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卓資本地分廠報價

活塞式無油空壓機每臺5000元起

螺桿無油空壓機每臺6000元起

滑片式無油空壓機每臺5500元起

各種配件型號齊全，終生維護保修，易損件供應(yīng)，歡迎廣大客戶

簡介

卓資變頻空壓機現(xiàn)貨報價，電氣控制系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)采用法國施耐德電器元冷卻系統(tǒng)堅持采用負(fù)荷低溫差大的油及件，符合CE及CSA安全要求，確保系統(tǒng) 空氣冷卻器。*的結(jié)構(gòu)設(shè)計和合理布局，無障礙穩(wěn)定運行，安全可靠。 使?jié)櫥蛪勖娱L，確保了機組各部件和電氣設(shè)備的散熱，使壓縮機的排氣溫度達到狀態(tài)。
傳動系統(tǒng)高效 電機系統(tǒng)不僅僅采用常規(guī)的皮帶傳動方式，還每一臺壓縮機均配有一臺堅固高效的電有直聯(lián)和齒輪傳動方式機型，*的聯(lián)軸機，此種電 機在滿負(fù)荷的任何條件下運行效率器元件，使維護保養(yǎng)不再是難題。 zui高，節(jié)能效果。
油氣分離系統(tǒng) 潤滑油過濾系統(tǒng)
卓資變頻空壓機現(xiàn)貨報價高效節(jié)能主機壓縮機的主轉(zhuǎn)子，壓縮效率高，輸入能量少，輸出壓縮空氣多。合時，轉(zhuǎn)子表面的油膜是陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與殼體之間不直接觸碰，因此壓縮機主機的運動部件是不會磨損的。轉(zhuǎn)子兩端分別由徑向軸承和推力軸承支撐，轉(zhuǎn)速低，壽命長。
超大容量的油氣分離器，能高效分離油份 德國進口高品質(zhì)過濾器，能高效分離油份和水和水份，配以設(shè)計*的三次抽氣分離， 份防止顆粒物或油垢進入主機，延長主機使用含量控制在3PPM以下，確保壓縮空氣的 壽命。

空壓機選型與配置

1 功率與工作壓力、容積流量三者之間的關(guān)系

在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時，容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化；例如：一臺22KW的空壓機，在制造時確定工作壓力為7bar，根據(jù)壓縮機主機技術(shù)曲線計算轉(zhuǎn)速，排氣量為3.8 m3/min；當(dāng)確定工作壓力為8bar時，轉(zhuǎn)速必須降低（否則驅(qū)動電機會超負(fù)荷），這時，排氣量為3.6 m3/min；因為，轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，依此類推。

功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅(qū)動電機的使用功率即可。

因此，選配空壓機的步驟是：先確定工作壓力，再定相應(yīng)容積流量，zui后是供電容量。

2 容積流量的選型：

① 在選擇空壓機容積流量時，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘以1.2（即放大20%余量）；

② 新項目上馬可根據(jù)設(shè)計院提供的流量值進行選型；

③ 向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進行選型；

④ 空壓機站改造可參考原來參數(shù)值結(jié)合實際用氣情況進行選型；

合適的選型，對用戶本身和空壓機設(shè)備都有益處，選型過大浪費，選型過小可能造成空壓機*處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。

3 工作壓力（排氣壓力）的選型：

當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購空壓機時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機的壓力，（該余量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點越少，則壓力損失越小；反之，則壓力損失就越大。

因此，當(dāng)空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。

4 空壓機的功率

① 一般性，空壓機的功率是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率；

② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW ≈ 1.333HP 。

5 空壓機的容積流量

① 容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)的量。

② 容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）；

③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鐘）；

④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。

6 空壓機的工作壓力

壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位；

① 工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的zui高壓力；

② 常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；

③ 一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。

螺桿式空氣壓縮機

空壓機的全稱是空氣壓縮機；一臺根據(jù)雙螺桿（也稱陰陽轉(zhuǎn)子）轉(zhuǎn)動使氣體產(chǎn)生容積變化的工作原理設(shè)計的機器，它能把自然空氣吸入再經(jīng)過內(nèi)部幾道過程完成工作，zui終排出滿足壓力要求的壓縮空氣，此機器謂螺桿式空氣壓縮機。

如何購置前細心選擇，免除使用時才發(fā)現(xiàn)的困擾？

一、決定使用壓力MPa

　　空壓機的排氣壓力，除以實際使用的壓力為準(zhǔn)外，尚需加上空氣管路及凈化系統(tǒng)的壓降。

二、決定實際使用風(fēng)量m3/min

　　空氣量的選擇，應(yīng)考慮用氣周期、*zui大風(fēng)量、儲氣容量、可能之泄露以及將來擴充計劃等因素。一般可比實際用量多20%左右為宜。

三、選用適當(dāng)?shù)臋C型

　　上兩項決定后，即可依本型錄技術(shù)參數(shù)，來選擇適用的機型。

四、配用所需電動機

　　依所選擇的空壓機機型及使用環(huán)境配用所需電動機。如單項220V或三項380V等。

五、決定操作方式

　　依使用情況，選擇合適的操作方式。

氣控全自動式

氣控全自動式系以壓力調(diào)節(jié)器來控制空壓機的空車與重車，當(dāng)系統(tǒng)壓力達到設(shè)定之壓力上限（例：0.7MPa）時，壓力調(diào)節(jié)器打開并推動吸氣卸荷器，使空壓機在無負(fù)荷情況下運轉(zhuǎn)。當(dāng)系統(tǒng)壓力降至系統(tǒng)設(shè)定之壓力下限（例：0.6MPa）時，壓力調(diào)節(jié)器關(guān)閉使空壓機恢復(fù)重車運轉(zhuǎn)。氣控全自動操作方式，適用于壓縮空氣使用率高的場合。

電控全自動式

電控全自動式系以壓力開關(guān)來控制空壓機的停車及運轉(zhuǎn)。當(dāng)系紡壓力達到設(shè)定之壓力上限（例：0.7MPa）時，壓力開關(guān)動作，即自動切斷電動機的電源，使空壓機停止運轉(zhuǎn)。當(dāng)系統(tǒng)壓力降到設(shè)定的壓力下限（例：0.5MPa）時，壓力開關(guān)又自動接通電源，使電動機重新啟動，空壓機恢復(fù)運轉(zhuǎn)。電控全自動方式，適用于間歇性的工作。

卓資本地分廠設(shè)備展示

螺桿式制冷壓縮機工作原理

雙螺桿（壓縮機）是由一對相互嚙合、旋向相反的陰、陽轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子為凹型，陽轉(zhuǎn)子為凸型。隨著轉(zhuǎn)子按照一定的傳動比旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子基元容積由于陰陽轉(zhuǎn)子相繼侵入而發(fā)生改變。侵入段（嚙合線）向排氣端推移，于是封閉在溝槽內(nèi)的氣體容積逐漸縮小，壓力逐漸升高，壓力升高到一定值（或者說轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到一定位置）時，齒槽（密閉容積）與排氣孔相通，高壓氣體排出壓縮機，進入油分離器。吸氣、壓縮、排氣過程

內(nèi)壓比與螺桿壓縮機經(jīng)濟性的關(guān)系

螺桿壓縮機是沒有氣閥的容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機，吸、排氣孔的打開和關(guān)閉*為幾何結(jié)構(gòu)決定的，即吸氣終了的體積和壓縮結(jié)束時的體積是固定的，即內(nèi)容積比是固定的。而活塞壓縮機的吸、排氣閥片的打開是由吸、排氣腔的壓力決定的。

內(nèi)容積比：Vi＝VS/Vd

VS—吸氣終了時的容積，Vd—壓縮終了時的容積

內(nèi)壓力比：Za ＝ Pd / P0

Pd—壓縮終了壓力，P0—吸入壓力

可見，內(nèi)壓比是由內(nèi)容積比決定的。所以，壓縮終了壓力Pd是由吸氣壓力和內(nèi)容積比決定的。

外壓力比：Zy ＝ Py / P0

Py—排氣背壓力，或者說冷凝壓力

外壓比是由蒸發(fā)溫度和冷凝溫度決定的，即由運行工況所決定的。

當(dāng)壓縮機內(nèi)壓比小于外壓比時（內(nèi)容積比?。?，壓縮終了壓力小于冷凝壓力，氣體進入排氣口后不能排出壓縮機，會受到下一個齒槽排出的氣體繼續(xù)壓縮（等容壓縮），直到壓力達到冷凝壓力時，才會排出排氣口，進入排氣管路；當(dāng)壓縮機內(nèi)壓比大于外壓比時（內(nèi)容積比大），

壓縮終了壓力大于冷凝壓力，氣體進入排氣口后壓力迅速降低至冷凝壓力（等容膨脹）。不論是等容壓縮還是等容膨脹，都會使壓縮機功耗增加。

螺桿空壓機注意事項

螺桿空壓機工作原理之壓縮機主機： 螺桿空壓機的核心部件是壓縮機主機，是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機殼內(nèi)轉(zhuǎn)動使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地建立周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè)，完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。因此，雙螺桿轉(zhuǎn)子的型線技術(shù)決定著螺桿空壓機產(chǎn)品定位的檔次。

螺桿式空壓機如何保養(yǎng)

每日保養(yǎng)事項

1、檢查空濾芯和冷卻劑液位;

2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況;

3、檢查記載，如果易耗件已經(jīng)到了改換周期必須停機予以改換;

4、檢查記載，當(dāng)主機排氣溫度達到或迫近98°C，必須清洗油冷卻器;

5、檢查冷凝水排放情況，若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機清洗水分離器。

每月保養(yǎng)事項

1、檢查油冷卻器外表，必要時予以清洗;

2、清洗后冷卻器;

3、檢查所有電線連接情況并予以緊固;

4、清潔電機吸風(fēng)口外表和殼體外表的灰塵;

5、清洗回油過濾器。

 1.開車前的檢查與準(zhǔn)備

 1.1檢查機器各種是否完好，各部螺絲有無松動；

 1.2檢查油路、水路是否正常，油位是否合格，冷卻水壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)；

 1.3檢查起動控制設(shè)備是否靈活可靠。

 1.4檢查各儀表、信號指示是否正常，保護裝置是否良好；

 1.5盤車1-2圈，檢查有無卡阻現(xiàn)象，觀察軸承和皮帶傳動系統(tǒng)工作情況。

 2.操作程序

 2.1開車：

 2.1.1冷卻水，觀察水量是否充足；

 2.1.2關(guān)閉減荷閥，使空氣壓縮機處于無負(fù)荷狀態(tài)下啟動；

 2.1.3轉(zhuǎn)動注油器向氣缸注油（無油潤滑除外）；

 2.1.4按下啟動按鈕，使電動機空載啟動；

 2.1.5空載運轉(zhuǎn)正常后，慢慢打開減荷閥，使空壓機投入負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

 2.2停車

 2.2.1關(guān)閉減荷閥，空壓機進入空載運轉(zhuǎn)；

 2.2.2按下停止按鈕，停止空壓機運轉(zhuǎn)；

 2.2.3斷開開關(guān)隔離刀閘；

 2.2.4待氣缸溫度下降后，關(guān)閉冷卻水進水閘門；

2.2.5放出氣缸內(nèi)存留的壓縮空氣。

 3.運行安全注意事項

3.1注意檢查電動機及機械部分的響聲，震動情況，發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即停車檢查；

3.2注意檢查各儀表指示。電壓表、電流表、油壓表、壓力表、溫度計等是否正常，正常情況一級缸壓力為0.18MPa-0.22MPa、二級缸壓力不超過0.88MPa，油壓應(yīng)在0.15-0.25MPa之間；

3.3軸承溫度不超過75℃，氣缸排氣溫度單缸不超過190℃，雙缸不超過160℃，冷卻出水溫度不得超過40℃，曲軸箱溫度不超過60℃，電動機溫度不超過允許值；

3.4潤滑油、冷卻水不得中斷或不足；

3.5中間冷卻器、油水分離器及風(fēng)包中的存油、存水每班至少放一次；

3.6經(jīng)常檢查機器各部有無漏風(fēng)漏水現(xiàn)象；

3.7運行中如發(fā)現(xiàn)以下情況應(yīng)停機處理：

3.7.1安全保護裝置自動動作，引起停車；

3.7.2某部位溫度超限；

3.7.3突然發(fā)生機械震動、有異響；

3.7.4電動機有異常聲音或異常氣味；

3.7.5壓風(fēng)機嚴(yán)重漏水漏風(fēng)；

3.7.6冷卻水中斷或壓力不足，潤滑油中斷或壓力不足；

3.7.7其他緊急故障。

3.8.遇冷卻水中斷，停車后應(yīng)立即關(guān)閉進水閥門，待氣缸自然冷卻后再供水；

3.9禁止在下列情況下使設(shè)備運行：

 3.9.1安全保護裝置失靈；

 3.9.2設(shè)備有故障或故障未處理完畢。

3.10.停機后不能立即關(guān)閉冷卻水，應(yīng)將機器溫度降到原起動前溫度，再關(guān)閉冷卻水

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