“分拆上市”持續(xù)活躍,從最初的國企單兵突進,演變?yōu)閲蟆⒚衿笠约案酃晒靖傁喾植?,分拆上市?ldquo;目的地”不斷擴展至科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板、主板等。近日,又有上市企業(yè)在醞釀分拆上市,如吉利汽車公告建議分拆其非全資附屬公司(極氪),并將其獨立上市;正泰電器擬籌劃控股子公司“正泰安能”分拆上市事宜......
“分拆”火熱 眾企搶食分拆上市“盛宴”
傳統(tǒng)車企迎新能源品牌分拆潮,吉利汽車公告建議分拆其非全資附屬公司(極氪),并將其獨立上市。這消息一出,引發(fā)市場廣泛關(guān)注。現(xiàn)在新能源汽車主要看增速,極氪趁著銷量增速亮眼,先上市拿了“入場券”,后面市場反彈,股價自然會漲。”
無獨有偶,正泰電器近日公告,公司擬籌劃控股子公司正泰安能數(shù)字能源(浙江)股份有限公司(簡稱“正泰安能”)分拆上市事宜,并授權(quán)公司及正泰安能管理層啟動分拆正泰安能上市的前期籌備工作。
針對本次分拆上市的背景和目的,公告表示,為搶抓雙碳目標(biāo)發(fā)展機遇,充分發(fā)揮資本市場優(yōu)化資源配置的作用,持續(xù)提升公司戶用光伏業(yè)務(wù)的核心競爭力,助力鄉(xiāng)村振興和共同富裕。而通過此次籌劃分拆上市,將有利于進一步提升正泰安能的品牌影響力和市場競爭力,拓寬其融資渠道,優(yōu)化治理結(jié)構(gòu),搶抓市場機遇,增強公司及控股子公司的盈利能力和核心競爭力。
不僅僅新能源、低壓電器領(lǐng)域,新材料、集裝箱航運等行業(yè)也紛紛加入“分拆潮”,比如日前港股上市公司彩客新能源公告表示,公司正考慮可能分拆山東彩客新材料有限公司及其附屬公司(“山東彩客新材料集團”)獨立上市(“建議分拆”)。
再比如,日前,寧波舟山港股份有限公司發(fā)布公告稱,其控股子公司寧波遠洋運輸股份有限公司獲通過。10月27日,證監(jiān)會公布行政許可批復(fù),核準(zhǔn)寧波遠洋運輸股份有限公司公開發(fā)行新股。通過分拆上市有利于寧波港和寧波遠洋未來進一步聚焦各自核心主業(yè)。
分拆上市多點開花 新業(yè)務(wù)增長點顯現(xiàn)
2021年2月25日,生益電子成功登陸科創(chuàng)板,成為“分拆上市新規(guī)”落地后的首家分拆上市公司。根據(jù)不完全統(tǒng)計,一年多來,已有超過17家分拆子公司成功登陸A股,迎來“分拆”熱潮。
筆者發(fā)現(xiàn),眾多分拆上市的案例,大都是擬分拆的子公司,多是新興產(chǎn)業(yè)的布局或新技術(shù)的應(yīng)用,和上市公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)有較大差別。諸如分拆上市的子公司多聚焦于計算機、電子、機械設(shè)備、材料、生物醫(yī)藥等熱門賽道,科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板以及北交所成為A股公司分拆上市的主要目的地。
從目的來看,主要包括促進公司聚焦主業(yè)、與資本市場對接,單獨融資、拓寬融資渠道以及提升公司整體估值、提升子公司盈利能力等等。在公司經(jīng)營層面,子公司或附屬公司會獨立出來,增強企業(yè)獨立性,分拆上市利于推動子公司獨立經(jīng)營,讓權(quán)責(zé)更為明確。
分拆上市相關(guān)政策、規(guī)則的出臺和實施,加上分拆上市的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),讓很多機械設(shè)備、電子、材料等相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)看到這一紅利。預(yù)計未來會有更多領(lǐng)域的上市企業(yè)著手實施分拆上市計劃。當(dāng)然,從長遠發(fā)展來看,并非所有業(yè)務(wù)都適合拿來分拆上市,企業(yè)還要根據(jù)自身發(fā)展情況綜合考慮是否分拆上市。
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