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3月15日晚間，和勝股份(002824)公告，公司于2022年1-3月收到某全球領(lǐng)先的鋰離子電池研發(fā)制造企業(yè)項(xiàng)目定點(diǎn)意向書?？蛻舸_認(rèn)公司為4款新能源乘用車動(dòng)力電池箱體產(chǎn)品的供應(yīng)商，預(yù)估項(xiàng)目周期4-8年，預(yù)估項(xiàng)目交易額36億-40億元。
資料顯示，和勝股份成立于2005年，于2017年在深交所上市，主要產(chǎn)品為高端鋁合金材料、鋁擠壓材及其深加工制品，廣泛應(yīng)用于電子消費(fèi)品、耐用消費(fèi)品及汽車零部件等眾多產(chǎn)業(yè)。
今年2月21日，和勝股份公告稱，擬在中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)投資擴(kuò)產(chǎn)新能源汽車項(xiàng)目，從事新能源汽車電池結(jié)構(gòu)件與車身結(jié)構(gòu)件研發(fā)及制造、新一代電池車身一體化技術(shù)研發(fā)及制造、新能源技術(shù)推廣服務(wù)等，投資金額為10.2億元。
據(jù)了解，由于鋁型材輕便穩(wěn)固、耐磨耐腐，并且成型性強(qiáng)，越來越受到各行各業(yè)的青睞，以鋁代鋼的呼聲也此起彼伏，這其中尤以汽車輕量化備受關(guān)注。為了減少能耗，減輕汽車的自重，國家方面也強(qiáng)了對新能源汽車及汽車輕量化的發(fā)展規(guī)劃與政策支持。隨之而來的是鋁合金代替鋼材這一轉(zhuǎn)變得到大力推廣，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車的電池盒、底盤、防撞梁等部件，成為鋁型材行業(yè)重要的增長點(diǎn)。
而和勝股份早在上市之時(shí)便設(shè)立了子公司江蘇和勝新能源，主要為新能源汽車行業(yè)提供新能源電池包下箱體托盤，以及電池包模組結(jié)構(gòu)件等。
產(chǎn)能建設(shè)方面，除了上述投資項(xiàng)目，去年12月16日，和勝股份公告，全資子公司安徽和勝擬在安徽當(dāng)涂經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)和勝新能源汽車高端部件項(xiàng)目(一期)，進(jìn)行新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件、車身結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品的研發(fā)和制造，預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資不超過15億元。
客戶方面，據(jù)信達(dá)證券研報(bào)，和勝股份憑借鋁擠壓成型技術(shù)先發(fā)布局電池托盤業(yè)務(wù)，優(yōu)先通過認(rèn)證進(jìn)入寧德時(shí)代、廣汽新能源等優(yōu)質(zhì)客戶供應(yīng)鏈，并繼續(xù)積極拓展國內(nèi)外其他整車廠或電池廠客戶，市占率不斷提升。
業(yè)績方面，據(jù)業(yè)績預(yù)告，和勝股份預(yù)計(jì)2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.85億元-2.18億元，同比增長145.23%-188.97%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為1.83億元-2.16億元，同比增長166.59%-214.66%。
原標(biāo)題:交易額超36億！和勝股份獲得某電池企業(yè)項(xiàng)目定點(diǎn)意向書
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