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【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】隨著“網(wǎng)約車新政”緩沖期過半，各個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)紛紛對(duì)不合規(guī)車輛采取了進(jìn)一步管理措施。近日，滴滴出行宣布將于4月1日前停止向全北京地區(qū)(包括六環(huán)外)外牌網(wǎng)約車派單。
滴滴4月1日起停止向在京外地車派單
2016年12月21日北京網(wǎng)約車新政出臺(tái)，新政要求在京從事網(wǎng)約車必須符合“京人京牌”條件，并設(shè)置了5個(gè)月的緩沖期給網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行調(diào)整。
3月29日，滴滴宣布將于4月1日前停止對(duì)全北京地區(qū)(包括六環(huán)外)外地牌照網(wǎng)約車派單。滴滴出行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，因近期運(yùn)力減少，可能會(huì)對(duì)用戶在部分地區(qū)、部分時(shí)段的打車成功率、等待時(shí)長等體驗(yàn)造成影響。
其實(shí)早在兩周前，滴滴出行就已經(jīng)宣布將在北京三環(huán)內(nèi)逐步停止對(duì)非京牌派單。此次全面停止向在京外地車派單意味著限外地牌照車輛將正式施行，4月1日后北京市民打到的將全部是京牌網(wǎng)約車。
除滴滴出行外，易到也表示將會(huì)按照要求和相關(guān)規(guī)定做到清除不合規(guī)網(wǎng)約車。
有業(yè)內(nèi)人士表示，清明節(jié)假期可能會(huì)成為“網(wǎng)約車新政”正式實(shí)施前的“壓力測試點(diǎn)”。受清退外地車牌網(wǎng)約車影響，滴滴出行平臺(tái)中網(wǎng)約車數(shù)量下降，市民有可能重新面臨打車難、打車貴、等待時(shí)間長等問題。社會(huì)容忍度的底線、監(jiān)管部門的協(xié)調(diào)能力、網(wǎng)約車平臺(tái)的抗壓能力等，都將受到挑戰(zhàn)。
但也有分析人士認(rèn)為，網(wǎng)約車平臺(tái)的未來發(fā)展競爭力在于差異化服務(wù)，而不是廉價(jià)網(wǎng)約車這一非理性燒錢競爭產(chǎn)品。低價(jià)意味著需要更多補(bǔ)貼燒錢，雖可以獲得流量但長遠(yuǎn)來講對(duì)企業(yè)發(fā)展并不適合，走向化已成為很多網(wǎng)約車平臺(tái)的戰(zhàn)略，在市場格局已定的情況下拼服務(wù)才是王道。
未來網(wǎng)約車平臺(tái)可能會(huì)重點(diǎn)鼓勵(lì)拼車，同時(shí)吸引更多合規(guī)的京牌車輛，強(qiáng)化與新能源汽車合作等。
原標(biāo)題：網(wǎng)約車政策緩沖期過半 滴滴4月1日起停止向在京外地車派單
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