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【中國智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】在機(jī)器人市場(chǎng)加速增長、國家政策紅利不斷釋放的有利形勢(shì)下，國產(chǎn)機(jī)器人正快速崛起，迎來爆發(fā)。但是，在熱潮涌動(dòng)之下，國產(chǎn)機(jī)器人的短板依然存在。其中，關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)突破與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)亟需引起重視。
關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)缺失 國產(chǎn)機(jī)器人這一瓶頸如何破解？
近年來，在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速、人口紅利逐漸消退以及國家政策大力扶持等多重因素影響下，國內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)需求大幅增長，本土機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成長十分迅速，核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷加強(qiáng)。
隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，自動(dòng)化、智能化熱潮的持續(xù)升溫，服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)的加速崛起，我國機(jī)器人企業(yè)數(shù)量激增，資本市場(chǎng)信心持續(xù)高漲。業(yè)內(nèi)人士分析，受益于廣闊的市場(chǎng)前景和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程提速，機(jī)器人領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)向好態(tài)勢(shì)。
據(jù)此，有人說，中國正掀起新一輪的“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)革命”，也有人說，國產(chǎn)機(jī)器人已經(jīng)迎來了屬于自己的新時(shí)代。但事實(shí)究竟是怎樣呢？
國產(chǎn)機(jī)器人走向爆發(fā)
如今，機(jī)器人應(yīng)用已經(jīng)從工業(yè)領(lǐng)域向服務(wù)領(lǐng)域延伸，基于商用、家庭和個(gè)人的服務(wù)機(jī)器人在消費(fèi)市場(chǎng)的興起對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。由于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要性不斷提升，國家對(duì)于這一產(chǎn)業(yè)的政策支持力度也不斷加強(qiáng)。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)有超過20個(gè)省市區(qū)正重點(diǎn)發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)已達(dá)將近50個(gè)。近兩年來，機(jī)器人企業(yè)數(shù)量也增長迅速，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)接近3500家。其中，國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)是主要增量。
我國是大的機(jī)器人市場(chǎng)，機(jī)器人銷售持續(xù)走高，中機(jī)器人領(lǐng)域擴(kuò)張迅速，國產(chǎn)機(jī)器人也迎來爆發(fā)。同時(shí)，人工智能技術(shù)與機(jī)器人的緊密結(jié)合、關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化，都為國產(chǎn)機(jī)器人的發(fā)展提供了有利影響。
從國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來看，產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)以及一些科技公司、甚至是域外企業(yè)都在積極布局智能制造領(lǐng)域，大力推進(jìn)機(jī)器人戰(zhàn)略。未來，機(jī)器人不僅能夠在工廠自動(dòng)化方面延續(xù)積極作用，同時(shí)在智能倉儲(chǔ)、智慧物流、智能交通以及消費(fèi)領(lǐng)域取得更大成果。
不過，在市場(chǎng)、投資熱潮背后，國產(chǎn)機(jī)器人的短板也不容忽視。雖然相對(duì)于以往，國產(chǎn)機(jī)器人在zhuanli技術(shù)研發(fā)、核心零部件國產(chǎn)化等關(guān)鍵環(huán)節(jié)有所成長，但是除了部分外，很多依然只是承擔(dān)組裝角色，多數(shù)機(jī)器人產(chǎn)品的質(zhì)量與智能化程度都相對(duì)欠缺，在市場(chǎng)的影響力有限。
關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)缺失
有業(yè)內(nèi)人士透露，目前國內(nèi)機(jī)器人領(lǐng)域的中零部件基本都為國外產(chǎn)品。雖然我國在積極尋求機(jī)器人關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的突破，并取得了一定成果，但是要想與國外產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)依然比較困難。
國產(chǎn)關(guān)鍵零部件發(fā)展之所以困難重重，很大一部分原因就在于標(biāo)準(zhǔn)的缺失，致使國內(nèi)產(chǎn)品的質(zhì)量與可靠性難以得到驗(yàn)證。沈陽新松機(jī)器人總裁曲道奎表示：“關(guān)鍵零部件比如減速器由于沒有標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)不敢使用。”
很顯然，要想在中機(jī)器人市場(chǎng)獲得立足之地，那么就必須有中的關(guān)鍵零部件作為支撐。而現(xiàn)在，市場(chǎng)上的減速器、軸承基本都來自國外，有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求。反觀國內(nèi)生產(chǎn)的大多都是低端機(jī)器人，因而使用的也是不太需要嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的低端零部件產(chǎn)品。
鑒于中國市場(chǎng)的巨大潛力，國外的機(jī)器人企業(yè)如安川、發(fā)那科、ABB等都加大了在華投入，開始在中國擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模，不斷降低成本，并構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。在這樣的形勢(shì)下，中國企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)趕超，難度無疑越來越大。
因此，在這樣的形勢(shì)下，國產(chǎn)機(jī)器人想要取得突破，就應(yīng)當(dāng)拋棄價(jià)格戰(zhàn)、低端化的錯(cuò)誤思維，必須以、骨干企業(yè)為核心，整合各種資源、集結(jié)各方力量，在減速器、軸承等關(guān)鍵零部件，甚至是機(jī)器人整機(jī)以及基礎(chǔ)材料的研發(fā)上下功夫。同時(shí)，政府部門、行業(yè)組織也應(yīng)當(dāng)大力推進(jìn)機(jī)器人關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)，從而更好地規(guī)范國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長。
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