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7月26日晚，廣汽埃安通過其公眾號發(fā)文稱，廣汽集團(tuán)與廣汽埃安聯(lián)合投資的廣汽能源科技有限公司已于近日正式注冊成立。
新公司將圍繞充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運營、技術(shù)研發(fā)、電池運營管理、能源交易、太陽能發(fā)電技術(shù)、儲能技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和存儲等開展業(yè)務(wù)，預(yù)計未來幾年將投資49.6億元。
埃安方面指出，這是其在能源產(chǎn)業(yè)布局上邁出的新的實質(zhì)性步伐。
如今，隨著新能源汽車的迅猛增長，新能源消費者的補能需求也日益上漲。而在此背后，蘊含著對充換電便利性解決方案的期待和巨大的市場空缺。
據(jù)國元證券測算，到2030年，充電樁增量預(yù)期將超5000萬臺，未來十年充電樁市場的總投資額將達(dá)到近萬億元。同時，2025年換電站將有望達(dá)到2.5萬座、運營市場規(guī)模有望超2678億，將成為新能源汽車領(lǐng)域最大的藍(lán)海。
事實上，充換電已成為汽車產(chǎn)業(yè)能源布局中十分重要的一環(huán)，國內(nèi)外不少企業(yè)均布局了充換電。
今年4月，蔚來官方稱，其與中國石化在過去一年共建了175座充換電站，平均每兩天就有一座中石化合作站上線。據(jù)悉，175座充換電站包含71座換電站、75座超充站、29座目的地充電站，覆蓋26個省級行政區(qū)域，72個地級市。
5月，上汽集團(tuán)成立能源公司——上海捷能易電能源科技有限公司，經(jīng)營范圍包括新能源汽車換電設(shè)施銷售、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營等。
7月，吉利控股集團(tuán)董事長李書福在2022世界動力電池大會主論壇上表示，吉利控股集團(tuán)通過入股合資、自研自產(chǎn)等方式，圍繞電池技術(shù)創(chuàng)新、電池材料、充換電運營、光伏綠電、回收利用等領(lǐng)域，與電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，已經(jīng)形成生態(tài)化布局。
其中在今年初，吉利汽車宣布與力帆科技訂立成立的合資公司睿藍(lán)汽車已完成工商注冊登記手續(xù)。據(jù)稱，基于自研換電技術(shù)，睿藍(lán)汽車致力于打造智能換電生態(tài)，為市場提供有競爭力的換電產(chǎn)品和服務(wù)。
埃安亦有相關(guān)動作。今年4月，埃安超級充換電中心落成。按照埃安說法，在已有的車、樁量產(chǎn)超充技術(shù)基礎(chǔ)上，埃安將大力推進(jìn)超充、快換網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，計劃2025年在廣州建設(shè)超1000座超級充換電中心，實現(xiàn)1.5km半徑覆蓋，將廣州率先打造成為全球首個“超充之都”。
此次注冊成立廣汽能源科技公司，埃安則目標(biāo)實現(xiàn)“光儲充換”一體化，進(jìn)一步加快能源生態(tài)布局。
埃安認(rèn)為，當(dāng)前能源行業(yè)傳統(tǒng)的能源供應(yīng)模式正面臨深刻變革，在新的能源技術(shù)和智能化技術(shù)進(jìn)步推動下，商業(yè)模式將改變，綜合能源服務(wù)會逐步成為主流。
且在其看來，智能純電動汽車在發(fā)展清潔能源發(fā)電、新型儲能、能源互聯(lián)網(wǎng)上具備天然優(yōu)勢。布局能源產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建可持續(xù)利用能源生態(tài)，是新能源車企深度參與國家戰(zhàn)略，同時解決用戶充電便利性痛點，贏得未來市場競爭的關(guān)鍵。
今年上半年，廣汽埃安累計銷量達(dá)100,251臺，其中6月銷量突破2.4萬臺，增勢可觀。埃安表示，其將借助規(guī)模優(yōu)勢加速能源生態(tài)布局。
未來，廣汽能源科技公司將面向全球，構(gòu)建“光儲充換”一體化能源補給生態(tài)和電池循環(huán)利用生態(tài)，搭建智慧高效能源云平臺，推動研究儲能系統(tǒng)技術(shù)、“車-站-網(wǎng)”協(xié)同互動的智慧充換電服務(wù)技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用。
原標(biāo)題：廣汽能源科技公司正式成立，埃安能源布局提速
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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