孫經(jīng)理
專(zhuān)業(yè)提供各種品牌型號(hào)空壓機(jī),空壓機(jī)被廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機(jī)械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運(yùn)碼頭、汽車(chē)工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域,我公司現(xiàn)擁有廣大的客戶(hù)群體,開(kāi)山空壓機(jī),紅五環(huán)空壓機(jī),復(fù)盛空壓機(jī),捷豹空壓機(jī),志高空壓機(jī)等眾多品牌齊全,供應(yīng)螺桿機(jī),過(guò)濾器,儲(chǔ)氣罐等后處理設(shè)備,價(jià)格合理,售后完善,我們擁有專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì),為您提供一條龍服務(wù)。
本地分廠(chǎng)成立活動(dòng)期間驚喜不斷,買(mǎi)設(shè)備送安裝,易損件供應(yīng)等
合江變頻空壓機(jī)少見(jiàn)報(bào)價(jià)
活塞式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5000元起
螺桿無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)6000元起
滑片式無(wú)油空壓機(jī)每臺(tái)5500元起
各種配件型號(hào)齊全,終生維護(hù)保修,易損件供應(yīng),歡迎廣大客戶(hù)
簡(jiǎn)介
合江變頻空壓機(jī)少見(jiàn)報(bào)價(jià),無(wú)油空壓機(jī) 詳細(xì)參數(shù)無(wú)油空壓機(jī)工作原理簡(jiǎn)述由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.8MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。無(wú)油壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn):1、結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕;2、排氣連續(xù)、均勻,不需要級(jí)間中間罐等裝置;3、振動(dòng)小,易損件少,不需要龐大而笨重的基礎(chǔ);4、除軸承外,機(jī)件內(nèi)部不需潤(rùn)滑,省油,且不污染被壓縮的氣體;5、轉(zhuǎn)速高;6、維修量小,調(diào)節(jié)方便。7、安靜,綠色環(huán)保,不造成噪聲污染,不需要添加潤(rùn)滑油。
渦旋空壓機(jī)的工作原理
渦旋壓縮機(jī)中的主要部件是兩個(gè)形狀相同但角相位置相對(duì)錯(cuò)開(kāi)180°的漸開(kāi)線(xiàn)渦旋卷體,其一是固定卷體,而另一個(gè)是由偏心軸帶動(dòng),其軸線(xiàn)繞著固定卷體軸線(xiàn)做公轉(zhuǎn)的繞行卷體。工作中兩個(gè)卷體在多處向切形成密封線(xiàn),加上兩個(gè)卷體端面處的適當(dāng)密封,從而形成好幾個(gè)月牙形氣腔。兩個(gè)卷體間公共切點(diǎn)處的密封線(xiàn)隨著繞行卷體的公轉(zhuǎn)而沿著渦旋曲線(xiàn)不斷轉(zhuǎn)移,使這些月牙形氣腔的形狀大小一直在變化。壓縮機(jī)的吸氣口開(kāi)在固定卷體外殼的上部,當(dāng)偏心軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),氣體從吸氣口進(jìn)入吸氣腔,相繼被攝入到外圍的與吸氣腔相通的月牙形氣腔里,隨著這些外圍月牙形氣腔的閉合而不在與吸氣腔相通,其密閉容積便逐漸被轉(zhuǎn)移向固定卷體的中心且不斷縮小,氣體被不斷壓縮而壓力升高。
螺桿式空壓機(jī)的工作原理
螺桿空壓機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子,兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5~10絲,主轉(zhuǎn)子通過(guò)由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),陰轉(zhuǎn)子是由主轉(zhuǎn)子通過(guò)噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng),或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過(guò)吸氣口時(shí)充滿(mǎn)氣體,當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉,形成壓縮腔室,當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔室,起密封、冷卻和潤(rùn)滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤(rùn)滑劑+油氣混合物時(shí),壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物;當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過(guò)排氣口時(shí),油氣混合物從壓縮機(jī)排出,完成一個(gè)吸氣——壓縮——排氣過(guò)程。螺桿機(jī)的每個(gè)轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承,軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定。進(jìn)氣端由滾柱軸承支承,排氣端由一以對(duì)靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位,也就是止推軸承,抵抗軸向推力,承受徑向載荷,并提供必須的軸向運(yùn)行zui小間隙。工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。
渦旋空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
1、沒(méi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、零件少(特別是易損件少), 可靠性高;
2、力矩變化小,平衡性高,振動(dòng)小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),從而操作簡(jiǎn)便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;
3、在其適應(yīng)的制冷量范圍內(nèi)具有較高的效率;
4、噪音低
本地分廠(chǎng)設(shè)備展示
螺桿式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
1、螺桿壓縮機(jī)與活塞壓縮機(jī)相同,都屬于容積式壓縮機(jī)。就使用效果來(lái)看螺桿空壓機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)。
2、可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少,沒(méi)有易損件,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng),大修間隔期可達(dá)4-8萬(wàn)小時(shí)。
3、操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機(jī)自動(dòng)化程度高,操作人員不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、動(dòng)力平衡好。螺桿壓縮機(jī)沒(méi)有不平衡慣性力,機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作,可實(shí)現(xiàn)無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn),特別適合作移動(dòng)式壓縮機(jī),體積小、重量輕、占地面積少。
5、適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬闊的范圍內(nèi)能保持較高效率,在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下,適用于多種工況。
渦旋式空壓機(jī)的缺點(diǎn)
1、 其運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面多是呈曲面形狀,這些曲面的加工及其檢驗(yàn)均較復(fù)雜,有的還需要設(shè)備,因此制造成本較高。
2、 其運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間或運(yùn)動(dòng)機(jī)件與固定機(jī)件之間,常以保持一定的運(yùn)動(dòng)間隙來(lái)達(dá)到密封,氣體通過(guò)間隙勢(shì)必引起泄漏,這就限制了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)難以達(dá)到較大的壓縮比,因此,多在空調(diào)工況下使用。
螺桿式空壓機(jī)的缺點(diǎn)
1、轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面,需利用特制的,在價(jià)格昂貴的設(shè)備上加工,機(jī)體零部件加工精度也有較高的要求,必須采用高精度設(shè)備:
2、由于齒間容積周期性地與吸、排氣口連通,故壓縮機(jī)噪聲相對(duì)較高;
3、由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命等限制,壓縮機(jī)內(nèi)部只能依靠間隙密封,所以螺桿壓縮機(jī)只能適用于中、低壓范圍,不能用于高壓場(chǎng)合;
4、由于噴油量大,油處理系統(tǒng)復(fù)雜,故機(jī)組附屬設(shè)備多;
5、螺桿壓縮機(jī)依靠間隙密封氣休,在小容積范圍內(nèi)不具有*的性能
內(nèi)壓比與螺桿壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系
螺桿壓縮機(jī)是沒(méi)有氣閥的容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),吸、排氣孔的打開(kāi)和關(guān)閉*為幾何結(jié)構(gòu)決定的,即吸氣終了的體積和壓縮結(jié)束時(shí)的體積是固定的,即內(nèi)容積比是固定的。而活塞壓縮機(jī)的吸、排氣閥片的打開(kāi)是由吸、排氣腔的壓力決定的。
內(nèi)容積比:Vi=VS/Vd
VS—吸氣終了時(shí)的容積,Vd—壓縮終了時(shí)的容積
內(nèi)壓力比:Za = Pd / P0
Pd—壓縮終了壓力,P0—吸入壓力
可見(jiàn),內(nèi)壓比是由內(nèi)容積比決定的。所以,壓縮終了壓力Pd是由吸氣壓力和內(nèi)容積比決定的。
外壓力比:Zy = Py / P0
Py—排氣背壓力,或者說(shuō)冷凝壓力
外壓比是由蒸發(fā)溫度和冷凝溫度決定的,即由運(yùn)行工況所決定的。
當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)壓比小于外壓比時(shí)(內(nèi)容積比小),壓縮終了壓力小于冷凝壓力,氣體進(jìn)入排氣口后不能排出壓縮機(jī),會(huì)受到下一個(gè)齒槽排出的氣體繼續(xù)壓縮(等容壓縮),直到壓力達(dá)到冷凝壓力時(shí),才會(huì)排出排氣口,進(jìn)入排氣管路;當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)壓比大于外壓比時(shí)(內(nèi)容積比大),
壓縮終了壓力大于冷凝壓力,氣體進(jìn)入排氣口后壓力迅速降低至冷凝壓力(等容膨脹)。不論是等容壓縮還是等容膨脹,都會(huì)使壓縮機(jī)功耗增加。
螺桿空壓機(jī)注意事項(xiàng)
螺桿空壓機(jī)工作原理之壓縮機(jī)主機(jī): 螺桿空壓機(jī)的核心部件是壓縮機(jī)主機(jī),是容積式壓縮機(jī)中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地建立周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線(xiàn),由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過(guò)程。因此,雙螺桿轉(zhuǎn)子的型線(xiàn)技術(shù)決定著螺桿空壓機(jī)產(chǎn)品定位的檔次。
螺桿式空壓機(jī)如何保養(yǎng)
每日保養(yǎng)事項(xiàng)
1、檢查空濾芯和冷卻劑液位;
2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況;
3、檢查記載,如果易耗件已經(jīng)到了改換周期必須停機(jī)予以改換;
4、檢查記載,當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或迫近98°C,必須清洗油冷卻器;
5、檢查冷凝水排放情況,若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒(méi)有冷凝水排放,必須停機(jī)清洗水分離器。
每月保養(yǎng)事項(xiàng)
1、檢查油冷卻器外表,必要時(shí)予以清洗;
2、清洗后冷卻器;
3、檢查所有電線(xiàn)連接情況并予以緊固;
4、清潔電機(jī)吸風(fēng)口外表和殼體外表的灰塵;
5、清洗回油過(guò)濾器。
1.開(kāi)車(chē)前的檢查與準(zhǔn)備
1.1檢查機(jī)器各種是否完好,各部螺絲有無(wú)松動(dòng);
1.2檢查油路、水路是否正常,油位是否合格,冷卻水壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi);
1.3檢查起動(dòng)控制設(shè)備是否靈活可靠。
1.4檢查各儀表、信號(hào)指示是否正常,保護(hù)裝置是否良好;
1.5盤(pán)車(chē)1-2圈,檢查有無(wú)卡阻現(xiàn)象,觀(guān)察軸承和皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)工作情況。
2.操作程序
2.1開(kāi)車(chē):
2.1.1冷卻水,觀(guān)察水量是否充足;
2.1.2關(guān)閉減荷閥,使空氣壓縮機(jī)處于無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng);
2.1.3轉(zhuǎn)動(dòng)注油器向氣缸注油(無(wú)油潤(rùn)滑除外);
2.1.4按下啟動(dòng)按鈕,使電動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng);
2.1.5空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,慢慢打開(kāi)減荷閥,使空壓機(jī)投入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.2停車(chē)
2.2.1關(guān)閉減荷閥,空壓機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn);
2.2.2按下停止按鈕,停止空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);
2.2.3斷開(kāi)開(kāi)關(guān)隔離刀閘;
2.2.4待氣缸溫度下降后,關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閘門(mén);
2.2.5放出氣缸內(nèi)存留的壓縮空氣。
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