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據日經網報道，隨著消費者慢慢轉向綠色出行，以及在泰國當地政府補貼政策的推動下，來自中國、日本和歐洲的汽車制造商爭相進軍泰國的電動汽車市場。
在3月23日開幕的泰國曼谷國際車展上，電動汽車成為焦點。在這場車展上，來自海外汽車制造商展出了20余款電動汽車。其中，日本汽車制造商本田展示了今年2月首次亮相的HR-V電動汽車，該款車型也是日本制造商在泰國推出的第一款純電動汽車。
2月份，泰國批準了一項財政激勵措施，鼓勵消費者和汽車制造商轉向電動汽車，以將泰國轉變?yōu)楦鍧嵠嚨纳a中心。相關措施包括降低進口稅以及補貼，將使每臺電動汽車的價格降低40萬泰銖。該國財政部透露稱，已經有8家汽車生產商表示有興趣申請補貼。
根據泰國政府的規(guī)劃，到2030年，其希望電動汽車占全國汽車產量的30%，大約達75萬輛。中國長城汽車泰國公司總經理Narong Sritalayon在活動上表示：“政府對電動汽車計劃的支持或將推動今年泰國電動汽車銷量翻倍。”歐拉好貓自去年11月在泰國上市以來，銷量已經超過1,100輛。該品牌預計今年將在泰國推出另外5款電動或混合動力車型。
此外，Sritalayon還預測，在泰國交通部門注冊的電動汽車數量將從2021年的4,000輛翻倍至9,000輛。
中國企業(yè)在泰國的電動汽車市場一直處于領先地位。由于泰國和東南亞國家聯(lián)盟(ASEAN)之間建立了自由貿易區(qū)，中國企業(yè)已經從零進口關稅中受益，而大幅降低關稅后，其它國家的汽車制造商或將加大在泰國的電動汽車步伐。
電動汽車需要的基礎設施，泰國政府也一直鼓勵私有企業(yè)幫助政府在道路沿線和其他公共場所建設充電站等設施。
此外，泰國石油和天然氣集團PTT Group也開始涉足電動汽車業(yè)務，與中國臺灣富士康合作運營一家電動汽車工廠。兩家公司今年2月在泰國成立合資企業(yè)，并計劃于2024年開始在泰國生產電動汽車。
浙公網安備 33010602000006號
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