伊藤柴油發(fā)電機(jī)15kw/yt2-20kva
在柴油發(fā)電機(jī)組啟動時,還應(yīng)該將合閘、聲速、機(jī)組以及負(fù)載供電等啟動,如果在柴油發(fā)電機(jī)組啟動的過程中,*次沒有沒有成功啟動,則應(yīng)該在柴油發(fā)電機(jī)自動控制系統(tǒng)中的控制機(jī)控制10秒后重新啟動,如果柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)重新啟動三次都不能成功啟動的情況下,則柴油發(fā)電機(jī)組自動控制系統(tǒng)就會自動發(fā)出錯誤信號或者啟動失敗的信號,這時柴油機(jī)自動控制系統(tǒng)就會禁止再次啟動柴油機(jī)。所以在啟動柴油發(fā)電機(jī)組時,首先應(yīng)該注意檢測發(fā)電機(jī)組的頻率、電壓以及電流等參數(shù),并且還應(yīng)注意檢測柴油機(jī)組是不是已經(jīng)成功啟動,只有保證柴油發(fā)電機(jī)組在成功啟動的情況下,才能進(jìn)入對柴油發(fā)電機(jī)供電狀態(tài)。
伊藤柴油發(fā)電機(jī)15kw/yt2-20kva
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號 | YT2-20KVA |
動力型號 | 4100D |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 15KW /18.75KVA |
大功率 | 16.5KW / 20KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 28 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.26 |
啟動方式 | 電啟動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 760 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070(1.7方) |
20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
在柴油發(fā)電機(jī)組啟動后并進(jìn)入供電狀態(tài)后,還需要對柴油發(fā)電機(jī)組中機(jī)油的壓力、溫度以及柴油發(fā)電機(jī)的輸出電流、輸出電壓和頻率等參數(shù)進(jìn)行檢測,如果上述參數(shù)的均在所設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi),則柴油發(fā)電機(jī)自動控制系統(tǒng)就能夠正常運(yùn)行,但是如果上述各項(xiàng)參數(shù)不在所設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi),則柴油發(fā)電機(jī)自動控制系統(tǒng)就會自動調(diào)整
柴油發(fā)電機(jī)組自動控制系統(tǒng)集成了智能化、數(shù)字化以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為一體的技術(shù),不僅能實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的自動開機(jī)/停機(jī)、數(shù)據(jù)測量以及報警保護(hù)和“三遙功能”,而且這種控制系統(tǒng)操作簡單、運(yùn)行可靠,并且隨著柴油發(fā)電機(jī)組自動控制系統(tǒng)的功能不斷的完善,將會進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用范圍。