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      船舶?行業(yè)掀起“綠色風(fēng)潮” 全國多省相繼發(fā)布電動(dòng)船舶發(fā)展舉措

      2023-06-16 16:51:50來源:智能制造網(wǎng)整理 關(guān)鍵詞:電動(dòng)船舶新能源船舶閱讀量:42768

      導(dǎo)讀:電動(dòng)船舶具有綠色、經(jīng)濟(jì)、高效、安全等特點(diǎn),已成為船舶行業(yè)發(fā)展的重要方向,是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸載運(yùn)工具綠色化有力舉措,是構(gòu)建綠色低碳運(yùn)輸體系的有效選擇,是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑。
        船舶是集所有工業(yè)文明之大成的行業(yè)。2022年,我國造船行業(yè)完工交付量、手持訂單量和新接訂單量三項(xiàng)指標(biāo)均列世界第一,國際市場份額已連續(xù)13年位居世界第一。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)消息,2023年1-5月,全國造船完工量1647萬載重噸,同比增長15.4%;新承接船舶訂單量2645萬載重噸,同比增長49.5%。截至5月底,手持船舶訂單量11799萬載重噸,同比增長15.5%。
       
        寧德時(shí)代董事長曾毓群在3月的投資者調(diào)研活動(dòng)中曾表示:“新能源電池的應(yīng)用范圍很廣闊,包括天上飛的、水里游的、地上跑的和不跑的(儲(chǔ)能),市場空間很大。”電動(dòng)船舶具有綠色、經(jīng)濟(jì)、高效、安全等特點(diǎn),已成為船舶行業(yè)發(fā)展的重要方向,是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸載運(yùn)工具綠色化、優(yōu)化調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)的有力舉措,是構(gòu)建綠色低碳運(yùn)輸體系的有效選擇,是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑。
       
        據(jù)研究機(jī)構(gòu)EVTank發(fā)布的《中國電動(dòng)船舶行業(yè)發(fā)展白皮書(2022年)》預(yù)計(jì),2026年,在原有船舶電動(dòng)化改造以及新造電動(dòng)船舶的帶動(dòng)下,中國電動(dòng)船舶的市場規(guī)模將達(dá)到367.5億元。在全球減碳背景下,具有“零噪音、零排放”等諸多優(yōu)勢的電動(dòng)船舶已然成為航運(yùn),特別是內(nèi)河航運(yùn)的“綠色風(fēng)潮”。
       
        在國家政策層面上,2022年9月,我國工業(yè)和信息化部、國家發(fā)改委等五部委聯(lián)合公布的《關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的實(shí)施意見》,提到,大力發(fā)展綠色智能船舶,加強(qiáng)船用混合動(dòng)力、LNG動(dòng)力、電池動(dòng)力、氨燃料、氫燃料等低碳清潔能源裝備研發(fā),推動(dòng)內(nèi)河、沿海老舊船舶更新改造,加快新一代綠色智能船舶研制及示范應(yīng)用;培育一批有影響力的綠色智能內(nèi)河船舶設(shè)計(jì)、建造、配套和運(yùn)營企業(yè)等。
       
        在地方層面上,為加快推動(dòng)湖北省船舶綠色化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,湖北省3月8日正式發(fā)布《湖北省支持綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范若干措施》,從綠色智能船舶規(guī)模應(yīng)用、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及科技成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展等五大方面推出16條措施,加快推動(dòng)省內(nèi)液化天然氣(LNG)、電池、甲醇、氫燃料、混合動(dòng)力等綠色動(dòng)力船舶和智能船舶的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用及配套。
       
        近日,福建省工信廳等十部門聯(lián)合印發(fā)《全面推進(jìn)“電動(dòng)福建”建設(shè)的實(shí)施意見(2023—2025年)》,簡稱《實(shí)施意見》,提出培育壯大推動(dòng)電動(dòng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展等9條措施,從2023年1月1日起執(zhí)行,有效期至2025年12月31日。
       
        在推動(dòng)電動(dòng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方面,《實(shí)施意見》從支持引進(jìn)國內(nèi)高水平電動(dòng)船舶研制單位、支持電動(dòng)船舶關(guān)鍵核心裝備研制、支持建造電動(dòng)船舶示范項(xiàng)目三大方面開展,如對(duì)引進(jìn)的央屬高水平電動(dòng)船舶研發(fā)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu),設(shè)立分公司的一次性獎(jiǎng)勵(lì)200萬元,設(shè)立子公司的一次性獎(jiǎng)勵(lì)300萬元,以及對(duì)電動(dòng)船舶電池動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)按交付電池動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)金額的20%給予補(bǔ)助(不含省示范項(xiàng)目),單套系統(tǒng)補(bǔ)助最高200萬元等。
       
        除此之外,《實(shí)施意見》提到,要支持研發(fā)設(shè)計(jì)綠色智能船型,對(duì)納入國家綠色智能船型目錄的,單個(gè)船型給予研發(fā)設(shè)計(jì)單位一次性獎(jiǎng)勵(lì)500萬元;支持電動(dòng)船舶充(換)電設(shè)施納入“新基建”示范項(xiàng)目;支持電動(dòng)船舶享受優(yōu)先過閘、優(yōu)先靠離泊權(quán)利以及整合省級(jí)新能源汽車、充電設(shè)施和電動(dòng)船舶監(jiān)管等多個(gè)信息化應(yīng)用平臺(tái),建設(shè)一體化的“電動(dòng)福建”平臺(tái)。
       
        依托扎實(shí)的船舶工業(yè)基礎(chǔ)、不斷壯大的新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)及省內(nèi)沿海、江河、內(nèi)湖的多樣化應(yīng)用場景,福建是國內(nèi)較早謀劃發(fā)展電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)。隨著省內(nèi)外優(yōu)勢資源日益集聚、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目漸次落地、示范項(xiàng)目加快建設(shè)和投用,福建電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。不僅僅是湖北、福建,其他地方,也將在政策驅(qū)動(dòng)下,壯大綠色發(fā)展新動(dòng)能,電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)打開廣闊的發(fā)展天地。
       
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