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據(jù)彭博社報(bào)道，沃爾沃汽車表示，正尋求收購(gòu)Northvolt持有的NOVO Energy的股份。NOVO Energy是沃爾沃汽車與瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt的電池合資企業(yè)，計(jì)劃在瑞典西海岸的哥德堡建設(shè)一座工廠。但當(dāng)前，Northvolt財(cái)務(wù)狀況不佳，沃爾沃此舉凸顯了企業(yè)在電動(dòng)汽車市場(chǎng)擴(kuò)大電池生產(chǎn)規(guī)模所面臨的重大挑戰(zhàn)。
沃爾沃汽車在一份聲明中表示，NOVO Energy工廠未來(lái)的電池生產(chǎn)將取決于“第三方或其他合作伙伴的參與”，這表明沃爾沃汽車尚未計(jì)劃自行生產(chǎn)電池。沃爾沃汽車發(fā)言人Kristin Boldemann Wester在電話中表示，目前“尚未決定”將由哪家合作伙伴來(lái)運(yùn)營(yíng)該工廠。
沃爾沃汽車還表示，此舉是在Northvolt違反雙方股東協(xié)議之后做出的，由于Northvolt未能履行其融資義務(wù)，沃爾沃汽車將行使贖回權(quán)，以獲得NOVO Energy項(xiàng)目的完全所有權(quán)。Kristin Boldemann Wester拒絕就該合資企業(yè)所有權(quán)變更所涉及的任何財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)發(fā)表評(píng)論。
同時(shí)，當(dāng)前資金緊張的Northvolt在另一份聲明中表示，該公司將不會(huì)進(jìn)一步向NOVO Energy注資，而是將優(yōu)先考慮Northvolt在瑞典的其余工廠，以及計(jì)劃在加拿大和德國(guó)建設(shè)的工廠。
Northvolt發(fā)言人Martin Hofelmann在電郵評(píng)論中表示：“我們?nèi)栽谂c沃爾沃汽車就NOVO Energy的未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行積極且富有建設(shè)性的對(duì)話。”
2021年，沃爾沃汽車與Northvolt建立了合作伙伴關(guān)系，成立了電池合資企業(yè)NOVO Energy，雙方各自在該合資企業(yè)中持有50%的股份。同時(shí)，兩家公司決定投資300億瑞典克朗(約合28億美元)在哥德堡建設(shè)工廠，用于為全新沃爾沃純電動(dòng)車型生產(chǎn)電池。
NOVO Energy工廠已于今年3月開(kāi)始建設(shè)，目標(biāo)年產(chǎn)能高達(dá)50千兆瓦時(shí)，相當(dāng)于每年可為約50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。當(dāng)時(shí)沃爾沃汽車與Northvolt表示，該工廠將于2026年開(kāi)始投產(chǎn)。然而，如今Kristin Boldemann Wester卻表示，目前正在評(píng)估投產(chǎn)時(shí)間，“未來(lái)前景可能有所不同”。她補(bǔ)充道，沃爾沃汽車迄今已向該工廠投資了30億瑞典克朗。
而Northvolt方面則正面臨持續(xù)的流動(dòng)性危機(jī)。此前，該公司位于瑞典北極圈附近的主力工廠增產(chǎn)受阻，擴(kuò)產(chǎn)成本卻不斷增加，因此耗盡了現(xiàn)金流。一位知情人士透露，為了使財(cái)務(wù)狀況更加穩(wěn)定，Northvolt正按計(jì)劃于下周完成一輪總計(jì)約3億美元的緊急融資。
近幾周來(lái)，Northvolt傳達(dá)出在歐洲和北美地區(qū)減產(chǎn)的信號(hào)，此前Northvolt曾希望在這些地區(qū)大規(guī)模擴(kuò)張，以與成本較低的中國(guó)電池制造商競(jìng)爭(zhēng)。然而，由于一系列運(yùn)營(yíng)挫折以及關(guān)鍵市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車需求的降溫，這些擴(kuò)張計(jì)劃如今已化為泡影。
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