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12月11日，小馬智行與廣汽埃安舉行Robotaxi戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將進(jìn)一步聯(lián)合打造Robotaxi規(guī)?；慨a(chǎn)車型，共同推動(dòng)全無(wú)人Robotaxi商業(yè)化落地。
根據(jù)協(xié)議，雙方將基于埃安全球車型和小馬智行第七代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，共同研發(fā)全冗余前裝量產(chǎn)Robotaxi車輛平臺(tái)。目前，雙方已圍繞自動(dòng)駕駛車規(guī)級(jí)套件研發(fā)、車型生產(chǎn)、底盤冗余安全設(shè)計(jì)等開啟技術(shù)攻堅(jiān)。
未來(lái)，兩家公司計(jì)劃推出至少千臺(tái)量級(jí)規(guī)模的埃安Robotaxi車型，其中首批將在2025年完成，并率先在大灣區(qū)落地，后續(xù)將逐步覆蓋更多區(qū)域和國(guó)家。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，廣汽與小馬智行合作由來(lái)已久。早在2018年，廣汽就與小馬智行簽訂了合作協(xié)議，宣布在無(wú)人車相關(guān)技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)制造等方面進(jìn)行合作，并在友好協(xié)商的前提下對(duì)技術(shù)成果進(jìn)行共享。同時(shí)，雙方還計(jì)劃共同組建無(wú)人駕駛示范運(yùn)營(yíng)車隊(duì)，在廣州市南沙區(qū)建立專屬運(yùn)營(yíng)示范區(qū)，開展無(wú)人駕駛路測(cè)試驗(yàn)、示范運(yùn)營(yíng)等相關(guān)合作。
2019年，廣汽與小馬智行進(jìn)一步深化合作，宣布在Aion LX車型正式量產(chǎn)上市前，共同打造全球首款基于該車型的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛，并將其應(yīng)用于雙方的無(wú)人駕駛示范運(yùn)營(yíng)中。同年，兩家公司共同打造了搭載小馬智行第三代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的AION LX L4級(jí)Robotaxi車型，并開展公開道路測(cè)試。
今年10月，廣汽通過(guò)全資子公司廣汽資本投資小馬智行2700萬(wàn)美元，再度加深雙方的合作，共推Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
面向L4級(jí)自動(dòng)駕駛，目前廣汽集團(tuán)已搭建起“技術(shù)+量產(chǎn)+運(yùn)營(yíng)”的發(fā)展模式，并通過(guò)旗下智慧出行平臺(tái)如祺出行實(shí)現(xiàn)了Robotaxi商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)。其中廣汽埃安，通過(guò)第二代AION V霸王龍、AION RT迅猛龍等車型，也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L2++級(jí)激光雷達(dá)高階智駕的進(jìn)一步普及。
而小馬智行，除了廣汽，同時(shí)還與豐田、北汽等整車廠達(dá)成了深度合作，共同推進(jìn)Robotaxi量產(chǎn)規(guī)?；l(fā)展。當(dāng)前，小馬智行正在推動(dòng)數(shù)千臺(tái)級(jí)以上規(guī)模的Robotaxi車輛平臺(tái)的生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)，旨在達(dá)到千臺(tái)規(guī)模時(shí)實(shí)現(xiàn)Robotaxi單車運(yùn)營(yíng)毛利轉(zhuǎn)正。
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