再添行業(yè)新標準！交通運輸業(yè)標準體系趨于完善

2023-02-14 15:20:20來源：智能制造網(wǎng)整理關(guān)鍵詞：交通運輸設(shè)施交通運輸設(shè)備閱讀量：41394

導(dǎo)讀：近期，為支撐加快實現(xiàn)交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，進一步完善交通運輸標準體系，交通運輸部在綠色低碳、智慧交通以及綜合運輸?shù)确矫?，發(fā)布了29項交通運輸行業(yè)標準。

　　我國交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展整體水平已實現(xiàn)跨越式提升，“十縱十橫”綜合運輸大通道基本貫通，全國綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程突破600萬公里，建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)。我國各種運輸方式統(tǒng)籌并重，方式結(jié)構(gòu)漸趨優(yōu)化，初步形成以高速鐵路、高速公路等為主體的快速交通網(wǎng)，以普速鐵路、普通國道等為主體的普通干線網(wǎng)，以普通省道、農(nóng)村公路等為主體的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)......

　　作為全社會固定資產(chǎn)投資的重點領(lǐng)域，交通基礎(chǔ)設(shè)施對于保持投資規(guī)模穩(wěn)定支撐經(jīng)濟平穩(wěn)運行具有十分重要意義。日前，交通運輸部召開領(lǐng)導(dǎo)干部會議，部署推動抓好抓實抓細2023年交通運輸各項工作。交通運輸部部長李小鵬強調(diào)，要“把實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機結(jié)合起來”“突出保通暢、擴投資、穩(wěn)市場、調(diào)結(jié)構(gòu)、保安全、防風(fēng)險”“積極擴大交通有效投資”。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2023年，全國交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模仍將持續(xù)加大。這一預(yù)判在多地交通運輸部門近期透露的今年交通投資數(shù)據(jù)中也能看得出。當(dāng)然，交通運輸行業(yè)的高質(zhì)量健康發(fā)展還需要行業(yè)標準的支持。

　　近期，為支撐加快實現(xiàn)交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，進一步完善交通運輸標準體系，交通運輸部在綠色低碳、智慧交通以及綜合運輸?shù)确矫?，發(fā)布了29項交通運輸行業(yè)標準。

　　其中，行業(yè)標準包括《公路管理電子證照第1部分：超限運輸車輛通行證》、《公路管理電子證照第2部分：公路養(yǎng)護作業(yè)單位資質(zhì)證書》、《交通運輸行政執(zhí)法數(shù)據(jù)交換規(guī)范》、《營運車輛車路/車車通信(V2X)終端性能要求和檢測方法》、《客車鋰離子動力蓄電池箱火災(zāi)防控裝置配置要求》、《營運車輛低速跟隨系統(tǒng)性能要求和測試規(guī)程》、《客車電動換氣扇》、《汽車發(fā)動機綜合檢測儀》、《船用離心水泵修理技術(shù)要求》、《快速公共汽車交通站臺門系統(tǒng)》、《城市公共交通IC卡技術(shù)規(guī)范第2部分：卡片》、《城市公共交通IC卡技術(shù)規(guī)范第3部分：讀寫終端》、《城市公共交通IC卡技術(shù)規(guī)范第4部分：信息接口》以及《系列2集裝箱裝卸和栓固》、《系列2集裝箱代碼、識別和標記》等等。

　　從行業(yè)標準涉及的領(lǐng)域來看，有涉及保障運輸作業(yè)安全方面，發(fā)布《城市軌道交通運營安全隱患排查規(guī)范》、《客車鋰離子動力蓄電池箱火災(zāi)防控裝置配置要求》等標準，加強客貨運的安全監(jiān)督與管理；有發(fā)展智慧交通方面，發(fā)布了《營運車輛車路/車車通信(V2X)終端性能要求和檢測方法》、《營運車輛低速跟隨系統(tǒng)性能要求和測試規(guī)程》等標準，提高智能駕駛水平。

　　《營運車輛車路/車車通信(V2X)終端性能要求和檢測方法》明確規(guī)定了營運車輛車路/車車通信(V2X)終端的構(gòu)成與應(yīng)用、性能要求，以及定位性能和通信性能的測試方法，其適用于營運車輛車路/車車通信(V2X)的車載終端的設(shè)計和使用，以及該類終端設(shè)備在車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信的通信性能及定位性能測試。

　　低速跟隨主要是ACC自適應(yīng)巡航在低速狀態(tài)下的延伸功能，根據(jù)設(shè)定的速度實現(xiàn)定速巡航，通過車前傳感器感應(yīng)與前車的距離，調(diào)節(jié)車速，并有排隊功能(可實現(xiàn)低速跟車排隊巡航)?！稜I運車輛低速跟隨系統(tǒng)性能要求和測試規(guī)程》標準規(guī)定了營運車輛低速跟隨系統(tǒng)的一般要求和性能測試規(guī)程，其適用于營運車輛低速跟隨系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及檢測。

　　在綠色交通方面，《路面對輪胎噪聲影響的近距測試方法》發(fā)布，規(guī)定了路面對輪胎噪聲影響的測試條件、儀器設(shè)備、測試環(huán)境、測試準備、測試步驟、數(shù)據(jù)分析等的要求，適用于新建路面對輪胎噪聲影響的測試，為提升路面質(zhì)量、防治交通運輸噪聲污染提供技術(shù)依據(jù)。

　　如今，在城市公共交通方面，IC卡已經(jīng)得到廣泛的使用，其內(nèi)設(shè)有高科技芯片，具有電子錢包及其他功能，可儲存多次付款紀錄，亦可反復(fù)充值使用。此次發(fā)布了3項關(guān)于城市公共交通IC卡技術(shù)規(guī)范標準(包括卡片、讀寫終端、信息接口三部分)。這對于城市公共交通IC卡系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)、IC卡讀寫終端的設(shè)計、研發(fā)與生產(chǎn)等起到了引導(dǎo)、規(guī)范和約束作用。

　　除此之外，還有涉及綜合交通運輸、政務(wù)服務(wù)水平提升、運輸服務(wù)質(zhì)量、交通運輸工程等方面的行業(yè)標準。這些標準的發(fā)布對于強化運輸裝備管理、提高綜合客運樞紐的規(guī)劃設(shè)計管理水平、提升運輸服務(wù)效率、規(guī)范公路管理電子證照的制作、應(yīng)用和管理以及推進交通運輸裝備智能化建設(shè)等都具有十分重要的意義，進一步完善了交通運輸標準體系，更為建設(shè)交通強國提供標準支撐。

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