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      江蘇省去年新能源產(chǎn)銷(xiāo)翻倍增長(zhǎng),能成“新能源之都”嗎?

      2023-02-17 08:52:58來(lái)源:蓋世汽車(chē) 關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē)汽車(chē)制造動(dòng)力電池閱讀量:21039

      導(dǎo)讀:2022年江蘇省2500多家規(guī)上汽車(chē)產(chǎn)業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9283.6億元,同比增長(zhǎng)12%,利潤(rùn)總額446.3億元。全年汽車(chē)產(chǎn)量164.3萬(wàn)輛,同比增加29%,增速高于全國(guó)。
        近日,江蘇省工信廳向媒體公布了新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況:2022年江蘇汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)利潤(rùn)同步增長(zhǎng),結(jié)束連續(xù)五年下滑態(tài)勢(shì),新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)翻倍增長(zhǎng),建成全國(guó)最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。
       
        具體來(lái)看,2022年江蘇省2500多家規(guī)上汽車(chē)產(chǎn)業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9283.6億元,同比增長(zhǎng)12%,利潤(rùn)總額446.3億元。全年汽車(chē)產(chǎn)量164.3萬(wàn)輛,同比增加29%,增速高于全國(guó)。
       
        其中,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為68.7萬(wàn)輛和66.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)175%和169.7%,占全省汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比例分別為41.8%和41.5%,比全國(guó)高出近一倍。汽車(chē)及動(dòng)力電池營(yíng)收首次突破萬(wàn)億元,動(dòng)力電池產(chǎn)能占全國(guó)近40%,建成全國(guó)最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。
       
        新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用成效顯著,2022年新能源汽車(chē)上牌量48.62萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)110.85%,市場(chǎng)滲透率達(dá)25.8%。
       
        此外,江蘇省工信廳表示,江蘇在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)公用充電設(shè)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋、高速服務(wù)區(qū)快充樁全覆蓋。高速公路充電量位列全國(guó)第一,公共充電量位列全國(guó)第二。
       
        江蘇省長(zhǎng)期以來(lái)都十分重視新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。早在2010年,江蘇省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃綱要提出,“要以新能源汽車(chē)整車(chē)和關(guān)鍵零部件為重點(diǎn),培育一批自主品牌,同時(shí)培育新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地”。
       
        早期,江蘇在新能源汽車(chē)招商過(guò)程略顯急躁,走過(guò)一些彎路。2020年,拜騰汽車(chē)、賽麟汽車(chē)、博郡汽車(chē)等落戶于江蘇的造車(chē)新勢(shì)力先后宣布造成失敗,給江蘇的新能源產(chǎn)業(yè)造成了一定的打擊。
       
        不過(guò),這兩年,江蘇還在繼續(xù)扶持新能源汽車(chē),也發(fā)展出了一批優(yōu)秀的新能源汽車(chē)企業(yè)。
       
        2021年,江蘇省政府辦公廳印發(fā)《江蘇省“十四五”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo):到2025年,新能源汽車(chē)產(chǎn)量突破50萬(wàn)輛,展望2035年,新能源汽車(chē)產(chǎn)量占汽車(chē)生產(chǎn)總量比重超過(guò)50%,高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用,形成布局合理、體系完善的充換電、智能路網(wǎng)、加氫配套基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
       
        從企業(yè)方面看,包括蜂巢能源、寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航等,理想、長(zhǎng)城、比亞迪等車(chē)企都在江蘇建有生產(chǎn)基地。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪在常州的投資已經(jīng)超過(guò)200億。
       
        其中,蜂巢智能、中創(chuàng)新航、寧德時(shí)代等多家企業(yè)都落子于江蘇常州,常州也被一些業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)為“被低估的新能源之都”。據(jù)相關(guān)報(bào)道,常州有非常優(yōu)越的產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)生態(tài),以動(dòng)力電池為例,在動(dòng)力電池領(lǐng)域有32個(gè)上下游環(huán)節(jié),而常州已經(jīng)布局了30個(gè)。
       
        從江蘇省工信廳公布的2022的數(shù)據(jù)看,江蘇的新能源產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)取得一定的成績(jī),常州等城市有望成為“新能源之都”。
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