75kw*柴油發(fā)電機(jī)YT2-90KVA參數(shù)報(bào)價(jià)
在正常電源出現(xiàn)故障時(shí),可以保證核反應(yīng)堆安全地關(guān)閉,不釋放放射性的物質(zhì)。針對(duì)應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)組自身的特點(diǎn)。在移動(dòng)式小型柴油發(fā)電機(jī)的工作過(guò)程中,配氣機(jī)構(gòu)受到?jīng)_擊負(fù)荷、摩擦負(fù)荷和高溫、高壓氣體的沖擊作用,個(gè)別部件所處的工作條件又較差,本身又要承受較大的載荷,同時(shí)還要承受很大的慣性力作用。柴油發(fā)電機(jī)組柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在,燃燒性能將顯著變差,導(dǎo)致起動(dòng)困難,甚至不能起動(dòng)。汽油進(jìn)入氣缸還會(huì)沖刷氣缸潤(rùn)滑油膜,加速氣缸的磨損。起動(dòng)迅速、并能達(dá)到全功率只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過(guò)程短,可以頻繁起停,所以柴油發(fā)電機(jī)組很適合作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組或備用發(fā)電機(jī)組。
機(jī)組型號(hào) | YT2-90KVA |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 |
常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
大功率 | 77KW / 95.25KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 142 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 940 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
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75kw*柴油發(fā)電機(jī)YT2-90KVA參數(shù)報(bào)價(jià)
在核電站使用中的要求等方面的內(nèi)容進(jìn)行分析,認(rèn)識(shí)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組在核電站中應(yīng)用的改進(jìn)方向,為核電站的工作提供安全穩(wěn)定的電源保障。 配氣機(jī)構(gòu)的組成部件極易產(chǎn)生磨損、變形、燒蝕和損壞。當(dāng)這些部件出現(xiàn)故障后,就會(huì)使柴油機(jī)氣門(mén)出現(xiàn)漏氣、驅(qū)動(dòng)不良或配氣正時(shí)不準(zhǔn)確等故障。所以,配氣機(jī)構(gòu)質(zhì)量的好壞,直接影響著柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。為了節(jié)省優(yōu)質(zhì)材料,降低制造成本,幾乎所有柴油機(jī)均采用在氣缸體內(nèi)鑲?cè)霘飧滋椎慕Y(jié)構(gòu),氣缸套必須有足夠的強(qiáng)度和剛度,良好的耐磨性和抗腐蝕能力,適當(dāng)?shù)睦鋮s、潤(rùn)滑和可靠的密封。柴油機(jī)是目前熱效率zui高的熱力發(fā)動(dòng)機(jī),其有效熱效率為30%~46%,高壓蒸汽輪機(jī)的有效熱效率約為20%-40%,燃?xì)廨啓C(jī)的有效熱效率約20%-30%,因此柴油發(fā)電機(jī)組的燃油消耗低。