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車企利潤(rùn)將被壓縮!鋰電池迎行業(yè)拐點(diǎn):產(chǎn)能利用率回升 開始漲價(jià)
近期,磷酸鐵鋰行業(yè)熱度上升,某頭部企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,受益于動(dòng)力電池消費(fèi)市場(chǎng)回暖和儲(chǔ)能領(lǐng)域需求強(qiáng)勁,公司在手訂單充裕,部分高端磷酸鐵鋰產(chǎn)品供應(yīng)緊張。2023年九大10萬噸磷酸錳鐵鋰項(xiàng)目“復(fù)盤”
在政策端和產(chǎn)業(yè)端的雙重“加持”下,2023年磷酸錳鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)化開始“快進(jìn)”。電池企業(yè)、材料企業(yè)布局、生產(chǎn)持續(xù)提速。那么2024年以及更遠(yuǎn)的未來磷酸錳鐵鋰又會(huì)如何發(fā)展?助推的關(guān)鍵又是什么?總投資520億,又一儲(chǔ)能電池項(xiàng)目落地!
三大項(xiàng)目同步簽約,包括總投資130億元的中能瑞新方形鋁殼磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、總投資70億元的新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、總投資320億元的無錫惠山錢橋綠色航運(yùn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和科教城產(chǎn)業(yè)片區(qū)項(xiàng)目。總投資71億,這個(gè)磷酸鐵鋰項(xiàng)目一期全面投產(chǎn)
該項(xiàng)目包括建設(shè)規(guī)模為16萬噸磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)品,同時(shí)配套16萬噸自用磷酸鐵、16萬噸鋰電池回收項(xiàng)目,以及建設(shè)年產(chǎn)4萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料和4萬噸磷酸錳鐵前驅(qū)體全鏈條生產(chǎn)線。凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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