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      充電樁“補(bǔ)短板“蘊(yùn)藏新商機(jī) 充電運(yùn)營(yíng)迎高景氣期

      2016-09-13 09:54:50來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 編輯:一不做 關(guān)鍵詞:充電樁電力設(shè)備閱讀量:27973

      導(dǎo)讀:伴隨著電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的爆發(fā),充電樁行業(yè)有望保持高速增長(zhǎng),而與之配套的充電運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域也將迎來(lái)高景氣期。
        【中國(guó)智能制造網(wǎng) 智造快訊】伴隨著電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的爆發(fā),充電樁行業(yè)有望保持高速增長(zhǎng),而與之配套的充電運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域也將迎來(lái)高景氣期。四部門(mén)聯(lián)合下發(fā)通知,旨在進(jìn)一步落實(shí)地方政府主體責(zé)任,充分調(diào)動(dòng)各有關(guān)方面積極性,切實(shí)解決當(dāng)前居民區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難題。
        
      充電樁“補(bǔ)短板“蘊(yùn)藏新商機(jī) 充電運(yùn)營(yíng)迎高景氣期
       
        有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)的話(huà)題一直不絕于耳,除了消費(fèi)補(bǔ)貼、駕駛性能、電池等帶來(lái)的質(zhì)疑外,對(duì)于充電不便的“吐槽”,也讓不少購(gòu)車(chē)一族變得猶豫不決。
        
        事實(shí)上,除上述問(wèn)題外,政府部門(mén)在管理上的滯后同樣不容忽視,相關(guān)部門(mén)在充電樁建設(shè)上的職能劃分要么不明確,要么是“鐵路警察,各管一段”,消費(fèi)者往往是無(wú)所適從。
        
        10月12日,由國(guó)家發(fā)改委、能源局、工信部、住建部四部委發(fā)布的一份通知或?qū)⒏淖兩鲜霈F(xiàn)狀。這份名為《關(guān)于加快居民區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》(簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)明確要求,積極推進(jìn)現(xiàn)有居民區(qū)停車(chē)位的電氣化改造,確保滿(mǎn)足居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電需求。對(duì)專(zhuān)用固定停車(chē)位,按“一表一車(chē)位”模式進(jìn)行配套供電設(shè)施增容改造,每個(gè)停車(chē)位配置適當(dāng)容量電能表。
        
        此前,江西省發(fā)改委研究制定了《江西省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法(試行)》,要求新建住宅停車(chē)位須100%建充電設(shè)施,而個(gè)人按規(guī)安裝充電設(shè)施不用備案,經(jīng)營(yíng)性充電設(shè)施暫免基本電費(fèi)。湖南、四川等地也相繼出臺(tái)充電設(shè)施扶持政策,明確提出各類(lèi)建筑物配建停車(chē)場(chǎng)以及社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)中,充電設(shè)施的建設(shè)比例或預(yù)留建設(shè)安裝條件要求。
        
        “四部門(mén)聯(lián)合下發(fā)通知,旨在進(jìn)一步落實(shí)地方政府主體責(zé)任,充分調(diào)動(dòng)各有關(guān)方面積極性,切實(shí)解決當(dāng)前居民區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難題。”國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪(fǎng)時(shí)表示。
        
        據(jù)悉,《通知》提出了加強(qiáng)現(xiàn)有居民區(qū)設(shè)施改造、規(guī)范新建居住區(qū)設(shè)施建設(shè)、做好工程項(xiàng)目規(guī)劃銜接、積極開(kāi)展試點(diǎn)示范等11條具體措施。
        
        在加強(qiáng)現(xiàn)有居民區(qū)設(shè)施改造方面,通知提出根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃及應(yīng)用推廣情況,按“適度超前”原則,供電企業(yè)要結(jié)合老舊小區(qū)改造,積極推進(jìn)現(xiàn)有居民區(qū)(含高壓自管小區(qū))停車(chē)位的電氣化改造,確保滿(mǎn)足居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電需求。
        
        其中,對(duì)專(zhuān)用固定停車(chē)位按“一表一車(chē)位”模式進(jìn)行配套供電設(shè)施增容改造,每個(gè)停車(chē)位配置適當(dāng)容量電能表;對(duì)公共停車(chē)位,應(yīng)結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況及電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的充電需求,合理配置供電容量。國(guó)家對(duì)居民區(qū)停車(chē)位的電氣化改造酌情給予專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)基金等政策支持,地方政府要統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)和單位給予施工便利。
        
        在規(guī)范新建居住區(qū)設(shè)施建設(shè)方面,通知明確要求結(jié)合實(shí)際條件,建設(shè)占地少、成本低、見(jiàn)效快的機(jī)械式與立體式停車(chē)充電一體化設(shè)施,鼓勵(lì)探索居住區(qū)整體智能充電管理模式。
        
        值得一提的是,《通知》還以附件形式發(fā)布了“居民區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理示范文本”,對(duì)自用樁、公用樁、充電樁建設(shè)管理流程等進(jìn)行了界定和闡述,使《通知》相關(guān)內(nèi)容更明確、更具可操作性。
        
        充電樁“補(bǔ)短板”蘊(yùn)藏著新商機(jī)。據(jù)國(guó)家能源局2016年工作計(jì)劃顯示,今年全社會(huì)充電樁建設(shè)總投資額將達(dá)300億元。伴隨著電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的爆發(fā),充電樁行業(yè)有望保持快速增長(zhǎng)。
        
        專(zhuān)家表示,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的爆發(fā)式增長(zhǎng),將倒逼充電設(shè)施投資的加速,再加之各地充電設(shè)施補(bǔ)貼政策的陸續(xù)出臺(tái),充電樁等建設(shè)將有較大增長(zhǎng),而與之配套的充電運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域也將迎來(lái)高景氣期。
        
        (原標(biāo)題:四部門(mén)力促居民區(qū)充電樁建設(shè))
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