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吉利汽車申請全新混動安全技術(shù)專利:有效防止高速失速
吉利汽車申請了一項關(guān)于控制混動車輛避免出現(xiàn)高速駕駛過程中“失速”的技術(shù)專利。10月14日 15:33:25 -
讓水稻“生出”半導(dǎo)體材料!武漢科技大學(xué)成功實現(xiàn)
武漢科技大學(xué)宣布,該校材料學(xué)部“志同‘稻’合”學(xué)生團隊采用低溫鎂熱技術(shù),成功從稻桿、稻殼中提取制作一種半導(dǎo)體材料——納米碳化硅。10月11日 09:38:37 -
切割精度0.05毫米!我國自主國產(chǎn)自動化制樣設(shè)備通過驗收
此次研發(fā)的自動化制樣設(shè)備,融合了行業(yè)前沿的設(shè)計理念與尖端技術(shù),集裁床主體、經(jīng)緯對線、精密切割、智能噴墨等功能模塊于一體,尤其在吸附、自動裁剪等核心環(huán)節(jié)實現(xiàn)了全面自動化與智能化升級。10月09日 10:16:34 -
全球首次!衛(wèi)星在軌運行AI大模型技術(shù)驗證完成
從9月25日至10月5日,該衛(wèi)星共執(zhí)行了13次AI大模型在軌運行試驗,涵蓋了不同溫度工況及多種推理問答類型。每一次任務(wù)都取得了圓滿成功,全面達到了衛(wèi)星在軌運行AI大模型技術(shù)驗證的各項預(yù)定目標(biāo)。10月07日 08:51:55 -
鴻蒙NEXT打破技術(shù)壁壘,首個國內(nèi)全自研的操作系統(tǒng)大勢已成
在此大背景下,作為微內(nèi)核全場景分布式操作系統(tǒng),鴻蒙自2019年首次推出以來,迭代多個版本,始終保持了對安卓應(yīng)用的兼容。10月05日 09:39:53 -
按照中歐聯(lián)合工作計劃,衛(wèi)星平臺和載荷艙預(yù)計于2024年10月運抵歐洲空間技術(shù)中心,與歐洲航天局研制的載荷艙一起,開展正樣星整星的集成與測試。10月01日 09:30:34
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現(xiàn)代汽車、起亞汽車聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)技術(shù)
與傳統(tǒng)工藝相比,直接合成工藝對環(huán)境友好且具有成本競爭力。不過,為了提高生產(chǎn)效率,確保原材料的無雜質(zhì)和均勻是至關(guān)重要的。09月30日 14:28:03 -
新能源車用絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)技術(shù),賦能電動汽車整體性能提升
電動汽車的普及推動了電機控制器等關(guān)鍵部件的需求增長,而 IGBT 作為電機控制器的核心部件,其重要性日益凸顯。09月20日 18:05:32 -
國家卓越工程師團隊成員張沖教授表示,這款超級玻璃應(yīng)用于手機折疊屏上,如果每天彎折屏幕一百次,折疊手機的使用壽命將超過20年。09月18日 09:54:16
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國產(chǎn)光刻機取得重大進展 氟化氬光刻機套刻≤8nm
從工業(yè)和信息化部在公布的《首臺(套)重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄(2024年版)》來看,國產(chǎn)光刻機已取得重大突破,氟化氬光刻機套刻≤8nm。09月18日 09:41:42 -
福特公司指出,目前充電基礎(chǔ)設(shè)施有些缺乏,在某些電動汽車擁有率較高的地區(qū),這可能會帶來很大的問題。09月14日 11:12:13
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氫離子注入!我國半導(dǎo)體制造核心技術(shù)實現(xiàn)突破
近日,國家電投所屬國電投核力創(chuàng)芯(無錫)科技有限公司(以下簡稱“核力創(chuàng)芯”)暨國家原子能機構(gòu)核技術(shù)(功率芯片質(zhì)子輻照)研發(fā)中心,完成首批氫離子注入性能優(yōu)化芯片產(chǎn)品客戶交付。09月11日 13:35:51 -
歐洲真空高鐵技術(shù)首次試車成功:目標(biāo)時速超700公里
超級高鐵系統(tǒng)使用的能源大約是航空的十分之一和鐵路的三分之一,而且由于它封閉在隧道內(nèi),因此完全沒有噪音。09月11日 11:42:53 -
環(huán)保新質(zhì)生產(chǎn)力|陸上鉆井廢棄物分類處理和資源化利用關(guān)鍵技術(shù)及規(guī)模應(yīng)用
項目團針對鉆井廢棄物產(chǎn)生量大等難題,研發(fā)了陸上鉆井廢棄物分類處理和資源化利用系列技術(shù),顯著降低了油氣資源開發(fā)環(huán)境風(fēng)險和廢棄物處置成本,實現(xiàn)了油氣田鉆井清潔生產(chǎn)技術(shù)的跨越式發(fā)展。09月10日 10:17:45
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2025中國(武漢)國際網(wǎng)絡(luò)信息安全博覽會暨高峰論壇
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