孫經(jīng)理
專業(yè)提供各種品牌型號空壓機,空壓機被廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業(yè)、機械制造、造紙印刷、交通設(shè)施、食品醫(yī)藥、鑄造噴涂、海運碼頭、汽車工業(yè)、航空航天、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域,我公司現(xiàn)擁有廣大的客戶群體,開山空壓機,紅五環(huán)空壓機,復盛空壓機,捷豹空壓機,志高空壓機等眾多品牌齊全,供應(yīng)螺桿機,過濾器,儲氣罐等后處理設(shè)備,價格合理,售后完善,我們擁有專業(yè)的團隊,為您提供一條龍服務(wù)。
本地分廠成立活動期間驚喜不斷,買設(shè)備送安裝,易損件供應(yīng)等
化德本地分廠報價
活塞式無油空壓機每臺5000元起
螺桿無油空壓機每臺6000元起
滑片式無油空壓機每臺5500元起
各種配件型號齊全,終生維護保修,易損件供應(yīng),歡迎廣大客戶
簡介
化德變頻空壓機分廠報價,電氣控制系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)采用法國施耐德電器元冷卻系統(tǒng)堅持采用負荷低溫差大的油及件,符合CE及CSA安全要求,確保系統(tǒng) 空氣冷卻器。*的結(jié)構(gòu)設(shè)計和合理布局,無障礙穩(wěn)定運行,安全可靠。 使?jié)櫥蛪勖娱L,確保了機組各部件和電氣設(shè)備的散熱,使壓縮機的排氣溫度達到狀態(tài)。
傳動系統(tǒng)高效 電機系統(tǒng)不僅僅采用常規(guī)的皮帶傳動方式,還每一臺壓縮機均配有一臺堅固高效的電有直聯(lián)和齒輪傳動方式機型,*的聯(lián)軸機,此種電 機在滿負荷的任何條件下運行效率器元件,使維護保養(yǎng)不再是難題。 zui高,節(jié)能效果。
油氣分離系統(tǒng) 潤滑油過濾系統(tǒng)
化德變頻空壓機分廠報價高效節(jié)能主機壓縮機的主轉(zhuǎn)子,壓縮效率高,輸入能量少,輸出壓縮空氣多。合時,轉(zhuǎn)子表面的油膜是陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與殼體之間不直接觸碰,因此壓縮機主機的運動部件是不會磨損的。轉(zhuǎn)子兩端分別由徑向軸承和推力軸承支撐,轉(zhuǎn)速低,壽命長。
超大容量的油氣分離器,能高效分離油份 德國進口高品質(zhì)過濾器,能高效分離油份和水和水份,配以設(shè)計*的三次抽氣分離, 份防止顆粒物或油垢進入主機,延長主機使用含量控制在3PPM以下,確保壓縮空氣的 壽命。
渦旋空壓機的工作原理
渦旋壓縮機中的主要部件是兩個形狀相同但角相位置相對錯開180°的漸開線渦旋卷體,其一是固定卷體,而另一個是由偏心軸帶動,其軸線繞著固定卷體軸線做公轉(zhuǎn)的繞行卷體。工作中兩個卷體在多處向切形成密封線,加上兩個卷體端面處的適當密封,從而形成好幾個月牙形氣腔。兩個卷體間公共切點處的密封線隨著繞行卷體的公轉(zhuǎn)而沿著渦旋曲線不斷轉(zhuǎn)移,使這些月牙形氣腔的形狀大小一直在變化。壓縮機的吸氣口開在固定卷體外殼的上部,當偏心軸順時針旋轉(zhuǎn)時,氣體從吸氣口進入吸氣腔,相繼被攝入到外圍的與吸氣腔相通的月牙形氣腔里,隨著這些外圍月牙形氣腔的閉合而不在與吸氣腔相通,其密閉容積便逐漸被轉(zhuǎn)移向固定卷體的中心且不斷縮小,氣體被不斷壓縮而壓力升高。
螺桿式空壓機的工作原理
螺桿空壓機汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5~10絲,主轉(zhuǎn)子通過由發(fā)動機或電動機驅(qū)動,陰轉(zhuǎn)子是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進行驅(qū)動,或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時充滿氣體,當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子凹槽被機殼壁封閉,形成壓縮腔室,當轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤滑油被噴入壓縮腔室,起密封、冷卻和潤滑作用。當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑+油氣混合物時,壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物;當壓縮腔室經(jīng)過排氣口時,油氣混合物從壓縮機排出,完成一個吸氣——壓縮——排氣過程。螺桿機的每個轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承,軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定。進氣端由滾柱軸承支承,排氣端由一以對靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位,也就是止推軸承,抵抗軸向推力,承受徑向載荷,并提供必須的軸向運行zui小間隙。工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。
渦旋空壓機的優(yōu)點
1、沒有往復運動機構(gòu),所以結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、零件少(特別是易損件少), 可靠性高;
2、力矩變化小,平衡性高,振動小,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),從而操作簡便,易于實現(xiàn)自動化;
3、在其適應(yīng)的制冷量范圍內(nèi)具有較高的效率;
4、噪音低
螺桿式空壓機的優(yōu)點
1、螺桿壓縮機與活塞壓縮機相同,都屬于容積式壓縮機。就使用效果來看螺桿空壓機有如下優(yōu)點。
2、可靠性高。螺桿壓縮機零部件少,沒有易損件,因而它運轉(zhuǎn)可靠,壽命長,大修間隔期可達4-8萬小時。
3、操作維護方便。螺桿壓縮機自動化程度高,操作人員不必經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓,可實現(xiàn)無人值守運轉(zhuǎn)。
4、動力平衡好。螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力,機器可平穩(wěn)地高速工作,可實現(xiàn)無基礎(chǔ)運轉(zhuǎn),特別適合作移動式壓縮機,體積小、重量輕、占地面積少。
5、適應(yīng)性強。螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點,容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬闊的范圍內(nèi)能保持較高效率,在壓縮機結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下,適用于多種工況。
渦旋式空壓機的缺點
1、 其運動機件表面多是呈曲面形狀,這些曲面的加工及其檢驗均較復雜,有的還需要設(shè)備,因此制造成本較高。
2、 其運動機件之間或運動機件與固定機件之間,常以保持一定的運動間隙來達到密封,氣體通過間隙勢必引起泄漏,這就限制了回轉(zhuǎn)式壓縮機難以達到較大的壓縮比,因此,多在空調(diào)工況下使用。
化德本地分廠設(shè)備展示
螺桿式空壓機的缺點
1、轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面,需利用特制的,在價格昂貴的設(shè)備上加工,機體零部件加工精度也有較高的要求,必須采用高精度設(shè)備:
2、由于齒間容積周期性地與吸、排氣口連通,故壓縮機噪聲相對較高;
3、由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命等限制,壓縮機內(nèi)部只能依靠間隙密封,所以螺桿壓縮機只能適用于中、低壓范圍,不能用于高壓場合;
4、由于噴油量大,油處理系統(tǒng)復雜,故機組附屬設(shè)備多;
5、螺桿壓縮機依靠間隙密封氣休,在小容積范圍內(nèi)不具有*的性能。
旋葉式壓縮機
每種型號的壓縮機對潤滑油的要求都是不同的。旋葉式壓縮機的潤滑油功能是潤滑在壓縮過程中滑入和滑出的葉片。潤滑油也作為葉片與機架間的密封劑使用,使氣體壓縮成為可能。通常ISO68-150產(chǎn)品滿足旋葉式壓縮機的粘度要求。
往復式壓縮機
往復式壓縮機提供了一個很大的流出壓力容量范圍從1bar g至1000bar g(4)。的油潤滑汽缸,曲軸箱部件,線圈,活塞,閥門和裝填桿。曲軸箱部件包括十字頭軸承,十字接頭,十字頭導承和曲柄銷。近來的制冷應(yīng)用表明操作粘度小于10 cSt的ISO15潤滑油可提供合適的潤滑作用。然而,依靠氣體分子量和流壓操作,加工和碳氫化合物氣體往復式壓縮機的經(jīng)典使用是ISO68-680產(chǎn)品。
在大多數(shù)往復式壓縮機,一種流體作為潤滑劑使用于所有部件。較小的往復式壓縮機使用噴濺潤滑油。較大的裝置通常使用一種油泵系統(tǒng)以潤滑上方的曲軸箱部件。一些大型設(shè)備使用兩種不同的潤滑油,一種用于汽缸而另一種用于其它需潤滑的部件。由于汽缸潤滑油須與氣體共存,故必須與向下液流過程兼容。汽缸潤滑油可設(shè)計成為特殊氣體或操作條件提供潤滑作用。
永磁變頻空氣壓縮機節(jié)能效果
永磁變頻空氣壓縮機zui大的優(yōu)點就是節(jié)能,一般能節(jié)能10%~35%,節(jié)能的多shao決定于空氣壓縮機的工作工況和變頻器的參數(shù)的設(shè)定。其中zui大的因素是空氣壓縮機的工作工況,當客戶的用氣狀況起伏大,其節(jié)能的效果就越好,zui直接的數(shù)據(jù)是空載時的時間占全部工作時間的比例。所以在銷售變頻器的控制柜的過程中,首先要了解客戶的工況,要得到以下的數(shù)據(jù):
機器的型號;工作在的模式是ON/OFF控制,還是MOD控制;加載工作時間和全部工作時間;
空氣壓縮機每天的工作時間和每周工作幾天,一年工作多shao小時;壓力帶的設(shè)定;如果有
知道以上的各種情況后,就可以計算出一年在裝置了高效節(jié)能控制器的情況下,能節(jié)約多shao錢。當然這個節(jié)能分析非常復雜,有專門的軟件TOOLBOOKS來計算具體的工況下能節(jié)省多shao的電費。
永磁變頻空壓機的維護成本降低
由于采用了高效節(jié)能控制系統(tǒng),空氣壓縮機的軟件啟動減少了對電機電氣元件的電沖擊,啟動電流小,都延長了電機的接觸器的壽命??諝鈮嚎s機的軟件啟動減少了對設(shè)備的機械沖擊,電機軸承,主機軸承和齒輪箱都延長了使用壽命。高效節(jié)能控制器控制裝置使空氣壓縮機在決大部分時間處于加載狀態(tài),各類相關(guān)的電磁閥和氣動元件都*地減少了動作次數(shù),所以無論電氣和機械零件的故障率都大大降低。養(yǎng)活了更換零件的費用和人工費。
另外變頻器控制裝置使空氣壓縮機在絕大部分時間處于加載狀態(tài),空氣進口過濾器一直處于正向過濾的狀態(tài),當卸載時空氣過濾器處于反向過濾的狀態(tài),變頻器的使用,大大減少了入口過濾器的反向過濾的時間,延長了濾芯的使用壽命。
節(jié)能型氣量調(diào)節(jié)裝置
該方式采用進氣調(diào)節(jié)閥與電腦、壓力傳感器聯(lián)合控制的方法,如圖6所示,使機組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar,大大降低了空載功率,因而具有明顯的節(jié)能效果。而采用連續(xù)式調(diào)節(jié)時,排氣壓力雖始終不變,但壓比卻隨著排氣量的下降而升高,因而比功率增加。此外,由于機組在卸載狀態(tài)的排氣壓力僅為1.5bar,從而降低了進排氣之間的壓差,亦即降低了軸向力,減輕了軸承負載,提高了軸承的工作壽命。由于該調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單,所以還具有運行可靠*,運行過程中無須調(diào)整的優(yōu)點。
彈性聯(lián)軸器傳動方式
傳動齒輪安置在齒輪箱內(nèi),齒輪兩端配有一對軸承,分別承受嚙合過程中的徑向力和軸向力,延長了電機軸承的壽命。油封在齒輪箱端,即使油封磨損產(chǎn)生泄漏,也絕不可能漏到電機內(nèi)部。而且一旦泄漏,也極易用肉眼察覺。裝配簡單,自動對中,運行可靠。
主要零部件及其功能
氣路系統(tǒng)
氣路系統(tǒng):進氣口→空濾→卸荷閥→機頭→單向閥→油分→單向閥→后冷卻器→疏水器→出氣口。
氣路系統(tǒng)由下列部件組成:
1)進氣過濾器:對進入壓縮機的空氣進行過濾,防止粉塵和雜物進入壓縮機工作腔,提高主機工作壽命。
2)卸荷閥:控制空氣的輸入,根據(jù)實際用氣進行滿負荷和空負荷運行。
3)主機:重要部件,它利用一對相互嚙合轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn),將吸入的空氣和油霧進行壓縮后排出。
4)單向閥:控制排出氣體的流動方向,防止停車時由于管網(wǎng)的壓力而產(chǎn)生氣油混合物倒流。
5)油氣分離器:噴油螺桿壓縮機的關(guān)鍵部件。它將壓縮后的氣油混合物進行分離。(離心分離、重力下沉,高效過濾)。
6)zui小壓力閥:
防止儲氣罐內(nèi)氣體壓力降至0.4MPa以下,降低油耗。
當與供氣管網(wǎng)相連時,起單向閥作用,防止氣體倒流。
使系統(tǒng)保持一定的油壓,維持油路系統(tǒng)的正常運行。
安全閥:當壓縮機排氣壓力超過設(shè)定值時,該閥打開放空,防止壓力過高而引起壓力容器爆裂。
8)氣冷卻器:將壓縮后氣體進行冷卻
9)氣水分離器:對冷卻后的飽和氣體利用離心力作用進行氣水分離。內(nèi)設(shè)自動排污閥(對分離出來的水自動排除)和手動排污閥(停車后排除分離器中水)。
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