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4月21日，世界讀書日前夕，AI超擬真有聲書《智能交通》在喜馬拉雅APP上線。這部音頻作品基于百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏所作《智能交通》一書，使用李彥宏約300句公開語音數(shù)據(jù)，通過AIGC(AI自動(dòng)生成內(nèi)容)技術(shù)創(chuàng)作生成。其音頻合成效果還原度幾近原聲，普通用戶基本無法區(qū)分真人聲音與合成聲音。
《智能交通》有聲書共分86集，首日上線21集，后續(xù)每天更新2集，用戶在百度搜索“智能交通有聲書”可直接收聽。從20萬字專業(yè)文本到超擬真音頻作品，《智能交通》有聲書成功創(chuàng)作的背后是百度在語音合成技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。目前，只需9句話素材、5分鐘等待，百度語音合成技術(shù)即可實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶聲音的復(fù)刻，300句話即可生成媲美專業(yè)音庫的音頻內(nèi)容。
作為業(yè)內(nèi)能提供10句話以內(nèi)大規(guī)模產(chǎn)品級(jí)個(gè)性化語音合成服務(wù)的公司，百度相關(guān)技術(shù)早已應(yīng)用于各類產(chǎn)品中，如在百度地圖吸引超過600位明星紅人入駐語音廣場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制語音包，每日播放次數(shù)達(dá)2億。
《智能交通》有聲書內(nèi)容來自李彥宏所作《智能交通：影響人類未來10—40年的重大變革》一書，這是國內(nèi)首部系統(tǒng)闡述中國智能交通發(fā)展現(xiàn)狀和前景的專著。該書認(rèn)為，我國有著科技人才紅利，有著豐富的人工智能應(yīng)用場(chǎng)景，有著良好政策環(huán)境，智能交通建設(shè)必將走在世界前列。未來，由新技術(shù)、新理念、新模式構(gòu)建的智能交通系統(tǒng)，將有望降低90%交通安全事故；10年之內(nèi)，依托交通效率提升，城市擁堵問題將基本解決；隨著共享無人車的普及，私家車的需求量將大幅降低。
數(shù)字時(shí)代，內(nèi)容生產(chǎn)的需求持續(xù)提升。以TTS技術(shù)(Text to speech，語音合成)為代表的AIGC(AI generated content，AI自動(dòng)生成內(nèi)容)已成為一種新興的內(nèi)容生產(chǎn)方式。這一方式具體包括通過AI生成創(chuàng)意(如主題、構(gòu)思等)、生成素材(如文字、配圖、配音等)，以自動(dòng)編排合成的方式最終生產(chǎn)出內(nèi)容。未來，可能只需要幾秒鐘時(shí)間，就能生成以往花費(fèi)幾天時(shí)間和精力才能創(chuàng)作出的內(nèi)容。這不僅是簡(jiǎn)單的效率提升，還將打開更多可能性，激發(fā)出人類不曾有過的創(chuàng)作思路、創(chuàng)意認(rèn)知。
AIGC的應(yīng)用發(fā)展有賴于AI全棧技術(shù)能力的支撐。作為國內(nèi)AI領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，百度布局人工智能已逾十年，構(gòu)建了世界最大規(guī)模的知識(shí)圖譜，計(jì)算機(jī)視覺、語音、語言等核心技術(shù)能力業(yè)界領(lǐng)先，百度文心大模型擁有比同行業(yè)大模型更高的學(xué)習(xí)效率及更好的通用性，AIGC借助大模型的跨模態(tài)綜合技術(shù)能力，將會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。
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