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1月6日消息，索尼集團公司此前在2020年國際消費電子展(CES 2020)首次發(fā)布了“VISION-S”理念，旨在推動移動出行領域的進一步發(fā)展，并展示了其原型車。為了讓這一理念真正落地，索尼于同年12月在歐洲開始公開道路測試，對車內外安裝的圖像和傳感技術的安全性以及人機界面(HMI)系統(tǒng)的用戶體驗進行驗證測試。索尼于2021年4月開始了5G環(huán)境駕駛測試，并將繼續(xù)通過結合其尖端技術，為正在向電動汽車(EV)轉型的移動出行領域提供嶄新體驗。
隨著VISION-S研發(fā)步入新階段，索尼決定進一步推進上述計劃，并在CES 2022上宣布了以下內容：VISION-S新型SUV原型車亮相，滿足多元價值需求和生活方式
VISION-S旨在通過推動移動出行領域的發(fā)展，實現(xiàn)索尼 “貼近人”的發(fā)展目標，同時開發(fā)以實現(xiàn)安心安全、高適應性和娛樂體驗的技術。在CES 2022上，索尼公開了一款全新的SUV原型車(VISION-S 02)。該車與此前發(fā)布的原型車(VISION-S 01) 搭載了同樣的電動車載云平臺，目前已開始進行公開道路測試。VISION-S 02通過利用寬闊的車內空間和可調整的七個座位來提供車內娛樂體驗 ，并將與VISION-S 01一起，在社會價值需求日益多樣化的當下滿足人們豐富多彩的生活方式。
VISON-S：在前沿領域的努力
安全性：安全安心的移動出行
VISION-S車身四周360度安裝了多個傳感器，其系統(tǒng)將會通過實時識別和分析周圍環(huán)境來保障駕駛安全。這些傳感器包括了高靈敏度、高分辨率、寬動態(tài)范圍的CMOS圖像傳感器和能夠準確感知3D空間的激光雷達傳感器。此外，VISION-S系統(tǒng)還可以結合車載音響系統(tǒng)和人機界面系統(tǒng)實現(xiàn)直觀的駕駛交互，使駕駛員可以從車內準確判斷周圍環(huán)境情況，例如四周是否有應急車輛。索尼旨在通過其傳感器和通信技術為人們提供更高的安全性和舒適性。目前該車型正在歐洲進行功能驗證測試，以期發(fā)布針對公開道路的L2+級高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。
適應性：更貼近人，共同成長
飛行時間 (ToF) 傳感器用于監(jiān)控駕駛員身份驗證并守護乘客。 它們還支持旨在增強汽車交互的直觀手勢和語音命令。 此外，為了滿足用戶個性化的偏好，VISION-S將搭載一項新功能，即使允許用戶自定義顯示主題以及車輛的加速和減速聲音模式。
VISION-S的車輛設置、鑰匙鎖和用戶設置可以通過移動通信技術將車輛連接到云端進行同步，包括具有低延遲、大容量和高速特點的5G通信技術。 此外，由于車輛更新通過空中推送升級(OTA)實現(xiàn)，因此可以在保證安全性的同時，不斷提升服務功能和附加價值。
遠程操控：利用索尼在智能手機開發(fā)過程積累的自有技術、通信知識及安全技術，索尼將遠程操控列為自動駕駛時代到來時的重要技術。為充分實現(xiàn)這一技術愿景，索尼實施了通過5G來連接日本與德國的駕駛測試，目前正與合作伙伴一同努力，利用安裝在VISION-S 01的遠程信息處理系統(tǒng)，以實現(xiàn)低延遲的傳輸(視頻和控制信號)以及通訊控制(監(jiān)測與預測)。
娛樂：豐富移動出行的娛樂空間
創(chuàng)造出三維空間音場的座椅揚聲器，以及兼容360臨場音效的流媒體服務提供了沉浸式的音樂體驗，乘客仿佛置身于最喜愛的藝術家演唱會的現(xiàn)場。
此外，為提供高質量的視頻體驗，VISION-S還將包括全面整合的數(shù)字視頻服務功能“Bravia CORE for VISION-S”， 這一服務能在車內大屏幕和每個座椅后面的顯示屏幕上播出共享和獨享的視頻。
為進一步拓展車內娛樂的可能性，車載游戲能力也得到增強， 可以通過遠程連接到家中的游戲主機來播放PlayStation®游戲，以及通過云端享受在線游戲體驗。
進入新的發(fā)展階段
為了進一步加快發(fā)展并對進化移動出行體驗提出新的建議，索尼將于2022年春天成立一家名為索尼移動出行(Sony Mobility Inc.)的運營公司，通過此舉來探索進入電動汽車市場的可能性。
索尼移動出行公司的業(yè)務目標
這家新公司旨在以最佳方式利用AI和機器人技術，幫助實現(xiàn)一個人人都能與機器人和諧共處的世界，令人們得到感動的同時造福社會。這家公司的業(yè)務包括貢獻移動出行演進的VISION-S、自主型娛樂機器人aibo以及無人機Airpeak，索尼還將在更豐富的領域里創(chuàng)造價值。
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