2寸柴油抽水泵價(jià)格
在柴油機(jī)水泵冷卻系統(tǒng)流動(dòng)的研究中有試驗(yàn)和數(shù)值模擬兩種方式,但是由于多缸柴油機(jī)水泵冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且被*封閉在機(jī)體內(nèi)部,冷卻介質(zhì)流動(dòng)機(jī)理也十分復(fù)雜,這使得冷卻液腔內(nèi)的三維流動(dòng)與傳熱實(shí)驗(yàn)研究異常難做,而且實(shí)驗(yàn)也得不到三維流動(dòng)的詳細(xì)信息。近年來,隨著計(jì)算機(jī)和計(jì)算流體力學(xué)(CFD)的發(fā)展,柴油機(jī)水泵冷卻系統(tǒng)的三維流動(dòng)數(shù)值模擬已經(jīng)到了廣泛應(yīng)用,特別是在對(duì)柴油機(jī)水泵冷卻系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí),三維數(shù)值模擬更為有利。為此,柴油機(jī)水泵利用大型通用CFD軟件STAR-CD對(duì)CA6DE系列柴油機(jī)水泵冷卻系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并利用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證數(shù)值模擬方法的有效性和準(zhǔn)確性。在對(duì)原機(jī)冷卻系統(tǒng)流動(dòng)與傳熱模擬研究中。幾何模型包含了整個(gè)冷卻系統(tǒng)(缸體水套、缸蓋水套、油冷器水套等),這樣能充分反映出整個(gè)冷卻系統(tǒng)的性能
2寸柴油抽水泵價(jià)格
型號(hào) | NK-20CX |
出水、進(jìn)水口徑(MM) | 50(2英寸) |
流量(m3/h) | 30 |
揚(yáng)程(m) | 25(82.02) |
吸程(m) | 7 |
轉(zhuǎn)速(mp) | 3600 |
動(dòng)力型號(hào) | 170F/E |
額定功率(hp) | 4 |
Displacement[ml(cu.in)] | 211 |
啟動(dòng)系統(tǒng) | Recoil starter/Electric starter |
油箱容量(L) | 2.5 |
連續(xù)工作時(shí)間(h) | 2.5 |
外形尺寸(L×W×H)mm | 510×430×540 |
凈重(kg) | 37 |
品牌 | 德國諾克 |
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