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訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):300更新時(shí)間:2017-09-22 12:54:14

張曉娟

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翰絲小型汽油發(fā)電機(jī) http://www.hansi-china.com
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柴油發(fā)電機(jī)組噪聲源分析,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲的主要噪聲源。 柴油發(fā)電機(jī)的工作原理,柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合在活塞上行的擠壓下體積縮小溫度迅速升高達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃混合氣體劇烈燃燒體積迅速膨脹推動(dòng)活塞下行稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn).柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作五:在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油
的油溫過(guò)高,也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門(mén)等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過(guò)程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
5千瓦HS6800T220V柴油發(fā)電機(jī)
技術(shù)參數(shù) | |
HS6800T | |
尺寸 | |
長(zhǎng)x寬x高 毫米 | 910×478×708 |
自重 千克 | 135 |
運(yùn)行數(shù)據(jù) | |
連續(xù)功率 千瓦 | 5 |
連續(xù)功率 千伏安 | 5.5 |
備用電源 千瓦 | 5.5 |
備用電源 千伏安 | 6 |
額定電壓 V | 230 |
頻率 赫茲 | 50 |
功率因數(shù) cosΦ 1~ | 1 |
絕緣等級(jí) | H |
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | HS186FAE |
汽缸工作容積 立方厘米 | 418 |
工作功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 9.2 |
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
油箱容積(燃料) 升 | 15 |
燃料消耗 升/小時(shí) | 0.9 |
機(jī)油容量(潤(rùn)滑油) 升 | 1.65 |
5千瓦HS6800T220V柴油發(fā)電機(jī)