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						安科瑞電氣股份有限公司
      中級(jí)會(huì)員 | 第12年
      
					
      
				
      
			
      
		
      
	
      
	
	
      
		
      
			
		
      
	
      

      

	
      
		
      
			
			
      
							
      
					
      無(wú)源供電無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng)的研究應(yīng)用2023/05/16
      
					
      
				在電力系統(tǒng)設(shè)備在長(zhǎng)期的運(yùn)行中，往往容易產(chǎn)生老化或過(guò)熱現(xiàn)象，這些現(xiàn)象如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決，可能會(huì)造成嚴(yán)重的事故。而對(duì)于變電站設(shè)備的維護(hù)和監(jiān)控，往往由于地理位置偏遠(yuǎn)，管理人員不能面面俱到，巡檢和維護(hù)的難度較大。因此，通過(guò)自動(dòng)化來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和預(yù)警系統(tǒng)就變得很需要，也成了管理人員的重要手段。無(wú)源供電無(wú)線(xiàn)測(cè)溫在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提出了一種基于聲表面波的新的測(cè)溫技術(shù)。1、無(wú)源供電無(wú)線(xiàn)測(cè)溫在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用意義（1）實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)無(wú)源供電無(wú)線(xiàn)測(cè)溫在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為消除電網(wǎng)因開(kāi)關(guān)柜因過(guò)熱帶來(lái)的安全運(yùn)行隱患提供
					
      
				
      
								
      
					
      淺談參與電網(wǎng)輔助服務(wù)的電車(chē)如何實(shí)現(xiàn)有序充電2023/05/16
      
					
      
				本文以區(qū)域內(nèi)私人電動(dòng)汽車(chē)為主體，通過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)出行規(guī)律進(jìn)行歸納總結(jié)，對(duì)出行、返回、日行駛里程及電池剩余荷電量（stateofcharge，SOC）概率分布特征進(jìn)行擬合，對(duì)比工作日、休息日私人電動(dòng)汽車(chē)的充電行為，并以工作日的充電行為作為輸入，基于蒙特卡羅模擬法對(duì)私人電動(dòng)汽車(chē)的充電負(fù)荷進(jìn)行仿真預(yù)測(cè)。進(jìn)而考慮配電網(wǎng)和電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的利益以及光伏消納情況，建立計(jì)及光伏發(fā)電系統(tǒng)的區(qū)域供電系統(tǒng)優(yōu)化模型，根據(jù)全天日照強(qiáng)度較大化吸收光伏輸出，改善綜合負(fù)荷曲線(xiàn)，同時(shí)以動(dòng)態(tài)電價(jià)為激勵(lì)引導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行有序充電。以聯(lián)
					
      
				
      
								
      
					
      綠色節(jié)約型校園電力能耗監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用方案2023/05/16
      
					
      
				當(dāng)前，隨著高校的快速發(fā)展，校園學(xué)生人數(shù)及校園內(nèi)建筑面積大幅度地增加，教學(xué)設(shè)備的大量引入，現(xiàn)代化辦公設(shè)備的大量使用等使得高校在能源的消耗中占有很大的比重。因此，如何對(duì)校園能耗進(jìn)行科學(xué)管理和監(jiān)控已經(jīng)成為建設(shè)節(jié)約型校園中關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。本文結(jié)合北方某高校的實(shí)際建筑工程的能耗情況，對(duì)校園電力能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)闡述。1方案設(shè)計(jì)1.1研究目標(biāo)本文以北方某大學(xué)的校園電力能耗為研究對(duì)象，對(duì)節(jié)約型校園電力能耗監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，以該校23個(gè)單體建筑為監(jiān)控對(duì)象，安裝650個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)校
					
      
				
      
								
      
					
      淺析智能電能表預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng)的費(fèi)控策略2023/05/16
      
					
      
				“全覆蓋、全采集、全費(fèi)控”是國(guó)家電網(wǎng)公司用電信息采集系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)全費(fèi)控的功能，自2010年起，國(guó)家電網(wǎng)公司在全公司范圍內(nèi)陸續(xù)開(kāi)展費(fèi)控智能電能表的推廣應(yīng)用工作。為高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率地實(shí)現(xiàn)智能電能表在重慶地區(qū)的推廣應(yīng)用，結(jié)合現(xiàn)有營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)和相關(guān)系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀，重慶市電力公司構(gòu)建了預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)，提升智能電能表運(yùn)行管理水平，深化階梯電價(jià)執(zhí)行，提高服務(wù)水平，控制電費(fèi)回收風(fēng)險(xiǎn)。費(fèi)控策略是預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)的關(guān)鍵因素，涉及基于智能電能表的適時(shí)算費(fèi)、催費(fèi)預(yù)警提醒和預(yù)警、停電執(zhí)行等策略。通過(guò)費(fèi)控策略的制定，根據(jù)用
					
      
				
      
								
      
					
      淺談智能感知的綜合水務(wù)管理平臺(tái)建設(shè)2023/05/15
      
					
      
				水務(wù)管理是城市管理的重要組成部分之一，智慧水務(wù)建設(shè)是智慧城市建設(shè)的必然延伸[1]。智慧水務(wù)系統(tǒng)充分利用多種信息技術(shù)，對(duì)水務(wù)信息進(jìn)行采集、傳輸、存儲(chǔ)及處理，通過(guò)感知、主動(dòng)服務(wù)、資源整合、科學(xué)決策，實(shí)現(xiàn)更自動(dòng)的控制和及時(shí)的應(yīng)對(duì)[2-3]。水務(wù)管理系統(tǒng)貫穿水環(huán)境治理“數(shù)字設(shè)計(jì)—智能建造—智慧運(yùn)維”全生命周期的各個(gè)階段[4]，立足業(yè)務(wù)建立“物聯(lián)感知─網(wǎng)絡(luò)傳輸─平臺(tái)大腦”體系，基于數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、人工智能等技術(shù)[5-6]，以業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向，以水環(huán)境模型為基礎(chǔ)，業(yè)務(wù)和信息化，次挖掘各階
					
      
				
      
								
      
					
      淺談智能配電系統(tǒng)在水務(wù)行業(yè)的應(yīng)用2023/05/15
      
					
      
				1引言智能配電是隨著技術(shù)進(jìn)步和用戶(hù)需求提升而出現(xiàn)的一個(gè)新的理念。智能配電系統(tǒng)將智能化手段應(yīng)用于常規(guī)配電系統(tǒng)，不僅有助于提高系統(tǒng)的安全性、可靠性，提高能源利用效率，還有助于用戶(hù)提升管理水平。本文首先探討了智能配電系統(tǒng)的起源和定義，分析了其組成要素、架構(gòu)、功能。繼而回顧了智能配電在水務(wù)行業(yè)不同階段的應(yīng)用狀況。最后對(duì)數(shù)字化、智能化及“雙碳”背景下，智能配電系統(tǒng)在水務(wù)行業(yè)中的發(fā)展方向和亟待解決的問(wèn)題進(jìn)行了分析和探討。2智能配電系統(tǒng)的起源和定義2003年6月，在美國(guó)“未來(lái)能源聯(lián)盟智能電網(wǎng)工作組”發(fā)表的報(bào)告
					
      
				
      
								
      
					
      淺析運(yùn)維平臺(tái)在實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電數(shù)據(jù)監(jiān)控的應(yīng)用2023/05/15
      
					
      
				1、引言能源已經(jīng)成為決定當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵因素。一個(gè)國(guó)家能否高效、合理的利用隨處可見(jiàn)的新能源，直接決定著這個(gè)國(guó)家未來(lái)的發(fā)展方向。太陽(yáng)能作為新能源中不可忽視的重要一員，逐漸走入大眾視野。其具有顯著特點(diǎn)主要包括清潔、無(wú)污染、易獲得。正是這些顯著的特點(diǎn)使得太陽(yáng)能的使用逐步流行，并發(fā)展成為新能源領(lǐng)域中的一種趨勢(shì)。應(yīng)運(yùn)而生的光伏發(fā)電站充分利用太陽(yáng)能的優(yōu)勢(shì)，針對(duì)光伏電站行業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)可視化及數(shù)據(jù)分析，著力于為光伏設(shè)備安裝商、運(yùn)營(yíng)商及民用商、光伏用戶(hù)提供線(xiàn)上工具支持；為光伏電站投資人提供數(shù)據(jù)參考，降低
					
      
				
      
								
      
					
      10kV高壓開(kāi)關(guān)柜無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)2023/05/15
      
					
      
				在高壓開(kāi)關(guān)柜使用過(guò)程中，母線(xiàn)連接點(diǎn)和柜內(nèi)的接觸點(diǎn)、動(dòng)靜觸頭電路產(chǎn)生的發(fā)熱量過(guò)大，很容易出現(xiàn)火災(zāi)事故和停電事故。所以，做好高壓開(kāi)關(guān)柜中溫度的監(jiān)測(cè)工作至關(guān)重要。由于高壓設(shè)備中存在裸露電壓，使用常規(guī)的溫度監(jiān)測(cè)方法并不能將高壓絕緣問(wèn)題解決，而無(wú)線(xiàn)溫度監(jiān)控系統(tǒng)使用無(wú)線(xiàn)電波傳輸信息，無(wú)須進(jìn)行布線(xiàn)和使用高壓設(shè)備等，也不需要采取相應(yīng)的絕緣措施，可以解決高壓設(shè)備溫度監(jiān)測(cè)問(wèn)題，本文對(duì)高壓小車(chē)開(kāi)關(guān)柜無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)進(jìn)行分析探討。1、無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要性10kV高壓柜是電力系統(tǒng)中至關(guān)重要的部分，其安全運(yùn)行是
					
      
				
      
								
      
					
      淺談基于多源數(shù)據(jù)集成的城市地下管廊運(yùn)維與智慧管控研究2023/05/15
      
					
      
				1、引言當(dāng)前，我國(guó)正處于管廊大規(guī)模建設(shè)發(fā)展階段，國(guó)家相繼出臺(tái)相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)、指南，進(jìn)一步規(guī)范和推進(jìn)管廊的建設(shè)和發(fā)展。截止2017年，全國(guó)已累計(jì)開(kāi)工建設(shè)管廊近5000km，共開(kāi)展了兩批示范城市建設(shè)。但在科研上，面向地下管廊系統(tǒng)研究基本處于初級(jí)階段，大部分集中于工程設(shè)計(jì)和施工、環(huán)境監(jiān)測(cè)、管廊本體監(jiān)測(cè)等，但是基于數(shù)據(jù)融合的城市地下綜合管廊安全運(yùn)營(yíng)與智慧管控基本沒(méi)有，即便實(shí)現(xiàn)了環(huán)境監(jiān)測(cè)或管廊本體監(jiān)測(cè)只是對(duì)單一安全問(wèn)題的簡(jiǎn)單監(jiān)測(cè)。預(yù)計(jì)“十三五”期末，全國(guó)將有6000km以上的綜合管廊投入運(yùn)營(yíng)，這種敷設(shè)了維
					
      
				
      
								
      
					
      雙碳目標(biāo)背景下中國(guó)汽車(chē)行業(yè)碳減排的經(jīng)驗(yàn)與啟示2023/05/12
      
					
      
				進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，各國(guó)政府愈加重視低碳經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，全新的“低碳”概念逐步融入人們的生活。于是，一種新型經(jīng)濟(jì)——低碳經(jīng)濟(jì)成為了各國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)新模式。當(dāng)我們提到低碳時(shí)，自然而然就會(huì)想到碳排放。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)中所釋放的溫室氣體相對(duì)較多，約占我國(guó)溫室氣體總排放量的10%，可以說(shuō)是一個(gè)“高碳”的行業(yè)，這與中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的低碳經(jīng)濟(jì)相悖。如何做好汽車(chē)行業(yè)的節(jié)能減排，對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)持久穩(wěn)定的發(fā)展和對(duì)中國(guó)可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重大意義。本文從中國(guó)汽車(chē)行業(yè)碳排放現(xiàn)狀入手，從宏觀(guān)角度分析全球范圍
					
      
				
      
								
      
					
      淺談智慧化工業(yè)企業(yè)能耗管理系統(tǒng)平臺(tái)的構(gòu)建2023/05/12
      
					
      
				節(jié)能監(jiān)測(cè)技術(shù)是節(jié)能減排、有效節(jié)能的重要支撐技術(shù)，當(dāng)前能源資源日漸枯竭的緊張形勢(shì)下，節(jié)能意識(shí)的增強(qiáng)以及各行業(yè)對(duì)節(jié)能技術(shù)的需求不斷增加，使得節(jié)能技術(shù)的開(kāi)發(fā)越來(lái)越受到人們的重視。工業(yè)企業(yè)能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)建是按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期分批”的原則構(gòu)建，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范及技術(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行研發(fā)的，工業(yè)企業(yè)能耗監(jiān)控系統(tǒng)的出現(xiàn)，將讓能源消耗量較大的工業(yè)企業(yè)發(fā)展得到進(jìn)一步規(guī)范。1、系統(tǒng)組成1.1系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)工業(yè)企業(yè)能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)建是按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分期分批”的原則構(gòu)建的，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范及技術(shù)導(dǎo)則設(shè)計(jì)，本文介紹了該項(xiàng)
					
      
				
      
								
      
					
      用電預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)在工業(yè)園區(qū)物業(yè)管理中的應(yīng)用2023/05/12
      
					
      
				對(duì)工業(yè)園區(qū)的行政管理大多由管委會(huì)負(fù)責(zé)，而日常的維持運(yùn)營(yíng)則由物業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)。物業(yè)部門(mén)除了對(duì)公共設(shè)施的維修、保安、保潔外，還負(fù)責(zé)對(duì)入駐企業(yè)的水電費(fèi)代收。按照習(xí)慣做法，電力公司提供10KV高壓線(xiàn)路進(jìn)入園區(qū)，在高壓進(jìn)線(xiàn)側(cè)進(jìn)行電量計(jì)量，而園區(qū)會(huì)配置數(shù)量不等的變電站，根據(jù)企業(yè)變動(dòng)情況進(jìn)行供配電，逐月對(duì)每家企業(yè)進(jìn)行電能計(jì)量，并分?jǐn)偣貌糠蛛娏?，根?jù)設(shè)定的單價(jià)，結(jié)算出實(shí)收金額，再通知每家企業(yè)繳費(fèi)。一、現(xiàn)狀與問(wèn)題1.1人工抄表，效率低，耗時(shí)長(zhǎng)在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，物業(yè)部門(mén)一般會(huì)安排維修人員負(fù)責(zé)抄表任務(wù)，目前大多數(shù)園區(qū)都還沿
					
      
				
      
								
      
					
      淺談智能微電網(wǎng)供電系統(tǒng)的諧波治理2023/05/12
      
					
      
				1引言國(guó)務(wù)院“十三五”規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)發(fā)展綱要要求大力發(fā)展新型的、清潔環(huán)保的、經(jīng)濟(jì)的、可持續(xù)發(fā)展的清潔能源。改善因化石能源日益枯竭的不利局面需要大力發(fā)展新能源，如風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源。為適應(yīng)新能源的發(fā)展需求，彌補(bǔ)現(xiàn)有大電網(wǎng)供電系統(tǒng)的不足，需要克服光伏發(fā)電的缺點(diǎn)，節(jié)約化石能源，打破我國(guó)電網(wǎng)國(guó)家壟斷的局面。2平臺(tái)介紹AcrelEMS企業(yè)微電網(wǎng)系統(tǒng)通過(guò)在源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)、充的各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安裝監(jiān)測(cè)、分析、保護(hù)、治理裝置，通過(guò)高性能邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)采集數(shù)據(jù)并上傳至企業(yè)微網(wǎng)平臺(tái)。平臺(tái)根據(jù)電網(wǎng)價(jià)格、用電負(fù)荷、電網(wǎng)調(diào)度指令
					
      
				
      
								
      
					
      無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng)在海上石油平臺(tái)高壓配電盤(pán)的應(yīng)用2023/05/11
      
					
      
				隨著國(guó)際油價(jià)的上下起伏，海上石油平臺(tái)的產(chǎn)量任務(wù)壓力日益增加，所以，對(duì)海上石油平臺(tái)電網(wǎng)的穩(wěn)定性要求越來(lái)越高，而海上石油平臺(tái)的中高壓配電盤(pán)大部分采用全封閉式結(jié)構(gòu)，全封閉式的高壓配電盤(pán)長(zhǎng)期處于高負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài)，散熱效果差，易造成熱量集結(jié)加劇，溫升直接損害電氣設(shè)備的電氣絕緣能力，常出現(xiàn)電氣接頭表面氧化腐蝕、緊固螺栓松動(dòng)、觸點(diǎn)和母線(xiàn)排連接處老化等問(wèn)題，埋下了較大的安全隱患。因此，如果能有效監(jiān)控中高壓配電盤(pán)母排、電纜接頭，則可以杜絕因配電盤(pán)內(nèi)部過(guò)熱而導(dǎo)致的火災(zāi)，防止出現(xiàn)大面積停電事故，保證油田的安全、穩(wěn)定運(yùn)
					
      
				
      
								
      
					
      電動(dòng)機(jī)智能綜合保護(hù)器在煤礦內(nèi)的應(yīng)用分析2023/05/11
      
					
      
				電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下可能會(huì)發(fā)生各種各樣的故障，這與工作環(huán)境、使用方式和維護(hù)周期等因素密切相關(guān)。特別是在煤礦井下，由于井下環(huán)境惡劣，電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暴露在煤塵、潮濕等惡劣環(huán)境中，容易導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)散熱道堵塞等，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的燒損。因此電動(dòng)機(jī)智能綜合保護(hù)器的設(shè)計(jì)就顯得非常重要。一、電動(dòng)機(jī)智能綜合保護(hù)器結(jié)構(gòu)分析礦用電動(dòng)機(jī)智能綜合保護(hù)器的系統(tǒng)指的是通過(guò)電流互感器和電壓互感器對(duì)煤礦井下電網(wǎng)供電系統(tǒng)進(jìn)行變壓，通過(guò)信號(hào)調(diào)理電路和信號(hào)采集電路(A/D轉(zhuǎn)換電路)，最后轉(zhuǎn)換成微控制器能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào)；通過(guò)對(duì)微控制器進(jìn)行
					
      
				
      
								
      
					
      智能電機(jī)保護(hù)控制器在海上石油平臺(tái)的應(yīng)用2023/05/11
      
					
      
				在海上石油平臺(tái)，生產(chǎn)過(guò)程需要大量的運(yùn)動(dòng)設(shè)備以及電氣控制技術(shù)的進(jìn)步和持續(xù)改進(jìn)的控制系統(tǒng)，尤其是自動(dòng)化的連續(xù)性要求，急需要電動(dòng)機(jī)保護(hù)器和控制設(shè)備，特別是低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)需要更多高質(zhì)量的智能馬達(dá)保護(hù)器。理解和使用一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品，低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制器、電動(dòng)機(jī)保護(hù)控制組件。在低壓配電系統(tǒng)使用智能馬達(dá)機(jī)保護(hù)器，不僅有效保證馬達(dá)的安全運(yùn)行，取代了傳統(tǒng)的保護(hù)器，并利用科學(xué)的通信技術(shù)，電機(jī)控制的自動(dòng)化系統(tǒng)，并取得了很好的經(jīng)濟(jì)收益。因此，海洋石油中智能馬達(dá)保護(hù)器應(yīng)該不斷的創(chuàng)新和發(fā)展。一、海洋石
					
      
				
      
								
      
					
      淺談某水務(wù)集團(tuán)給水廠(chǎng)電能管理系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)用方案2023/05/11
      
					
      
				電能管理系統(tǒng)為企業(yè)提供精細(xì)化的管理模式和節(jié)能控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可為企業(yè)提供一個(gè)節(jié)能、安全、優(yōu)化的信息化平臺(tái)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)延伸布設(shè)，使企業(yè)信息化傳遞更加快速，使即時(shí)電能消耗和企業(yè)生產(chǎn)用能狀況一目了然，使企業(yè)更為便捷、全面和準(zhǔn)確地對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的電能消耗、電能損失、電能平衡、電能成本、電能趨勢(shì)變化和電能利用水平進(jìn)行實(shí)時(shí)掌控。在電能統(tǒng)計(jì)和監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上，制定相關(guān)的節(jié)能措施，進(jìn)一步挖掘節(jié)能潛力，使企業(yè)持續(xù)改進(jìn)使用策略、提高電能信息化管理層次和降低企業(yè)電能成本，全面提升企業(yè)市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。1需求分析某水務(wù)公司的給水
					
      
				
      
								
      
					
      淺談智能電機(jī)保護(hù)器在電廠(chǎng)脫硫系統(tǒng)的應(yīng)用2023/05/11
      
					
      
				目前我國(guó)低壓電機(jī)裝機(jī)容量巨大，每年燒毀的電機(jī)數(shù)量觸目驚心，由于電機(jī)燒毀造成的停產(chǎn)損失更是難以估量。本文結(jié)合工程實(shí)際應(yīng)用，介紹電站脫硫項(xiàng)目上電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的保護(hù)功能和參數(shù)設(shè)定。一、概述電機(jī)損壞的原因，從主觀(guān)和客觀(guān)兩方面分析主要如下:客觀(guān)原因:電氣因素:缺相、過(guò)載、短路、老化、電壓異常、頻繁啟停。機(jī)械因素:堵轉(zhuǎn)、偏心、振動(dòng)、軸承磨損、受潮、環(huán)境溫度高等。主觀(guān)原因:電氣設(shè)計(jì)元器件選型不合適、保護(hù)整定值不合適、部分技術(shù)人員不重視參數(shù)調(diào)整，以及設(shè)備巡檢不到位。從經(jīng)驗(yàn)上來(lái)看電機(jī)大多數(shù)損壞是缺相和受潮引起的。根
					
      
				
      
								
      
					
      無(wú)線(xiàn)測(cè)溫在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工作原理與產(chǎn)品選型2023/05/10
      
					
      
				伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力領(lǐng)域也有了很大的進(jìn)步，人們對(duì)電力系統(tǒng)的安全性、可靠性有了較高的要求，因此，電力系統(tǒng)高壓傳輸設(shè)備的安全運(yùn)行工作就顯得非常重要。特別是伴隨無(wú)人變電站的建設(shè)投入使用，人工管理巡視的方法已經(jīng)逐漸被弱化。在此情況下，人們研究了無(wú)線(xiàn)溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，此系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)電力高壓設(shè)備的實(shí)時(shí)在線(xiàn)檢測(cè)，為電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了較為良好的保障[1]。1無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng)研究背景及優(yōu)缺點(diǎn)發(fā)電廠(chǎng)與變電站高壓開(kāi)關(guān)柜、室外刀閘開(kāi)關(guān)等一些重要的設(shè)備，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的運(yùn)行，往往開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)以及母線(xiàn)連接出會(huì)由于老化、接觸過(guò)大
					
      
				
      
								
      
					
      淺析35kV變電所綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案2023/05/10
      
					
      
				變電站自動(dòng)化系統(tǒng)作為電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的一個(gè)子系統(tǒng)，應(yīng)服從電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化的總體設(shè)計(jì)。根據(jù)各方面的考證，我們先擬訂這里的二次系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本情況如下：電氣二次設(shè)備室內(nèi)布置主變壓器保護(hù)柜、交流柜、直流柜、通信機(jī)柜、通信電源及匯控柜等。二次凹路監(jiān)控、保護(hù)、測(cè)量均采用DC220V和AC100V／5A。35kV側(cè)不設(shè)電壓互感器，35kV橋斷路器備自投電壓取自lOkV母線(xiàn),10kV系統(tǒng)應(yīng)無(wú)電源線(xiàn)。各元件就地測(cè)量表計(jì)均采用測(cè)控或保護(hù)裝置所帶顯示功能，不再另設(shè)表計(jì)。其中電能計(jì)量?jī)H為內(nèi)部考核使用，計(jì)費(fèi)專(zhuān)用電能汁量應(yīng)另行設(shè)
					
      
				
      
							
				
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