán)重磨損和斷銷(xiāo)、掉片及軸套破裂，潤(rùn)滑油路應(yīng)暢通并定期加油。

⑸檢查剎車(chē)曲拐、平衡梁、冷卻水路。

⑹絞車(chē)護(hù)罩齊全完好，并保持清潔。驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)是鉆井機(jī)的內(nèi)部的系統(tǒng)之一，因?yàn)樵阢@井機(jī)進(jìn)行工作的時(shí)候如果沒(méi)有驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)，鉆井機(jī)就不能夠運(yùn)行下去，

鉆井機(jī)的工作就不能往下進(jìn)行，我們來(lái)了解一下有關(guān)傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)如何符合鉆井機(jī)的要求。

 (1)現(xiàn)代傳動(dòng)設(shè)備必須具備足夠的功率，以滿(mǎn)足鉆井機(jī)快速鉆井和強(qiáng)化鉆井工藝的需要，近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外鉆井機(jī)的總功率不斷在增加。

 (2)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)設(shè)備必須適應(yīng)工作機(jī)載荷變化的要求，不管是絞車(chē)、泵、轉(zhuǎn)盤(pán).在鉆井機(jī)工作過(guò)程中，作用在它們上面的教荷變化都會(huì)很大。

 (3)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)鉆井機(jī)設(shè)備必須保證工藝參數(shù)的相對(duì)穩(wěn)定反對(duì)調(diào)。當(dāng)鉆井機(jī)鉆進(jìn)時(shí)，主要工藝參數(shù)有三個(gè)，即：鉆壓、轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速、泥漿泵排量。對(duì)于一定的井深及層，要求鉆壓、轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速、泥漿泵排量相對(duì)穩(wěn)定，各機(jī)組之間不互相干擾。所謂可調(diào)指的是當(dāng)外界載荷變化時(shí)，工作機(jī)速度可以人為的調(diào)節(jié)，例如，根據(jù)不同的井深及地層情況，選用不同的轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速。另外，在處理鉆井機(jī)事故中，要求能微調(diào)轉(zhuǎn)速。

 (4)驅(qū)動(dòng)傳功設(shè)備必須使功率利用合理，應(yīng)盡量使鉆井機(jī)在額定工況下工作，這樣經(jīng)濟(jì)性好，生產(chǎn)率高，鉆井機(jī)功率利用充分。

在工作中我們會(huì)發(fā)現(xiàn)關(guān)于鉆井機(jī)產(chǎn)品需要了解的事情有很多，我們需要慢慢去了解才可以鉆井機(jī)的體積是很大的，對(duì)于工程鉆井機(jī)和農(nóng)用鉆井機(jī)來(lái)說(shuō)，是怎樣拆卸及輸?shù)哪?，下面就有一些介紹。

1.鉆井機(jī)下放

鉆機(jī)下放與鉆機(jī)起升的順序相反，即先放底座，后放井架。

 (1)底座的下放：底座下放時(shí)首先應(yīng)安裝好起升大繩，利用緩沖油缸將底座推至偏離重心的位置，然后靠重力緩慢下放。

 (2)井架的下放：井架下放時(shí)首先應(yīng)安裝好起升大繩，用緩沖油缸將井架推至偏離重心的位置，靠井架自重緩慢下放。

2.鉆井機(jī)拆卸

鉆井機(jī)拆卸的原則一般是后裝的先拆，先裝的后拆。拆卸時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

 (1)拆開(kāi)的氣、液、水管線(xiàn)借口均應(yīng)進(jìn)行密封，保持管道內(nèi)和接口處清潔，避免雜物進(jìn)入。

 (2)拆卸時(shí)應(yīng)將緊固件分開(kāi)包裝，并用標(biāo)簽標(biāo)明或裝入包裝箱內(nèi)。

 (3)用于各處連接的螺旋、螺母應(yīng)分開(kāi)包裝，避免高強(qiáng)度螺旋、螺母與其他螺旋、螺母混淆。

 (4)空氣系統(tǒng)的軟件應(yīng)避免沾油，各管線(xiàn)外螺紋應(yīng)用干凈塑料布包扎，避免螺紋碰傷和保持管內(nèi)清潔。

 (5)拆卸和吊裝時(shí)嚴(yán)禁摔、碰，以免損壞機(jī)件。

 (6)如需較遠(yuǎn)距離運(yùn)輸或長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存，應(yīng)作防雨、防潮、防銹處理，并制作包裝箱包裝，填寫(xiě)包裝單。

 (7)設(shè)備內(nèi)的所有液體(油、水)均應(yīng)排放干凈。

3.鉆機(jī)的運(yùn)輸

鉆井機(jī)運(yùn)輸時(shí)預(yù)先根據(jù)鉆機(jī)部件的外形尺寸和重量編制車(chē)輛運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。另外，應(yīng)注意鉆機(jī)搬家運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)做到先運(yùn)輸先安裝的設(shè)備。