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      三大因素催生發(fā)展良機 無人駕駛巴士風口顯現(xiàn)

      2017-09-18 11:42:16來源:中國智能制造網(wǎng) 編輯:半城明滅 關鍵詞:自動駕駛無人駕駛無人駕駛巴士閱讀量:58580

      導讀:隨著市場需求持續(xù)上漲、法律環(huán)境漸趨改善、技術發(fā)展加速突破,無人駕駛巴士將有望迎來屬于它的明天,行業(yè)風口已初步顯現(xiàn)。
        【中國智能制造網(wǎng) 本站原創(chuàng)】自動駕駛汽車已然成為科技發(fā)展的主流趨勢之一,而其細分領域商用進程一直頗受公眾關注。隨著市場需求持續(xù)上漲、法律環(huán)境漸趨改善、技術發(fā)展加速突破,無人駕駛巴士將有望迎來屬于它的明天,行業(yè)風口已初步顯現(xiàn)。

      三大因素催生發(fā)展良機 無人駕駛巴士風口顯現(xiàn)
       
        近年來,自動駕駛領域發(fā)展熱潮迭起,不僅吸引了科技企業(yè)紛紛入局,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈與芯片公司也難拒日益增長的潛力“誘惑”,不斷加大研發(fā)投入與合作力度。在此大背景下,自動駕駛汽車商用進程持續(xù)提速,而無人巴士的綜合條件優(yōu)勢讓其有望實現(xiàn)上路。
       
        市場需求潛力巨大
       
        無人駕駛巴士之所以日趨受到業(yè)內(nèi)重視,成為發(fā)展的主要方向,就在于其應用優(yōu)勢明顯,市場需求增長的潛力十足。
       
        隨著人工智能領域的爆發(fā),以及自動化理念深入人心,類似于自動駕駛的自主、智能技術發(fā)展日漸成為主流。汽車產(chǎn)業(yè)作為具市場粘度與發(fā)展前景的行業(yè)之一,投入自動駕駛技術研發(fā)也就成為了必然。
       
        目前,發(fā)達國家以及部分發(fā)展中國家都面臨著嚴峻的人口老齡化危機,勞動力人口不斷下降,司機數(shù)量持續(xù)下滑。此外,在日本等國,因老年人出行需求隨老齡化趨勢快速增長,城鎮(zhèn)公交系統(tǒng)與出租車服務捉襟見肘,對于無人駕駛巴士等新式交通工具的需求持續(xù)上漲。
       
        另外,隨著城市化發(fā)展不斷深入,城市人口急劇增長,經(jīng)濟發(fā)展水平與生活消費水平日益提升,汽車保有量也處在持續(xù)上升的態(tài)勢當中。這不僅導致了交通擁堵情況更為嚴重,也對道路交通安全造成更大的壓力。同時,城市公共交通運輸也面臨不小的困境。
       
        因此,無人駕駛巴士的加速商用,成為綜合解決上述需求的重要部分。
       
        法律環(huán)境快速改善
       
        自動駕駛汽車的商用問題大阻礙之一就在于法律的限制。眾所周知,由于自動駕駛技術以往只是科幻作品中的標配,因而現(xiàn)有法律體系中對此并無規(guī)定。這也導致自動駕駛車輛發(fā)展得不到法律支持,反而受限于法律缺失導致的重重障礙。
       
        所幸,在自動駕駛開發(fā)企業(yè)的一再呼吁下,以及各國政府對于自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展日益重視,如今主要的自動駕駛發(fā)展大國都已經(jīng)在加速制定自動駕駛法律,以支持行業(yè)的長遠發(fā)展。
       
        德國是通過自動駕駛法案的國家。目前,德國聯(lián)邦參議院通過了一項法律,允許自動駕駛企業(yè)在遵守法律特定條件下進行自動駕駛汽車道路測試,這意味著大眾、寶馬、戴姆勒等汽車巨擘得以獲得更有利的路測環(huán)境,加大對自動駕駛的研發(fā)投入。
       
        而集聚眾多產(chǎn)業(yè)巨頭的美國也取得重大進展。近日,美國眾議院一致通過了一項全面的聯(lián)邦提案。根據(jù)法案規(guī)定,汽車制造商在年將獲得豁免權,即在不符合現(xiàn)有汽車安全標準的情況下可以部署25000輛自動駕駛汽車,以加快自動駕駛汽車的部署。
       
        我國也正加速自動駕駛法律的制定。近日,在工信部裝備司組織召開的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路適應性驗證管理規(guī)范(試行)》討論會上,工信部表示將聯(lián)合公安部和交通部計劃制定自動駕駛汽車公共道路測試管理規(guī)范,給予自動駕駛汽車上路權限,同時也加以規(guī)范。
       
        信號頻頻、商用在即
       
        近期以來,無人駕駛巴士的發(fā)展新況頻頻爆出,不僅在法國、英國。澳大利亞、新加坡等國加速路測,同時也開展了有限的試運營服務。
       
        同時,在日本、新西蘭等國,以及蘋果等公司,也正加快對于無人駕駛巴士的研發(fā)投入,以解決城鎮(zhèn)區(qū)域、學校、機場、養(yǎng)老院、工作園區(qū)等場景的通勤問題,減輕公共交通壓力,并服務于廣大的民眾需求。
       
        未來,在旅游景點、辦公園區(qū)等場景,無人駕駛巴士也能擁有更廣闊的的應用潛力,而且其運行并不需要太快的速度,運載能力也相對出色,比起自動駕駛商用汽車有著更為顯著的商用優(yōu)勢。
       
        因此,隨著政府在自動駕駛汽車發(fā)展上日益加大支持與引導力度,以及無人駕駛巴士路測成果積累豐厚,無人巴士將有望在城市實現(xiàn)商用,為自動駕駛領域整體發(fā)展提供關鍵的應用經(jīng)驗,為市民出行帶來更多便利,為“智慧城市”建設提供助力。
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