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      上海亨托實業(yè)有限公司
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      叉車秤故障分析及診斷技巧2015/05/15
      1、叉車故障產生的階段及特點(1)叉車使用初期階段的故障特點。叉車在使用初期(相當于走合期)其故障是由高到低(降曲線),使用初期故障率高低是隨制造或維修質量和走合時期的使用有關.如果叉車制造或修理質量高,并能正確地使用與維護。那么,初期故障率就低。否則早期故障率會高。早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫:殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構油缸)造成漏油,調整后的間隙或壓力發(fā)生變化,使機件不能執(zhí)行規(guī)定能力,有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油
      電子地磅使用注意事項2015/04/25
      上海亨托電子地磅是一種多方位、高靈敏度的稱重設備,由安裝在秤體四角的四個傳感器傳遞重量信號。在使用過程中,請注意以下事項:1.請不要隨意移動秤臺位置;2.定時檢查秤臺平衡,如有傾斜或懸空,請及時調整至水平位置;3.在對大噸位貨物稱重時,請注意起落速度,不要重擊秤體,以免對秤體造成不必要的損壞;4.在正常使用時,被稱重物品請盡量往秤體中心位置放置,如果長期使用秤體一角稱重,會對傳感器造成一定的影響。當貨物偏于一側放置時,秤體的四個傳感器受力不均,其相互比對之后計出的數(shù)值會與四角受力均勻情況下計算出
      裝載機秤操作說明2015/04/17
      1、開機置零:每天啟動裝載機后把小臂收到極后位置,怠速升降大臂三次后按置零鍵。2、裝車:正常置零后按正常的裝車方法,每次大臂經(jīng)過位置傳感器后就完成了稱重過程。本次重量顯示在中間行《zui大字行》,zui大字上方是累計的總和。3、清除累計:當裝完一車后,按累重清除鍵清除累計重量。開始下一車的操作。4、打印:(累重清除前)按打印鍵打印當前累計重量和鏟次等信息。5、注意事項:置零操作只能在空鏟舉升后才可以操作。經(jīng)常檢查零點是否正常??甄P中油門升臂,如果重量顯示值大于30公斤需要按一次置零鍵。如果長時間
      裝載機電子秤簡單保養(yǎng)和故障排除2015/04/17
      一、儀表未顯示:1、電源開關未打開2、儀表電源插頭是否接觸不好或斷開。3、檢查電瓶連接線是否斷開。(儀表電源是直接連接在裝載機電瓶上的,如維修裝載機電瓶時需要拆卸電源線,請記安裝位置以事以后復原。)4、檢查電源線是否被不慎擠壓造成斷開。二、稱重重量有明顯誤差:1、檢查傳感器插頭是否松動。2、傳感器部分是否被硬物撞動過有明顯撞歪或撞裂。3、檢查傳感器連接線是否被擠壓造成斷開。三、稱重重量無變化或時有時無:1、稱重時,儀表有上位、下位變化正常,但重量不變化。a:檢查標定數(shù)據(jù)及系數(shù)是否正常。b:檢查兩
      電子地磅 秤體結構分類與性能2015/04/09
      作為秤的的*組成部分—秤臺,選用的材料及性能將會直接影響到地磅的壽命,什么樣的秤體才適合自己使用呢?這個問題已經(jīng)成為選購地磅的關鍵因素之一。每個廠家生產的各種秤臺大同小異,下面分析一下地磅秤體結構分類與性能:地磅按秤體結構可分為:U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)1、槽鋼與U型鋼的對比。為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒
      電子地磅、汽車衡、軌道衡、地上衡故障及排除方法2015/04/09
      顯示重量不準確:連接件斷裂,使秤體位移更換連接件連接件"O"型密封圈破裂更換"O"型密封圈軌道衡的過渡軌卡住稱量軌重新調整過渡軌限位間隙過大或過小重新調整限位地上衡框架或臺面變形更換或整形秤體水平度不能滿足要求用不銹鋼墊板墊平傳感器秤體周圍或秤臺下有雜物卡住秤臺清理秤臺周圍接線盒器件老化或電器松動更換接線盒或重新焊接電位器卸荷螺釘碰到傳感器的變形梁重新調整超載限位間隙晝夜溫差過大或冬天預熱不夠冬天儀表通電30分鐘預熱后再稱重計量傳感器損壞更換傳感器儀表運算放大部分損壞更換儀表PCB主板顯示不穩(wěn)定
      裝載機電子秤變速箱的日常維修和維護方法2015/04/09
      變速箱是輪式裝載機重要的傳動部件之一,它負責將發(fā)動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統(tǒng)。但在裝載機工作過程中,由于使用和保養(yǎng)不當而造成的變速箱故障率一直居高不下,特別是使用中不嚴格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程,缺乏及時地檢查和日常保養(yǎng),會加速變速箱的損傷和故障的形成,甚至會擴大故障后果的危害性。下面我就給大家詳細介紹一下,裝載機日常維護和保養(yǎng)的知識。1、經(jīng)常對變速箱進行檢查(1)日常性保養(yǎng):檢查油低殼油位;(2)50小時(或每周):檢查變速操縱手柄是否靈活有效;(3)250小時(只在*個250小時工作后才進行
      電子皮帶秤檢定和試驗2015/04/09
      電子皮帶秤作為一種動態(tài)連續(xù)計量儀表來說,其使用的度除了與產品質量、安裝位置和安裝質量有關外,還與周期性的檢定和試驗制度密切相關。檢定和試驗方式合理及檢定和試驗周期較短的檢定和試驗制度,有利于提高電子皮帶秤的使用的度。在的國家計量檢定規(guī)程JJG195-2002中,除了物料試驗外,作為運行檢驗裝置可以采用砝碼、掛碼、標準電信號模擬單位長度恒定載荷的效果,可以采用模擬載荷裝置(循環(huán)鏈碼、鏈碼、小車碼)模擬物料通過皮帶秤的效果。循環(huán)鏈碼是將具有一定長度、一定重量的鏈塊連接成一個封閉的矩形圈,矩形圈上方的
      如何選擇裝載機電子秤、鏟車稱2015/03/23
      上海亨托實業(yè)有限公司幫你在眾多另瑯滿目的產品中快速選擇:------品質優(yōu)異的裝載機電子秤(鏟車稱)如今裝載機電子秤(鏟車稱)是市場上面使用居多的一種工業(yè)稱重設備,是煤礦、礦山、沙場等超載限載計量,以及工業(yè)配料、港口、碼頭等貿易結算的好拍檔,漸漸的符合國家計量使用的好幫手,導致了現(xiàn)在市面上產品頗多,在這混亂的市場,到底哪家好呢?那個是生產的實體企業(yè),面對抉擇該如何選購裝載機電子秤(鏟車稱)呢?此刻上海亨托實業(yè)就幫助大家分析一下采購裝載機電子秤(鏟車稱)的誤區(qū),幫助大家正確的采購一款合適的裝載機電
      裝載機電子秤、鏟車稱傳感器的溫度補償介紹2015/03/21
      裝載機電子秤、鏟車稱傳感器的溫度補償介紹:裝載機電子秤準確度很大程度上是由裝載機電子秤的稱重傳感器精度所決定的,而稱重傳感器的溫度性能和蠕變性能又直接決定了傳感器的精度。一般傳感器制造中是用一些溫度補償箔片進行溫度補償?shù)?,如用銅箔片補零點溫度性能,用鎳舶箔片補償敏度溫度系數(shù)。蠕變性能是由應變片和彈性體決定的,在組裝好傳感器后是很難改進的。在傳統(tǒng)的制造過程中,為了對溫度進行補償,都有專門的補償工序,根據(jù)傳感器不同溫度下的采樣數(shù)據(jù)進行補償。這樣也能對溫度進行補償,蠕變是無法修正的。通過軟件對稱重傳感
      電子儀表檢測知識2015/03/10
      檢測儀表一般由三部分組成。一是傳感器或敏感部件,二是測量電路及轉換電路,三是顯示器件。檢測與過程控制儀表(通常稱自動化儀表)分類方法很多,根據(jù)不同原則可以進行相應的分類。例如按儀表所使用的能源分類,可以分為氣動儀表、電動儀表和液動儀表(很少見);按儀表組合形式,可以分為基地式儀表、單元組合儀表和綜合控制裝置;按儀表安裝形式,可以分為現(xiàn)場儀表、盤裝儀表和架裝儀表;隨著微處理機的蓬勃發(fā)展,根據(jù)儀表有否引入微處理機(器)又可分為智能儀表與非智能儀表。根據(jù)儀表信號的形式可分為模似儀表和數(shù)字儀表。顯示儀表
      稱重傳感器結構圖(部分)2015/01/30
      柱式稱重傳感器:橋式稱重傳感器:輪輻稱重傳感器:剪切梁式稱重傳感器:單點式稱重傳感器:波紋管式傳感器:S型梁式稱重傳感器:以上結構圖均采集其他內,只為展示稱重傳感器大致結構使用,非本公司所采用的傳感器,客戶朋友購買時以產品配備為準。
      電子天平維護與保養(yǎng)方法2015/01/13
      一、電子天平維護與保養(yǎng)方法有的人認為在電子天平量程范圍內稱量的物體越重對電子天平的損害也就越大。這種認識是不*正確的。一般衡器zui大安全載荷是它所能夠承受的、不致使其計量性能發(fā)生*性改變的zui大靜載荷。由于電子天平采用了電磁力自動補償電路原理,當秤盤加載時(注意不要超過稱量范圍),電磁力會將秤盤推回到原來的平衡位置,使電磁力與被稱物體的重力相平衡,只要在允許范圍內稱量大小對電子天平的影響是很小的,不會因長期稱重而影響電子天平的準確度。二、電子天平的維護與保養(yǎng)1、將電子天平置于穩(wěn)定的工作臺上避
      電子秤工作原理及圖紙2015/01/12
      電子秤的原理:程式K/B(按鍵)→傳感器→OP放大→A/D轉換→CPU→顯示驅動→顯示屏工作流程說明:當物體放在秤盤上時,壓力施給傳感器,該傳感器發(fā)生形變,從而使阻抗發(fā)生變化,同時使用激勵電壓發(fā)生變化,輸出一個變化的模擬信號。該信號經(jīng)放大電路放大輸出到模數(shù)轉換器。轉換成便于處理的數(shù)字信號輸出到CPU運算控制。CPU根據(jù)鍵盤命令以及程序將這種結果輸出到顯示器。直至顯示這種結果。第二部分秤的分類:1.按原理分:電子秤機械秤機電結合秤2.按功能分:計數(shù)秤計價秤計重秤3.按用途分:工業(yè)秤商業(yè)秤特種秤第三
      直視電子吊秤|直顯吊鉤秤常見故障解決2015/01/04
      一、直視電子吊秤|直顯吊鉤秤電池不能充電1、秤體里面充電線路故障2、充電器有故障3、電池已損壞二、直視電子吊秤|直顯吊鉤秤秤體不能開機1、開關機按鈕壞2、電池虧點,須充電3、主板壞三、直視電子吊秤|直顯吊鉤秤秤體不能置零1、稱重不穩(wěn)定的情況下置零2、超出置零的范圍3、去皮、置零鍵壞四、上海亨托直顯電子秤|直顯電子吊鉤秤如何標定如需標定,可拔打。五、直視電子吊秤|直顯吊鉤秤秤重數(shù)據(jù)不穩(wěn)定傳感器虛焊或脫落
      電子秤十一個故障解決辦法2014/12/17
      一、為何我的電子稱無法充電或充電指示燈不量或沒反應?分析:1、請先確定電子稱的110V/220V電壓切換開關是否調到與使用電源一樣的電壓,并確定充電線已牢固的插在秤上的充電座。2、檢查充電線是否有外力因素而造成斷路。3、檢查保險絲是否不良。4、蓄電池不良。5、為第4項原因或非上述因素,建議送回經(jīng)銷站處理。二、為何我的電子稱開機后無任何動作?分析:1、使用干(蓄)電池者,請先確認干(蓄)電池的電壓是否足夠?如果電壓不足請更換干電池(蓄電池請充電)。2、使用ADAPTOR者,將接于電子秤的ADAPT
      防爆電子秤的設計及原理2014/12/15
      防爆電子秤的四部分組成:電阻應變傳感器、信號放大系統(tǒng)、模數(shù)轉換系統(tǒng)、顯示器。防爆電子秤測量過程是把被測物體的重量通過傳感器將重量信號轉化為電壓信號輸出,放大系統(tǒng)把來自傳感且微弱信號放大,放大后的電壓信號經(jīng)過模數(shù)轉換把模擬量轉換成數(shù)字量,數(shù)字量通過數(shù)字顯示器顯示重量。傳感器的測量電路我們選用單臂電橋測量電路,應變電阻作為橋臂電阻接在電橋電路中。無壓力時,電橋平衡,輸出電壓為零;有壓力時,電橋的橋臂電阻值發(fā)生變化,電橋失去平衡,有相應電壓輸出。防爆電子秤數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的組成數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的核心是計算機,
      電子衡器及計量基礎知識(正常使用和維護)2014/12/04
      隨著科學技術的不斷發(fā)展,現(xiàn)代工業(yè)生產中對控制過程、物流過程、商業(yè)過程和管理過程的自動化程度的要求不斷提高,這個過程中有一個很基礎,但又應用很廣的工作,就是對物體質量或力的測量,無線電技術、傳感器測量技術和計算機技術在測力與稱重技術領域得到了廣泛的應用,引起了衡器行業(yè)的一場大變革,各種形式的電子傳感器、電子測量裝置應運而生,衡器的形式已遠遠不局限于傳統(tǒng)的形式,這對于提高產品質量,節(jié)省人力、物力、財力都起到了積極的作用,廣泛受到企業(yè)的歡迎,并以此作為企業(yè)各方面管理的基礎工程引起了高度的重視。由于電子
      3X16米60噸,80噸,100噸地磅(地上衡)基礎圖2014/11/25
      SCS-HT-A地磅準確度等級:III級寬度:2m2.2m2.5m3m3.2m3.4m長度:4m、5m、6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m產品特點:1.具有高精度,高可靠性2.一致性,互換性好3.具有穩(wěn)定性,抗干擾能力強4.自我識別功能,便于故障診斷5.具有較高的組織靈活性6.保密性好,具防作弊功能性能:模塊化、標準化、系列化秤臺,多單元組合自動復位傳力機構可與METTLERTOLEDOT800、JAGXTREME等儀表配套特征:數(shù)字信號輸出,
      汽車衡雷雨季節(jié)如何防雷擊2014/11/23
      雷雨季節(jié)電子汽車衡防雷擊梅雨季節(jié)汽車衡要注意防雷。電子汽車衡*殺手是雷電!了解雷電常識防雷有幫助。什么叫“落地雷”。閃電是雷雨云體內各部分之間或云體與地面之間,因帶電性質不同形成很強的電場的放電現(xiàn)象。由于閃電通道狹窄而通過的電流太多,這就使閃電通道中的空氣柱被燒得白熱發(fā)光,并使周圍空氣受熱而突然膨脹,其中云滴也會因高熱而突然汽化膨脹,從而發(fā)出巨大的聲響——雷鳴。在云體內部與云體之間產生的雷為高空雷;在云地閃電中產生的雷為“落地雷”。落地雷所形成的巨大電流、熾熱的高溫和電磁輻射以及伴隨的沖擊波等,
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