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      自動(dòng)駕駛一周要聞 | 億航智能自動(dòng)駕駛飛行器首飛

      2022-12-19 09:15:22來源:蓋世汽車 關(guān)鍵詞:自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)傳感器閱讀量:25166

      導(dǎo)讀:黑芝麻智能獲東風(fēng)集團(tuán)項(xiàng)目定點(diǎn)及戰(zhàn)略投資、Waymo尋求獲得舊金山完全自動(dòng)駕駛服務(wù)許可、上汽享道Robotaxi正式啟動(dòng)臨港運(yùn)營(yíng)……本周智能駕駛領(lǐng)域大事不斷,一起來看看吧!
        本周(12.12~12.18r)智能駕駛領(lǐng)域大事如下:
       
        激光雷達(dá)明星企業(yè)Quanergy宣布破產(chǎn)
       
        據(jù)Quanergy消息顯示,該公司已經(jīng)向特拉華州破產(chǎn)法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。此后依據(jù)美國(guó)《破產(chǎn)法》,Quanergy啟動(dòng)了業(yè)務(wù)出售程序。
       
        同時(shí)Quanergy CEO Kevin J. Kennedy宣布于12月31日正式退休,該公司也一次性裁撤了幾乎所有員工包括聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席開發(fā)官Tianyue Yu、首席財(cái)務(wù)官、首席營(yíng)銷官等核心管理崗,僅留下15人走完破產(chǎn)程序。這意味著,Quanergy將徹底關(guān)停。
       
        小智點(diǎn)評(píng):前有Ibeo后有Quanergy,即便搭上了自動(dòng)駕駛“順風(fēng)車”,激光雷達(dá)的故事依然不好講。
       
        NHTSA對(duì)通用Cruise展開安全調(diào)查
       
        近日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,正在調(diào)查通用汽車旗下機(jī)器人出租車部門Cruise的車輛是否存在缺陷。該監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱,已收到多起關(guān)于Cruise車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障的投訴,主要涉及在沒有駕駛員干預(yù)的情況下突然剎車。
       
        發(fā)生緊急制動(dòng)和無法移動(dòng)事件的具體數(shù)量目前仍未知,不過NHTSA表示,它已經(jīng)通過各種渠道了解到多起此類事件。在進(jìn)行初步評(píng)估的同時(shí),該監(jiān)管機(jī)構(gòu)建議通用汽車召回242輛Cruise自動(dòng)駕駛汽車。
       
        小智點(diǎn)評(píng):盡管自動(dòng)駕駛整體發(fā)展形勢(shì)在不斷趨好,從頭部公司的表現(xiàn)來看,要想真正實(shí)現(xiàn)完全無人的自動(dòng)駕駛目標(biāo),仍有很長(zhǎng)一段路要走。
       
        黑芝麻智能獲東風(fēng)集團(tuán)項(xiàng)目定點(diǎn)及戰(zhàn)略投資
       
        日前,黑芝麻智能宣布,獲得東風(fēng)集團(tuán)旗下東風(fēng)乘用車首款純電轎車和首款純電SUV兩大車型的項(xiàng)目定點(diǎn)。同時(shí),東風(fēng)集團(tuán)旗下東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司對(duì)黑芝麻智能進(jìn)行戰(zhàn)略投資,持續(xù)深化雙方合作。
       
        在此次項(xiàng)目定點(diǎn)中,東風(fēng)乘用車將基于黑芝麻智能華山二號(hào)®A1000系列自動(dòng)駕駛芯片打造行泊一體智能駕駛域控制器平臺(tái)。該域控平臺(tái)算力高達(dá)58TOPS,可充分滿足L2、L2+等不同級(jí)別自動(dòng)駕駛對(duì)行車及泊車的功能要求,包括高速公路輔助駕駛、記憶泊車等,預(yù)計(jì)在2023年量產(chǎn)。
       
        小智點(diǎn)評(píng):自動(dòng)駕駛發(fā)展,芯片是核心驅(qū)動(dòng)力。隨著越來越多的國(guó)產(chǎn)芯片廠商相繼獲得整車廠訂單,意味著本土企業(yè)在自動(dòng)駕駛高性能芯片方面正式邁入了規(guī)模化量產(chǎn)階段。
       
        Waymo尋求獲得舊金山完全自動(dòng)駕駛服務(wù)許可
       
        Alphabet旗下的Waymo在12月13日對(duì)媒體表示,該公司已經(jīng)申請(qǐng)了在加利福尼亞州提供全自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)所需的最后一個(gè)許可。在此之前,通用旗下的Cruise是迄今為止唯一一家獲得了該許可的企業(yè),該公司已經(jīng)從今年6月起開始在該州提供付費(fèi)全自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。
       
        Waymo的軟件工程師Andrew Chatham表示,該公司已經(jīng)更新了控制剎車和加速的軟件,從而降低公眾的緊張情緒。他表示,總體而言,今年Waymo已經(jīng)完成了其與駕駛行為相關(guān)的目標(biāo)。
       
        小智點(diǎn)評(píng):在推進(jìn)Robotaxi落地方面,Waymo雖然不是走的最快的那一個(gè),卻是走的最穩(wěn)的一個(gè)。因此雖然被暫時(shí)“掩蓋”了光芒,Waymo的未來依然值得期待。
       
        上汽享道Robotaxi正式啟動(dòng)臨港運(yùn)營(yíng)
       
        12月15日,上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室(AI LAB)與上汽移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌享道出行聯(lián)合宣布,搭載了AI LAB自研高級(jí)別自動(dòng)駕駛2.0技術(shù)的Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)在上海臨港正式投入運(yùn)營(yíng),市民通過享道出行APP即可叫車體驗(yàn)。
       
        根據(jù)規(guī)劃,接下來上汽享道Robotaxi在深耕上海的同時(shí),還計(jì)劃年內(nèi)登陸深圳,以實(shí)現(xiàn)技術(shù)的快速迭代,探索L4自動(dòng)駕駛出行在更多城市場(chǎng)景中的應(yīng)用。
       
        小智點(diǎn)評(píng):Robotaxi如果要正式落地商用,離不開前期大規(guī)模、大范圍的測(cè)試運(yùn)營(yíng),目前來看,以上汽享道為代表的本土企業(yè)正在不斷逼近這一終極目標(biāo)。
       
        億航智能自動(dòng)駕駛飛行器完成首次公開飛行
       
        日前,億航智能宣布,該公司的自動(dòng)駕駛飛行器 EH216已經(jīng)在西班牙阿維拉國(guó)家警察學(xué)院由西班牙國(guó)家警察總局完成了首次公開飛行,并由西班牙國(guó)家警察總局開始在西班牙試運(yùn)行。
       
        億航智能表示,自 2021 年 10 月起,西班牙國(guó)家警察總局和億航智能達(dá)成合作,計(jì)劃將 EH216 自動(dòng)駕駛飛行器應(yīng)用在在應(yīng)急和公共安全任務(wù)中,如進(jìn)出有核輻射、細(xì)菌或化學(xué)風(fēng)險(xiǎn)的污染區(qū)域、在封閉區(qū)域著陸、物流運(yùn)輸和其他可能需要靈活高效空中交通的警務(wù)服務(wù)。
       
        小智點(diǎn)評(píng):從應(yīng)用場(chǎng)景來看,自動(dòng)駕駛飛行器無疑有著廣闊的市場(chǎng)前景,但如果要看落地,其面臨的挑戰(zhàn)或并不比自動(dòng)駕駛少。
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      • 中國(guó)首個(gè)高速L3商用解決方案!華為新一代ADS 4正式發(fā)布:4個(gè)配置 4大升級(jí)

        為了邁向L3,華為ADS 4帶來了四大升級(jí)!華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志坦言,當(dāng)下我們正處于L2到L3的過渡階段。所謂L3,即有條件的自動(dòng)駕駛。
        華為智能汽車解決方案自動(dòng)駕駛
        2025-04-23 08:58:13
      • 禾賽科技與三家科技企業(yè)達(dá)成合作

        禾賽科技的激光雷達(dá)與群核科技的空間理解模型 SpatialLM、空間智能解決方案 SpatialVerse 融合,可實(shí)現(xiàn)毫米級(jí) 3D 空間建模與物理屬性智能標(biāo)注。
        激光雷達(dá)機(jī)器人仿真訓(xùn)練
        2025-04-22 14:40:39
      • 周鴻祎直言:機(jī)器人研發(fā)難度遠(yuǎn)超自動(dòng)駕駛

        周鴻祎表示,其實(shí)機(jī)器人技術(shù)比自動(dòng)駕駛要難,自動(dòng)駕駛的工作相對(duì)比較單純,機(jī)器人在家里做養(yǎng)老、家政要求太復(fù)雜,而且機(jī)器人沒數(shù)據(jù),因?yàn)閺膩頉]用過。
        周鴻祎機(jī)器人研發(fā)自動(dòng)駕駛
        2025-04-21 11:51:42
      • 磁傳感器市場(chǎng)持續(xù)升溫,相關(guān)供應(yīng)商加碼布局

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        磁傳感器傳感器
        2025-04-16 16:50:07
      • L4級(jí)自動(dòng)駕駛!埃安滴滴合作新車亮相

        最近,廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛合作開發(fā)的首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型正式亮相。據(jù)悉,滴滴自動(dòng)駕駛的硬件平臺(tái)配備了33個(gè)傳感器,包括激光雷達(dá)、攝像頭、4D毫米波雷達(dá)、紅外相機(jī)和聲音傳感器等。
        L4級(jí)自動(dòng)駕駛廣汽埃安滴滴傳感器
        2025-04-14 10:58:48
      • 重慶電信:5G+自動(dòng)駕駛賦能園區(qū)智慧化供應(yīng)鏈

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        5G自動(dòng)駕駛
        2025-04-10 11:42:33
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