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Q96-RZC交流電流表的使用規(guī)則2017/02/07

Q96-RZC交流電流表主要采用電磁系電表、電動系電表和整流式電表的測量機構(gòu)。電磁系測量機構(gòu)的量程約為幾十毫安，為提高量程，要按比例減少線圈匝數(shù)，并加粗導線。上海自一船用儀表廠用電動系測量機構(gòu)構(gòu)成電流表時，動圈和靜圈并聯(lián)，其量程約為幾十毫安。為提高量程，要減少靜圈匝數(shù)，并加粗導線，或?qū)蓚€靜圈由串聯(lián)改為并聯(lián)，則電流表的量程將增大一倍。用整流式電表測交流電流時,僅當交流為正弦波形時，電流表讀數(shù)才正確。為擴大量程也可利用分流器。此外，也可用熱電式電表測量機構(gòu)測量高頻電流。在電力系統(tǒng)中使用的大量程交流

位移傳感器在輪緣輪廓測量上的應用2017/01/20

位移傳感器在輪緣輪廓測量上是怎么應用的，我國的交通運輸業(yè)已經(jīng)達到了的水平，隨著我們之前做的普通客車到現(xiàn)在的動車高鐵，無疑不說明我國的交通運輸業(yè)在迅速的增長，這離不開傳感器的作用?；疖囕喚壍膸缀螤顟B(tài)參數(shù)影響著列車運行的速度與平穩(wěn)度，對列車的安全運行十分重要。傳統(tǒng)的檢測手段較為復雜，通常是用帶有游標的尺子來進行測量，對數(shù)據(jù)的人工讀取造成測量的誤差比較大，同時不能實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。隨著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展，列車運行速度越來越快，火車輪緣狀態(tài)參數(shù)的快速檢修和數(shù)字化管理變得十分重要。輪緣檢測儀采用現(xiàn)

EL800-06自動平衡小型記錄儀誤差產(chǎn)生的原因及其消除2017/01/18

EL800-06自動平衡小型記錄儀讀取數(shù)值偏大當變動頻率高時，沉積物或懸浮的固體物質(zhì)在特氟綸感應器表面形成外膜,可吸附水分,造成數(shù)值偏大。自動平衡記錄儀讀取數(shù)值偏低當特氟綸表面有沉淀物時,沉淀物的作用可以導致讀數(shù)偏低,可以通過清洗減少誤差;監(jiān)測通氣性較好時,由于釋放出大量的溶解氣體,附在特氟綸表面是造成度數(shù)偏低的第二個原因。如果出現(xiàn)第二種情形,上海大華儀表廠可以通過采用減少交換,從而減少氣體的溶解量,減小誤差。分析：(1)監(jiān)測時間長,性能穩(wěn)定。儀器設(shè)置后，在1日兩次的監(jiān)測步長下，可進行長達半年以

氣動閥門和Z641H氣動不銹鋼閘閥的定義2017/01/17

上海自動化儀表股份有限公司的產(chǎn)品不銹鋼氣動閘閥結(jié)構(gòu)簡單、操縱靈活、重量輕、無卡阻、特別適用于各類固體物料和50mm左右塊狀、團狀物料的輸送及流量調(diào)節(jié)，安裝不受角度限制，操作方便，能隨時調(diào)整尺度。動閥門就是借助壓縮空氣驅(qū)動的閥門。氣動閥采購時只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購要求的作法，可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動。在當前市場經(jīng)濟環(huán)境里是不完善的。因為氣動閥制造廠家為了產(chǎn)品的競爭，各自均在氣動閥統(tǒng)一設(shè)計的構(gòu)思下，進行不同的創(chuàng)新，形成了

五種現(xiàn)象說明電子秤中的稱重傳感器有問題2017/01/11

五種現(xiàn)象說明電子秤中的稱重傳感器有問題稱重傳感器可以說是電子秤中zui重要的一個部件之一，除了稱重傳感器然后就是IC。既然稱重傳感器是電子秤的核心部件，那么稱重傳感器的好壞將會直接影響著電子秤計量的準確性。因此我們在使用時，可以根據(jù)稱重傳感器的故障表現(xiàn)，來判斷電子秤的故障問題。因此如果電子秤在測量過程中，出現(xiàn)如下幾種情況，應考慮是否是稱重傳感器出現(xiàn)了問題。1、電子秤不顯示零，顯示屏不斷閃爍。2、電子秤顯示零以后，在加放砝碼，不顯示稱量數(shù)字。3、電子秤空載或加載時，顯示的數(shù)字不穩(wěn)定，漂移或者跳變。

不銹鋼膜盒壓力表測量液體的微小壓力2017/01/10

不銹鋼膜盒壓力表廣泛應用于石油、化工、化纖、冶金、電站等工業(yè)部門對耐蝕、抗震要求較高的工藝流程中測量各種流體介質(zhì)的壓力表。不銹鋼膜盒壓力表的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、工藝精致，具有較高的測量度和持久的穩(wěn)定性，因此不僅可提供出口，尤為國內(nèi)用戶對引進*進技術(shù)裝備中的同類儀表實現(xiàn)國產(chǎn)化的理想配套產(chǎn)品不銹鋼壓力表結(jié)構(gòu)原理:不銹鋼壓力表由導壓系統(tǒng)（包括接頭、彈簧管、限流螺釘?shù)龋X輪傳動結(jié)構(gòu)、示數(shù)裝置（指針與度盤）和外殼（包括表殼、表蓋、表玻璃等）所組成。外殼為氣密型結(jié)構(gòu)，能有效的保護內(nèi)部機件免受環(huán)境和污垢侵入。

電接點雙金屬溫度計在結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢2017/01/09

雙金屬溫度計是利用兩種不同金屬在溫度改變時膨脹程度不同的原理工作的，并且由于雙金屬溫度計的價格低廉，使用方便等特點，被廣泛的應用在工業(yè)領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷延伸，電接點雙金屬溫度計應運而生。那么電接點雙金屬溫度計與雙金屬溫度計在結(jié)構(gòu)上有什么優(yōu)勢呢？雙金屬溫度計是用繞成螺紋旋形的熱雙金屬片作感溫元件，并將它裝在保護套內(nèi)，一端固定(固定端)，另一端(自由端)連接在一根細軸上，軸端裝有指針。當溫度發(fā)生變化時，感溫元件的自由端隨即轉(zhuǎn)動，從而細軸帶動指針產(chǎn)生角位移，在標度盤上指示出溫度的變化，直型表則通過轉(zhuǎn)

霍爾齒輪轉(zhuǎn)速傳感器可以測零轉(zhuǎn)速2017/01/04

霍爾齒輪轉(zhuǎn)速傳感器的主要工作原理是霍爾效應，也就是當轉(zhuǎn)動的金屬部件通過霍爾傳感器的磁場時會引起電勢的變化，通過對電勢的測量就可以得到被測量對象的轉(zhuǎn)速值。霍爾轉(zhuǎn)速傳感器的主要組成部分是傳感頭和齒圈，而傳感頭又是由霍爾元件、永磁體和電子電路組成的。霍爾轉(zhuǎn)齒輪速傳感器的工作原理霍爾齒輪轉(zhuǎn)速傳感器在測量機械設(shè)備的轉(zhuǎn)速時，被測量機械的金屬齒輪、齒條等運動部件會經(jīng)過傳感器的前端，引起磁場的相應變化，當運動部件穿過霍爾元件產(chǎn)生磁力線較為分散的區(qū)域時，磁場相對較弱，而穿過產(chǎn)生磁力線較為幾種的區(qū)域時，磁場就相對較

變頻器拖動電機噪音大的兩大原因2016/12/27

當用變頻器拖動電機運行時，我們經(jīng)常遇到電機噪音大的情況。電機噪音大無非有兩方面的原因：機械方面和電氣方面。1，機械方面如電機冷卻風扇損壞或刮擦電機外殼，電機固定不穩(wěn)等。這方面的情況好處理一些，只要能找到噪音源，一般好處理。2，電氣方面(1)變頻器載波頻率設(shè)置太低可以適當把載波頻率設(shè)置高些，但這時又會帶來一些問題，如果載波頻率調(diào)得太高，又會對其它設(shè)備造成干擾，尤其是當采用PLC通訊方式時。因此要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況設(shè)置載波頻率。(2)電機共振有時，電機在運行時的某一頻段會產(chǎn)生機械共振。這時可以利用變

轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的選型2016/12/26

轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器選型：傳感器有傳遞類，平衡力類，能量轉(zhuǎn)換類等三類原理，而此三類原理中傳遞類運用，固而選擇傳遞類傳感器，而傳遞類傳感器又根據(jù)其彈性元件的物理參數(shù)分為：變形型，應力型、應變型等三種。上述三種傳感器中應變型安裝較為簡單方便，價格低廉，產(chǎn)品成熟，固而選用市面上運用較多的可實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速及軸功率的多參數(shù)輸出的帶環(huán)形旋轉(zhuǎn)變壓器的JN338數(shù)字式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。該傳感器具有體積小、重量輕、安裝簡單方便、微機化測量接口簡單方便等優(yōu)點。

壓力開關(guān)組件故障對起動電磁活門功能影響分析2016/12/24

某型渦軸發(fā)動機外場使用過程中，起動電磁活門的故障率較高，影響發(fā)動機的起動。主要表現(xiàn)是按下起動按鈕，發(fā)動機沒有*次點火，溫度T4不上升，若繼續(xù)推油門，則發(fā)動機爆炸。本文主要從結(jié)構(gòu)和原理上探討壓力開關(guān)組件故障對起電磁活門功能的影響。提出高壓力開關(guān)組件工作可靠性的改進措施，取得了良好效果。同時，對外場排除這類故障具有較強的理論指導和參考價值。1啟動電磁活門結(jié)構(gòu)和工作原理1.1起動電磁活門和壓力開關(guān)組件的結(jié)構(gòu)某型渦軸發(fā)動機啟動電磁活門主要由電磁閥、壓力開關(guān)組件和單向活門組件組成（見圖1）。電磁閥主要包括

油氣流量測量儀表的在線實流檢定問題2016/12/23

流量丈量外表的檢定或校準是流量量值傳遞或溯源鏈中zui首要的環(huán)節(jié)，通?？蓪⑵浞譃閷嵙鳈z定和干式檢定（干檢）兩種辦法。實流檢定是在檢定進程中讓實驗流體流過被檢流量外表，并以流量規(guī)范設(shè)備或規(guī)范用具斷定的規(guī)范流量為依據(jù)，判定流量外表的準確度、安穩(wěn)度等計量功能，或?qū)α髁客獗磉M行校準或定度，并斷定其是不是合格。假如實流檢定的實驗流體即是流量外表所丈量的流體，且檢定在流量外表的實踐設(shè)備方位和實踐操作條件下進行，則稱為在線實流檢定，不然稱為離線檢定。嚴格地講，在線實流檢定的基本特征是流量外表在檢定和實踐運用進

數(shù)字轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速測量方法2016/12/21

數(shù)字轉(zhuǎn)速表-轉(zhuǎn)速測量方法1、F/V轉(zhuǎn)換數(shù)字轉(zhuǎn)速表，由轉(zhuǎn)速傳感器和表頭（顯示器）組成。目前常用的轉(zhuǎn)速傳感器，大多輸出脈沖信號，只要通過頻率電流轉(zhuǎn)換就能與電壓電流輸入型的指針表和數(shù)字表匹配，或直接送PLC；頻率電流轉(zhuǎn)換的方法有阻容積分法、電荷泵法和集成法，前兩種方法在磁電轉(zhuǎn)速儀中也有運用。集成電路大都數(shù)是阻容積分法、電荷泵法的綜合。目前常用的集成電路，有LM331、AD654和VF32等,轉(zhuǎn)換精度在0.1[%]以上；但在低頻時，這種轉(zhuǎn)換就無能為力。采用單片機或FPGA，做F/D和D/

電容式壓力變送器施工安裝不當會造成的故障2016/12/20

很多故障的發(fā)生跟安裝不當有一定的關(guān)系，在測量上會出現(xiàn)偏差，電容式壓力變送器也亦是如此。只要按照嚴格的技術(shù)要求使用和安裝必定會排除一些故障。壓力變送器是我們大家非常熟悉的儀器，在很多領(lǐng)域甚至在我們的日常生活中都起到了很重要的作用，在使用的過程中難免會有一些故障發(fā)生，除了在機械的老化和使用的不當，由于安裝不當也會引起很多的故障發(fā)生，接下來小編為大家詳細的介紹電容式壓力變送器施工安裝的正確方式。1.一次元件(孔板、遠傳測量接頭等)堵塞或安裝形式不對，取壓點不合理。2.引壓管泄漏或堵塞，充液管里有殘存氣

壓差式流量開關(guān)與靶式流量開關(guān)在HVAC水系統(tǒng)中的性能比較2016/12/19

壓差式流量開關(guān)與靶式流量開關(guān)在流量控制準確上的對比：壓差式流量開關(guān)采用壓差式流量控制原理，可以控制流量且不受現(xiàn)場安裝情況的影響靶式流量開關(guān)無法控制流量，受現(xiàn)場安裝情況的影響較大。壓差式流量開關(guān)與靶式流量開關(guān)在對HVAC水系統(tǒng)的影響：壓差式流量開不對水系統(tǒng)帶來任何阻力，對于小管徑及使用小揚程水泵的HVAC水系統(tǒng)可提供給用戶現(xiàn)場更靈活的管路布置。靶式流量開關(guān)約對水系統(tǒng)產(chǎn)生2米水柱的阻力，提供給客戶的有效揚程減少了壓差式流量開關(guān)與靶式流量開關(guān)在對安裝的要求：壓差式流量開關(guān)可直接由工廠安裝在機組內(nèi)，在現(xiàn)

數(shù)字轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器對轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速的測量2016/12/16

摘要:電動機及機械動力裝置旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)矩一轉(zhuǎn)速特性是電動機及機械動力裝置的一項重要參數(shù)，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速特性曲線的形狀及曲線中的起動轉(zhuǎn)矩、zui小轉(zhuǎn)矩、zui大轉(zhuǎn)矩等參數(shù)，浩龍測功機專業(yè)檢測電機轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速及輸出功率，傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩測試，通常是采用電阻應變橋來檢測轉(zhuǎn)矩信號并借助于導電滑環(huán)來實現(xiàn)電阻應變橋能源的輸入及應變信號的輸出，但是，由于被測軸在高速旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生顫振，使接觸點處的接觸電阻發(fā)生變化，從而使測量誤差增大。此外，導電滑環(huán)屬于摩擦接觸，也不可避免地存在磨損及發(fā)熱，因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導電

壓力變送器有時會出現(xiàn)內(nèi)部機械變形的現(xiàn)象2016/12/14

在現(xiàn)在生產(chǎn)力斷提升的同時，市場上對標準精巧型壓力變送器的需求量不斷的提升中以及要求條件也在不斷提高，經(jīng)過幾十年的發(fā)展滯后，標準精巧型壓力變送器在市場上的發(fā)展已經(jīng)是取得了很好的發(fā)展，主要是技術(shù)上有了很大的提升。壓力變送器有時會出現(xiàn)內(nèi)部機械變形的現(xiàn)象，這是我們在工作使用變送器時，應該要注意到的事情，這一現(xiàn)象在使用變送器時是難以避免的。不過，我們可以通過平時的日常維護，去降低這種現(xiàn)象的發(fā)生。并且壓力變送器內(nèi)部敏感電容模極板間距的微小的變化，即可產(chǎn)生可測量的電壓信號變化，小的機械變形使傳感器的遲滯和非重

電磁式轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理2016/12/13

外配檢測齒輪型電磁式轉(zhuǎn)速傳感器儀器，轉(zhuǎn)速表通常是將傳感器頭靠近安裝在旋轉(zhuǎn)軸上檢測齒輪的齒頂端，當旋轉(zhuǎn)軸帶著齒輪旋轉(zhuǎn)時，傳感器就會感應出與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號。因為傳感器是由*磁鐵、線圈和U型磁鋼組成的，當磁性物體靠近U型磁鋼時，線圈內(nèi)的磁通量就會發(fā)生變化，在線圈兩端建立起一個其頻率與磁通量成比例變化的誘導電壓。磁通量隨著頻率f=轉(zhuǎn)速(r/min)×齒數(shù)/60(Hz)而波動，作為傳感器的轉(zhuǎn)速信號被輸出出來。這種傳感器的特點是一，構(gòu)造簡單;二，不要電源;三，體積小、不占地方;四，不需維修保養(yǎng)，測量的

怎樣調(diào)整電信號氣動長行程執(zhí)行機構(gòu)的零點和量程？2016/12/12

在調(diào)整零點及量程前，應先調(diào)整滑閥的閥桿位置。在氣缸上下部門各接一塊壓力表，卸下小滑閥的兩個輸出管。調(diào)整年夜滑閥上下螺絲，使氣缸活塞兩頭的壓力年夜致相等。裝回小滑閥的兩個輸出管。調(diào)標的目的接頭，改變小滑閥的閥桿位置，仍使氣缸活塞兩頭壓力相等。輸進旌旗燈號電流為4ｍA時，調(diào)整調(diào)零彈簧，使活塞遏制在動作動點（正作用機構(gòu)活塞肇端位置在全行程的zui低點，反作用機構(gòu)則在zui高點）。當輸進電流為4－20ｍA時，活塞應走*行程到達終點。如行程與輸進電流不符，則應調(diào)理反饋彈簧在反饋弧形杠桿上的位置，以改變系統(tǒng)

電磁流量計測量遇氣泡該如何解決2016/12/10

電磁流量計在調(diào)試期會出現(xiàn)故障，所以呢，我們在使用電磁流量計的同時，必須注重它在安裝時，安裝不妥、環(huán)境干擾或者是流體特性影響這些方面的問題，以防萬一。下面我們從調(diào)試期方面給大家分析一下電磁流量計會出現(xiàn)故障的原因：流量計的安裝不當：主要是安裝位置不正確導致出現(xiàn)故障，所以，我們的技術(shù)人員認為，用戶必須認真看完安裝說明書才能進行安裝，這樣可以以防萬一。在環(huán)境的問題上，電磁流量計zui容易受到管道里雜散電流的影響，而空間的電磁波也會對其產(chǎn)生一定的影響。因此，專家認為大家在應用電磁流量計時，可以采取有效的方