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2019年9月10日，第三屆中國(杭州)快遞業(yè)大會在桐廬召開。近20個國家和地區(qū)的600多位快遞界大咖齊聚桐廬，中國民營快遞之鄉(xiāng)桐廬再一次熱情迎接了來自四面八方的專家、企業(yè)代表等業(yè)內(nèi)人士。大會期間，與會人士就快遞行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、未來的發(fā)展方向等話題展開了熱烈討論。
在大會簽約儀式上，中國郵政速遞物流、順豐、申通、韻達(dá)、中通、圓通、百世、宅急送、德邦等快遞物流企業(yè)與桐廬縣人民政府簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，桐廬縣政府與各企業(yè)合作方將在技術(shù)、人才、項(xiàng)目等方面展開合作。同時，申通也與DIRECT LINK(捷遞環(huán)球)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
其實(shí)，近幾年，快遞企業(yè)的發(fā)展可謂是一日千里。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年，快遞業(yè)務(wù)量接近1000億件，同比增長超過20%；快遞業(yè)務(wù)收入超過3000億美元，同比增長超過10%。預(yù)計(jì)2019-2010年，快遞業(yè)務(wù)收入持續(xù)平穩(wěn)。2019年，快遞業(yè)務(wù)量有望達(dá)到1100億件，業(yè)務(wù)收入將有望超過3400億美元。
從國內(nèi)來看，近幾年國內(nèi)快遞量增長顯著。據(jù)國家郵政局發(fā)布的《2018年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示，2018年中國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到507.1億件，比前年增加大概100億件。另據(jù)行業(yè)分析人士預(yù)測，2019年中國快遞業(yè)務(wù)量有望超過600億件。
為全面打通快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、提升快件配送效率，既要關(guān)注國內(nèi)快遞市場的新需求、新變化，也要積極探索國內(nèi)快遞產(chǎn)業(yè)積極連通市場的新途徑和新平臺。有專家認(rèn)為，快遞行業(yè)業(yè)內(nèi)人士需要從深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同、拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等角度著手。促進(jìn)科技創(chuàng)新作為一個要點(diǎn)，對于快速配送服務(wù)質(zhì)量提升、快遞“后一公里”難題的解決等意義重大。
促進(jìn)科技創(chuàng)新，構(gòu)筑中國快遞業(yè)聯(lián)通世界的競爭優(yōu)勢刻不容緩。加快推廣5G通信、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新一代技術(shù)在快遞行業(yè)中的應(yīng)用，深化人工智能與快遞業(yè)的深度融合，有利于用戶在寄遞中及時查找到相關(guān)信息，及時了解貨物的配送狀況。
大數(shù)據(jù)在快遞行業(yè)的應(yīng)用，是廣泛而深入的?，F(xiàn)階段在物流領(lǐng)域，大數(shù)據(jù)主要運(yùn)用于貨品信息收集、配送路徑優(yōu)化等幾個方面。例如，配送路徑優(yōu)化。通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析商品特性、規(guī)格以及客戶需求，從而制定速度較快的配送路線。在業(yè)務(wù)預(yù)測環(huán)節(jié)，配送人員可以通過銷量預(yù)測、差異化的建立前置倉，提前將商品布局到離消費(fèi)者近的倉庫。
無人機(jī)在快遞行業(yè)的應(yīng)用，也讓人們見證了什么叫“天上掉下個快遞包裹”。例如，在今年智博會上亮相的魔鬼魚無人機(jī)，吸引了不少觀眾駐足觀看。據(jù)了解，除了顏值驚人，魔鬼魚無人機(jī)的功能十分強(qiáng)大。飛控技術(shù)作為其核心技術(shù)之一，支持全程智能化操作。魔鬼魚無人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)階段，具備自動起飛、自動巡航和自動降落的能力。
人工智能推廣應(yīng)用的范圍，已經(jīng)涵蓋物流快遞信息查詢、用戶自助取件、貨品智能安檢等快遞物流行業(yè)各個細(xì)分場景。國內(nèi)的快遞企業(yè)正積極進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，并利用智能分揀設(shè)備、智能快遞柜、智能客服、智能搬運(yùn)機(jī)器人等，來提升貨物分揀的效率和配送的效果。
2019年以來，我國快遞業(yè)繼續(xù)在高位保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)的良好態(tài)勢。在各種前沿技術(shù)的推動下，快遞行業(yè)向著智能化、現(xiàn)代化方向轉(zhuǎn)型升級的速度不斷加快，快遞服務(wù)質(zhì)量也有所提升。走出，連接世界，是我國快遞業(yè)必須面對的課題。今后，除了緊抓國內(nèi)市場外，快遞行業(yè)從業(yè)者也將不懈努力，在化快遞市場中開辟出一片新天地。
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