寶馬純電7系全球首發(fā)！

2022-04-22 09:51:15來源：OFweek新能源汽車網關鍵詞：純電車純電動車閱讀量：23520

導讀：外觀方面，寶馬標志性“雙腎”格柵進一步增大，也首次使用了“分體式大燈”設計，“靈魂大燈”被拋棄。車身側面7系首次使用隱藏式門把手，同時尾燈更加扁平化，車輛科技和運動屬性強化。

　　昨日晚間，寶馬全新7系以及純電車型i7全球首發(fā)亮相，這是寶馬集團為中國市場帶來的第5款純電動產品，也是寶馬集團純電動產品陣容的旗艦。

　　外觀方面，寶馬標志性“雙腎”格柵進一步增大，也首次使用了“分體式大燈”設計，“靈魂大燈”被拋棄。車身側面7系首次使用隱藏式門把手，同時尾燈更加扁平化，車輛科技和運動屬性強化。

　　官方稱全新寶馬7系的外觀風格，代表寶馬未來設計理念。

　　尺寸方面，全新寶馬7系長5,391毫米、寬1,950毫米、高1,548毫米。同時3,215毫米的超長軸距，也為寬大舒適的空間奠定了基礎

　　內飾方面，也是全新7系此次最大的變化，基于“Shy Tech”隱形科技原則打造，全車物理按鍵大幅減少。12.3英寸儀表盤與14.9英寸中控屏一體式懸浮曲面屏，與現款寶馬的經典內飾差異巨大，搭配貫穿式交互光帶集環(huán)境氛圍燈，車內科技感陡增。

　　此外，全新7系后排創(chuàng)新地配備了BMW懸浮式巨幕。這是一款分辨率高達8K的31英寸超寬全景顯示屏，巧妙集成在車內頂部，搭配Bowers&Wilkins4D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，支持32:9模式播放娛樂內容，為后排乘客帶來影院級的影音娛樂。

　　動力方面，全新7系可提供包括燃油版本、純電動及插電式混合動力，燃油版全新BMW7系，配備48V輕混系統(tǒng)。而寶馬i7搭載第五代eDrive電驅系統(tǒng)，配備雙電機進行驅動，最大輸出功率可達400kW，百公里加速僅需4.7秒，將擁有超過600公里的續(xù)航里程，動力性能超越奔馳EQS。

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