增長勢頭延續(xù) 5月乘用車市場零售達174萬輛

2023-06-12 09:39:55來源：蓋世汽車關(guān)鍵詞：新能源乘用車乘用車閱讀量：25374

導(dǎo)讀：近日，乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，5月乘用車市場延續(xù)了4月份的較強走勢，當月狹義乘用車零售達到174.2萬輛，環(huán)比增長7.3%，同比增長28.6%。

　　值得注意的是，在市場繼續(xù)回暖之下，今年前5月狹義乘用車累計零售量已達763.2萬輛，同比增長4.2%，累計零售已超去年同期，可以說，5月份的較強增長，一舉扭轉(zhuǎn)了乘用車市場零售增長的壓力。

　　乘用車市場月銷一路上升

　　5月，車市的價格戰(zhàn)影響已逐漸消退，伴隨大量新品和低價新款車型上市，消費者購車需求有所釋放，綜合因素下，5月乘用車市場零售達到了今年以來的最高點，同時在去年同期市場低基數(shù)的作用下，今年5月還實現(xiàn)了28.6%的同比高增長。

　　當月，三大細分市場也都實現(xiàn)了較強的增長幅度，數(shù)據(jù)顯示，5月轎車市場零售85.1萬輛，同比增長21.2%；SUV市場零售79.6萬輛，同比增長33.8%；MPV市場增幅最大，5月零售9.5萬輛，同比增長65.6%。

　　如果從累計銷量看，MPV的增長仍然是乘用車市場今年的亮點。得益于豪華MPV逐漸受到消費者認可，MPV市場今年1-5月累計銷量已增長至43.4萬輛，同比增長23.4%。

　　5月，狹義乘用車市場零售量和批發(fā)量還創(chuàng)造了2019年以來同期新高，尤其當月199.7萬輛的批發(fā)表現(xiàn)，同比增長10.4%，是歷史同期中少有的突破。

　　批發(fā)量增長背后，我國乘用車出口實際上貢獻了較大力量。數(shù)據(jù)顯示，5月乘用車出口(含整車與CKD)30.2萬輛，同比增長64.0%，環(huán)比增長1.0%。今年我國乘用車出口走勢較強，1-5月出口量已達到138.1萬輛，同比增長102.0%，相比去年同期翻了近一倍。

　　新能源乘用車繼續(xù)高增長

　　5月，國內(nèi)新能源乘用車市場依舊走勢較強。數(shù)據(jù)顯示，當月新能源乘用車零售58.0萬輛，環(huán)比增長10.5%，同比增長60.9%。其中純電動乘用車零售38.8萬輛，環(huán)比增長7.6%，同比增長45.0%；插電混動車依然保持高增速，當月零售19.2萬輛，環(huán)比增長17.0%，同比增長106.8%。

　　同期，新能源乘用車批發(fā)量達到今年以來最高，為67.3萬輛，這也是新能源乘用車今年連續(xù)三個月批發(fā)穩(wěn)定在60萬輛以上。

　　批發(fā)量的穩(wěn)步升高與主流車企的基盤擴大不無關(guān)系。數(shù)據(jù)顯示，5月廠商批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)達到12家(環(huán)比增1家，同比少1家)，占新能源乘用車總量82.7%，而這一占比，已經(jīng)相比上月和去年同期分別增長了1.6個百分點和3.9個百分點。

　　此外，出口也是助推新能源乘用車批發(fā)量走高的關(guān)鍵之一。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，新能源乘用車5月出口量達到9.2萬輛，環(huán)比增長1.2%，同比增長135.7%，占乘用車整體出口量達30.5%。乘聯(lián)會認為，伴隨中國新能源的規(guī)模優(yōu)勢和市場擴張需求，中國制造的新能源產(chǎn)品越來越多地走出國門，在海外的認可度持續(xù)提升，以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，新能源出口市場仍然向好，前景可期。

　　綜合來看，當前新能源乘用車市場增長主要依靠國內(nèi)零售和出口的內(nèi)外驅(qū)動。國內(nèi)方面，日前國務(wù)院常務(wù)會議審議通過了要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車購稅減免政策，這對于當前新能源車市無疑是利好消息。

　　乘聯(lián)會認為，車購稅減免政策對車市促進效果始終是最佳的，它會推動更多燃油車轉(zhuǎn)向各類新能源車。未來隨著車購稅的減免政策逐步調(diào)整，新能源汽車近期仍將因獲得千億級的巨大政策支持而強勢增長。

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