柯力  SBI-A-3T稱重傳感器

【廣州★南創(chuàng)】（）以“科技為本，誠信經(jīng)營”為宗旨，為各行各業(yè)用戶提供柯力 SBI-A-3T稱重傳感器?？铝?/span>  稱重傳感器現(xiàn)貨特惠供應，咨詢。

柯力  稱重傳感器的產(chǎn)品特點：

懸臂梁式 Single ended shear beam load cell

優(yōu)質(zhì)合金鋼材質(zhì) Senior alloy steel

高精度 High accuracy

高穩(wěn)定性 High stability

*的承載盲孔設(shè)計 Unique“blind”loading hole

安裝簡便、快速 Easy to install

表層鍍鎳防腐處理 Protected against corrosion nickelplated treatment

柯力其他*型號*：

新聞資訊閱讀：

市場研究公司Yole Développement發(fā)布的報告顯示，在2015至2021年間，面向無人機和機器人應用的傳感器市場，將以12.4%的年復合增長率(CAGR)增長，到2021年該市場的總規(guī)模將高達7.09億美元。這篇標題為《面向無人機和機器人應用的傳感器：市場機遇和技術(shù)革命》的報告顯示，傳感器市場明顯受到具有廣泛應用范圍的技術(shù)的驅(qū)動。

Yole圖像業(yè)務部門負責人Pierre Cambou解釋說，“國防和制造已經(jīng)成為傳統(tǒng)的無人機和機器人市場，在未來五年內(nèi)，新興的機器人細分市場在無人機和機器人市場中所占據(jù)的份額，將會從現(xiàn)在的14%增長到28%。”Yole，這些新興市場在國防市場領(lǐng)域的占有率將翻番，并將在工業(yè)市場中占據(jù)一半的*。

Yole的分析采用一種市場和技術(shù)方法，來分析整體無人機和機器人應用。該報告為每項應用及其市場定位列出了關(guān)鍵的廠商，并且對無人機和機器人的技術(shù)細節(jié)也做了詳細介紹。Yole公司還給出了“按細分應用和技術(shù)對傳感器進行深入分析和、相關(guān)的市場驅(qū)動力和專業(yè)路線圖”(見圖2)。目前，無人機和機器人的兩大市場是國防市場和工業(yè)市場，這在很大程度上歸功于美國和中國的化策略。

軍事*下降

Cambou補充說，“通過研究，我們發(fā)現(xiàn)無人機和機器人至少有十種新型應用，這些應用每年將創(chuàng)造超過10億美元的收入。隨著覆蓋全面市場范圍的無數(shù)新應用的出現(xiàn)，包括消費級無人機、自動駕駛的汽車、接待機器人、機械機甲以及遠程監(jiān)控，無人機和機器人市場將不再以軍事和制造業(yè)為導向。”在未來五年內(nèi)，這些新型應用有望以40%的年復合增長率發(fā)展，這些信息在報告中均有詳細介紹。

許多新興廠商正在探索和開發(fā)一個多樣化的機器人及其應用市場。Yole評論道，針對那些具備一定復雜度的早期市場，各種各樣競爭性技術(shù)是可以共存的。

Cambou評論道，“傳感器是新興機器人技術(shù)革命的關(guān)鍵驅(qū)動力，其將在所有的應用中發(fā)揮關(guān)鍵作用。事實上，一個機器人設(shè)備是一個閉環(huán)系統(tǒng)，包括制動、計算、感應或傳感。”

手機和汽車市場一直對聲學、光學和定位傳感器市場的穩(wěn)健發(fā)展起著一定作用;與此同時，新型傳感器種類繁多，像接觸傳感器、微波傳感器和環(huán)境傳感器都將服務于無人機和機器人市場。

光學系統(tǒng)成為驅(qū)動力

Yole高級技術(shù)和市場分析師Eric Mounier博士評論道，“光學傳感器，尤其是可視相機、激光雷達和3D相機都是主要的驅(qū)動力。”他補充說，“聲音傳感器和定位傳感器也將見證無人機和機器人應用以兩位數(shù)的增長率增長。”

在《用于無人機和機器人的傳感器》這篇報告中，著重介紹了Yole提到的諸多傳感器的收入分布情況。從消費業(yè)、商業(yè)、交通到醫(yī)療、安全、工業(yè)以及國防，每個市場將產(chǎn)生傳感器收入。Yole評論道，“從市場營銷的角度來看，小公司集中在幾個特定的細分領(lǐng)域是非常有利的。無人機和機器人市場是新興傳感技術(shù)的*目標。”

在諸多無人機和機器人相關(guān)的傳感器應用中，Yole認為目前還找不到一個明顯的案例來對比廉價批量型傳感器和昂貴傳感器的優(yōu)劣。“無人機和機器人市場仍在發(fā)展，首先必須展現(xiàn)其優(yōu)勢所在。這個方面，在產(chǎn)品開始增產(chǎn)的時候尤其對價格敏感。”

根據(jù)Yole分析師的觀察，一旦產(chǎn)品得到市場驗證，其單位平均售價將停止縮水，并開始爬升。以低成本獲取高性能是一種初期手段，但產(chǎn)品獲得高性價比才是市場驅(qū)動力。這在消費型無人駕駛、吸塵機器人和待客機器人等應用領(lǐng)域是顯而易見的。在未來，我們希望看到這一趨勢。

2016年6月1日，德國慕尼黑和比利時魯汶訊——的微電子研究中心IMEC與半導體制造商英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布，雙方正合作開發(fā)CMOS傳感器芯片。根據(jù)在布魯塞爾舉行的年度IMEC技術(shù)論壇(ITF Brussels 2016)上公布的協(xié)議，英飛凌與IMEC將攜手開發(fā)針對汽車雷達應用的高度集成型CMOS工藝79 GHz傳感器芯片。在這一合作中，雙方將結(jié)合IMEC面向雷達應用的高頻系統(tǒng)、電路和天線設(shè)計等方面的*專業(yè)技術(shù)，以及英飛凌在雷達傳感器芯片領(lǐng)域的專業(yè)知識。

作為實現(xiàn)全自動駕駛的一個重要環(huán)節(jié)，采用28納米CMOS工藝的*示范產(chǎn)品的開發(fā)工作正在有條不紊地進行。英飛凌與IMEC預計會在2016年第三季度推出CMOS傳感器芯片的樣品，并且在2017年初推出完整的雷達系統(tǒng)示范產(chǎn)品。

如今，具備駕駛輔助功能的車輛一般會裝配多達三套雷達系統(tǒng)。將來，全自動駕駛汽車可能會裝配十套雷達系統(tǒng)和十多套攝像頭或激光雷達系統(tǒng)。

英飛凌科技股份公司副總裁兼?zhèn)鞲衅鳂I(yè)務總Ralf Bornefeld表示：“英飛凌能夠為半自動和全自動駕駛車輛提供基于雷達的安全系統(tǒng)組件。將來，我們將針對諸如自動泊車等應用，提供經(jīng)典CMOS工藝的雷達單片解決方案。同時英飛凌將一如既往的樹立雷達技術(shù)和質(zhì)量方面的行業(yè)標準。”

IMEC感知系統(tǒng)項目總監(jiān)Wim Van Thillo表示：“能夠作為英飛凌的重要合作伙伴，共同開發(fā)基于*的CMOS工藝的77GHz和79GHz雷達，我們倍感激動。較之主流的 24 GHz頻段，77 GHz和79 GHz頻段能夠支持更精細的頻率劃分以及多普勒和更高的角度分辨率。依托這些優(yōu)勢，我們的目標是設(shè)計出配備集成式多入多出(MIMO)天線的雷達原型，不僅可以檢測較大的物體，而且還能檢測行人和騎行者，從而確保為所有人營造一個更安全的環(huán)境。”

關(guān)于微電子研究中心(IMEC)

IMEC研發(fā)世界的納米電子和光電技術(shù)。IMEC充分發(fā)揮其科學知識及其在ICT、醫(yī)療和能源領(lǐng)域的合作伙伴的創(chuàng)新實力。IMEC可提供行業(yè)相關(guān)技術(shù)解決方案。依托*特色的高科技環(huán)境，IMEC的*人才致力于為建設(shè)可持續(xù)發(fā)展社會和改善人們的生活提供基礎(chǔ)構(gòu)件。IMEC總部位于比利時魯汶，并在比利時、荷蘭、中國臺灣、美國、中國大陸、印度和日本設(shè)有辦事處。公司擁有大約2400名員工，包括大約740名專職研究人員和客座研究員。2015年，IMEC的營收(損益表數(shù)據(jù))達到4.15億歐元。

關(guān)于英飛凌

英飛凌科技股份公司是的半導體科技公司，我們讓人們的生活更加便利、安全和環(huán)保。英飛凌的微電子產(chǎn)品和解決方案將帶您通往美好的未來。2015 財年(截止 9 月 30 日)，公司的銷售額達 58億歐元，在范圍內(nèi)擁有約 35,400 名員工。英飛凌在法蘭克福證券交易所(股票代碼：IFX)和美國柜臺交易市場 OTCQX International Premier(股票代碼：IFNNY)掛牌上市。

英飛凌在中國

英飛凌科技股份公司于1995年正式進入中國市場。自1995年10月在無錫建立*家企業(yè)以來，英飛凌的業(yè)務取得非常迅速的增長，在中國擁有約2000名員工，已經(jīng)成為英飛凌亞太乃至業(yè)務發(fā)展的重要推動力。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、市場、等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并在銷售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國內(nèi)的企業(yè)、高等院校開展了深入的合作。

江西辦事處，中國臺灣辦事處，福建辦事處，云南辦事處，海南辦事處，四川辦事處，貴州辦事處，廣東辦事處，甘肅辦事處，青海 辦事處

西藏辦事處，新疆辦事處，廣西辦事處，內(nèi)蒙古辦事處，寧夏辦事處