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爽風(fēng)
自2023年底由弗迪電池改名為比亞迪儲能之后，比亞迪在2024年就連簽兩個儲能大單。
更讓人意外的是，比亞迪正在考慮在墨西哥建立新工廠。墨西哥是北美“要塞”，此舉有望進(jìn)一步提升比亞迪在北美市場的份額。
中標(biāo)大唐近13億儲能訂單
近日，中國大唐集團(tuán)有限公司2024年度磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)框架采購中標(biāo)結(jié)果公示，中車株洲所、海博思創(chuàng)、比亞迪中標(biāo)。
其中，比亞迪汽車工業(yè)有限公司為第三中標(biāo)人，投標(biāo)報價為12.7億元，折合單價為0.635元/Wh。
據(jù)悉，本次采購包含1GWh 0.5C(2小時充放電時長)及1GWh 0.25C(4小時充放電時長)儲能系統(tǒng)。同時，供貨范圍為：磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)(電池單體的標(biāo)稱容量≥280Ah，儲能系統(tǒng)(含電池)整體質(zhì)保5年)，包括儲能電池、PCS、EMS、BMS、專用工具、備品備件、技術(shù)服務(wù)等。
此次中標(biāo)的大唐集團(tuán)集采項(xiàng)目，是比亞迪今年以來獲得的第二個儲能大單。此前的1月12日，西班牙可再生能源開發(fā)商greergy Renovables(以下簡稱“Grenergy”)官宣，公司與比亞迪簽署了一項(xiàng)供應(yīng)1.1GWh電池儲能系統(tǒng)的戰(zhàn)略協(xié)議。Grenergy表示，公司與比亞迪簽署戰(zhàn)略協(xié)議，向比亞迪采購1.1GWh大型儲能系統(tǒng)，用于全球最大儲能項(xiàng)目——智利Oasis de Atacama(阿塔卡馬綠洲)4.1GWh儲能項(xiàng)目的前兩階段。根據(jù)協(xié)議，比亞迪將向Grenergy提供2136個MC Cube ESS 裝置。
出貨量超預(yù)期
比亞迪是我國儲能行業(yè)先行者之一，拓路儲能十余年，在儲能行業(yè)每個突破性歷史節(jié)點(diǎn)都有其關(guān)鍵表現(xiàn)。
2008年，比亞迪成立電力科學(xué)研究院，開始研發(fā)儲能系統(tǒng)產(chǎn)品；2009年，比亞迪首個儲能電站在自有坪山廠區(qū)落成，規(guī)模為1MW。
2022年12月，比亞迪儲能銷售中心常務(wù)總裁尤國曾公開表示，比亞迪儲能產(chǎn)品覆蓋全球6大洲、70多個國家和地區(qū)、400多個城市，儲能系統(tǒng)累計(jì)出貨量超6.5GWh，其中，在英國和美國的儲能市場占有率達(dá)80%和30%，截至2022年底總出貨量超過14GWh。
出貨量方面，據(jù)業(yè)內(nèi)資深人士透露，2023年儲能系統(tǒng)國內(nèi)市占率第一名，將會在比亞迪和中車株洲所兩者之間產(chǎn)生。儲能電芯方面，來自InfoLink Consulting的數(shù)據(jù)顯示，2023年全球儲能電芯出貨規(guī)模達(dá)196.7GWh，其中比亞迪以25GWh以上的出貨量位居全球第二。
但從實(shí)際數(shù)據(jù)測算來看，2023年，比亞迪儲能電芯出貨量遠(yuǎn)超機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)。今年1月1日，比亞迪發(fā)布的公告顯示，其2023年動力電池及儲能電池裝機(jī)總量約為150.909GWh。據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，2023年1-12月，比亞迪動力電池國內(nèi)裝機(jī)量達(dá)105.5GWh。據(jù)此估算，比亞迪2023年儲能電池裝機(jī)量或?qū)⑦_(dá)到40GWh以上。
產(chǎn)能布局方面，2023年6月，比亞迪擬投資220億元在深圳建設(shè)全球研發(fā)中心和儲能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將新增儲能系統(tǒng)產(chǎn)能20GWh。此外，2023年其還投資了弗思新材、中貝能源、碳一新能源在內(nèi)的一批儲能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。
2024年1月11日，彭博新能源財經(jīng)發(fā)布了Tier1一級儲能廠商名單，首份名單一共25個儲能品牌，其中，我國企業(yè)占比過半，達(dá)14個，比亞迪位列其中。
值得一提的是，2023年12月22日，比亞迪旗下原深圳坪山弗迪電池有限公司更名為深圳比亞迪儲能有限公司，且經(jīng)營范圍也進(jìn)行了擴(kuò)展，新增了儲能技術(shù)服務(wù)、智能輸配電及控制設(shè)備銷售等業(yè)務(wù)。
這也意味著比亞迪將會在儲能業(yè)務(wù)方面持續(xù)加碼。
進(jìn)軍墨西哥，輻射北美市場
果然，在開年后，比亞迪就開始海外業(yè)務(wù)的排兵布陣。
據(jù)日經(jīng)新聞、electrek等多個媒體報道稱，比亞迪墨西哥公司鄒舟表示，比亞迪正在考慮在墨西哥建立新工廠。在此之前的2023年9月，比亞迪的執(zhí)行副總裁兼美洲地區(qū)總裁李柯也透露過，如果需求達(dá)標(biāo)即可考慮在該國建廠。
值得一提的是，比亞迪儲能早在2019年就在墨西哥有項(xiàng)目合作，彼時，比亞迪聯(lián)手能源基金組織Pireos Capital簽署了100MWh電池儲能系統(tǒng)合作方案，并正式啟動這一墨西哥工商業(yè)領(lǐng)域規(guī)模最大的“光伏+儲能”新能源項(xiàng)目群。
墨西哥位于北美洲，具有得天獨(dú)厚的地理位置優(yōu)勢。它與美國的邊界長達(dá)3000多公里，是連接南美和北美的重要橋梁。因此，比亞迪在墨西哥的項(xiàng)目可以方便地向美國和其他北美市場擴(kuò)展。
此外，比亞迪在墨西哥的合作伙伴包括美洲可再生能源有限公司(RES Americas)等知名企業(yè)。這些合作伙伴可以幫助比亞迪進(jìn)一步擴(kuò)大其在北美的市場份額。
此前成功的合作經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)秀的合作伙伴，加上相對低廉的人力成本，比亞迪儲能工廠落地墨西哥，有助于進(jìn)一步輻射北美市場，出口美國。
稅收政策方面，墨西哥政府會根據(jù)企業(yè)評估給予3-6年的投資免稅政策，細(xì)分到州政府，會再次酌情給予最高10年的免稅優(yōu)惠。
隨著中國新能源產(chǎn)業(yè)的對外布局，國內(nèi)公司積極在海外市場建廠和建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。而作為擁有優(yōu)質(zhì)的礦產(chǎn)資源、地理優(yōu)勢和稅收優(yōu)惠的墨西哥，天然地吸引了國內(nèi)外優(yōu)秀的新能源企業(yè)來此“開荒”。
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