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智能制造網(wǎng)訊 9月1日起，一批新規(guī)已正式實施，涉及工業(yè)生產(chǎn)、支付款項、貨運車輛等方面。
1.《保障中小企業(yè)款項支付條例》
《保障中小企業(yè)款項支付條例》指出，機關(guān)、事業(yè)單位和大型企業(yè)不得要求中小企業(yè)接受不合理的付款期限、方式、條件和違約責任等交易條件，不得違約拖欠中小企業(yè)的貨物、工程、服務(wù)款項。
《條例》還規(guī)定，機關(guān)、事業(yè)單位從中小企業(yè)采購貨物、工程、服務(wù)，應(yīng)當自貨物、工程、服務(wù)交付之日起30日內(nèi)支付款項；合同另有約定的，付款期限長不得超過60日。機關(guān)、事業(yè)單位和大型企業(yè)遲延支付中小企業(yè)款項應(yīng)當支付逾期利息。
2.跨境電商B2B出口監(jiān)管試點范圍擴大
海關(guān)總署8月13日發(fā)布《關(guān)于擴大跨境電子商務(wù)企業(yè)對企業(yè)出口監(jiān)管試點范圍的公告》明確，自2020年9月1日起，在現(xiàn)有試點海關(guān)基礎(chǔ)上，增加上海、福州、青島、濟南、武漢、長沙、拱北、湛江、南寧、重慶、成都、西安等12個直屬海關(guān)開展跨境電商B2B出口監(jiān)管試點，試點工作有關(guān)事項按照海關(guān)總署公告2020年第75號執(zhí)行。
3.《浙江省涉企經(jīng)營許可告知承諾實施辦法》
《浙江省涉企經(jīng)營許可告知承諾實施辦法》于9月1日起實施?！掇k法》明確涉企經(jīng)營許可告知承諾的規(guī)則和程序，形成標準公開、規(guī)則公平、預(yù)期合理、各司其職、信用監(jiān)管的現(xiàn)代治理模式，進一步提高行政審批效率，降低市場準入成本，創(chuàng)新和加強事中事后監(jiān)管。
4.《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改〈新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定〉的決定》
《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改〈新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定〉的決定》自2020年9月1日起施行，降低了新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入門檻?！兑?guī)定》明確，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)，為每一輛新能源汽車產(chǎn)品建立檔案，跟蹤記錄汽車使用、維護、維修情況，實施新能源汽車動力電池溯源信息管理，跟蹤記錄動力電池回收利用情況。
主要修改內(nèi)容有三個方面：一是刪除申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入有關(guān)“設(shè)計開發(fā)能力”的要求；二是將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時間由12個月調(diào)整為24個月；三是刪除有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請準入的過渡期臨時條款。
5.《營運貨車安全技術(shù)條件》
根據(jù)交通運輸部發(fā)布的《營運貨車安全技術(shù)條件》，從今年9月1日開始，將對載貨汽車、牽引車與掛車執(zhí)行新標準，包含了制動、安全防護、報警等多項配置。行業(yè)人士認為，該政策將一定程度上增加用戶的購車成本。
具體以牽引車車速90km/h為分水嶺：車速限制在90km/h以內(nèi)的牽引車需要增加雙預(yù)警系統(tǒng)，即車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)和前碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)，配備50#鞍座。
6.《報廢機動車回收管理辦法實施細則》
商務(wù)部、發(fā)改委、工信部等七部門聯(lián)合印發(fā)《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，自2020年9月1日起施行。
《細則》指出，國家對回收拆解企業(yè)實行資質(zhì)認定制度。未經(jīng)資質(zhì)認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收拆解活動。此外，《細則》對“回收拆解行為規(guī)范”和“回收利用行為規(guī)范”等作出明確規(guī)定。提出了發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架等“五大總成”可以進行回收利用。
7.電動車無牌照不允許上路
為了規(guī)范電動車行業(yè)，減少電動車導(dǎo)致的交通事故，有關(guān)部門推出了電動車行業(yè)的“新國標”，對電動車做出了明確的要求，主要體現(xiàn)在以下方面：①有腳踏板；②高時速不超過25公里；③裝完所有配件，整車重量高55公斤；④蓄電池標稱電壓小于等于48V；⑤電動機額定連續(xù)輸出功率小于或等于400W。
為了進一步加強管理，國內(nèi)多地都要求，所有電動車都要像小汽車一樣上牌照。除了山東省，江西九江自9月1日起，也將禁止未掛牌的電動自行車在城區(qū)通行；湖南湘潭的電動車免費上牌，將在8月31日結(jié)束，從9月1日起，未上牌的也不能再上路行駛。
8.《資源稅法》
自2020年9月1日起，《中華人民共和國資源稅法》正式開始實施。國家稅務(wù)總局財產(chǎn)和行為稅司司長介紹，相比資源稅暫行條例，資源稅法對稅目進行了統(tǒng)一規(guī)范，調(diào)整了具體稅率確定權(quán)限，規(guī)范了減免稅政策。例如，《資源稅法》規(guī)定，煤炭原礦或選礦稅率為2%至10%，煤層氣稅率為1%至2%。同時，根據(jù)資源稅法授權(quán)規(guī)定，各省、自治區(qū)、直轄市也陸續(xù)審議通過了本地區(qū)應(yīng)稅資源的具體適用稅率、計征方式和減免稅具體辦法。
進入9月份，各種與汽車、資源、貨運、跨境電商等制造業(yè)細分領(lǐng)域的相關(guān)政策開始實施，大家需對此有所了解并積極遵守，做到心中有數(shù)、依法辦事。
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