電子汽車衡，也叫國標(biāo)式電子汽車衡，數(shù)字式電子汽車衡，防爆式電子汽車衡，移動(dòng)式電子汽車衡，出口式電子汽車衡，便攜式電子軸重秤，便攜式汽車衡，模擬式電子汽車衡

電子汽車衡的正確使用
1 電子汽車衡應(yīng)由專職衡器操作人員使用和維護(hù)，衡器操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有上崗合格證書后方可從事操作和維修。操作人員應(yīng)熟悉電子汽車衡的技術(shù)性能，操作方法和使用要領(lǐng)，對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題應(yīng)有較熟練的處置能力。
2 電子汽車衡經(jīng)當(dāng)?shù)?檢定后才可使用，不的破壞電子汽車衡的印封，不得對系統(tǒng)部件進(jìn)行更換，調(diào)整不的輕易改動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置。
3使用前應(yīng)檢查連接線是否松動(dòng)，折斷，接地線是否牢固.。
4使用前儀表開機(jī)預(yù)熱10分鐘左右，儀表通電后會(huì)進(jìn)入開機(jī)自檢，證明系統(tǒng)正常后進(jìn)入到操作狀態(tài)。
5秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不的卡有石子，媒塊等異物，秤臺(tái)與四周限位螺栓不的發(fā)生碰撞和摩擦，各配套部件性能良好，秤臺(tái)的過載保護(hù)裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。
6 車輛開上秤臺(tái)應(yīng)直線行駛，車速低于5km/h,然后輕輕剎車，并盡可能停在秤臺(tái)中心位置，車停穩(wěn)后稱量。
7 過衡車輛的整體重量之和不得大于電子汽車衡的zui大稱量，以免損壞部件。
8 稱量后車輛駛?cè)氤优_(tái)，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱重顯示儀表回零后，才能確定稱重結(jié)果有效。
9 稱重結(jié)束后長時(shí)間不過衡時(shí)，必須切斷稱重顯示儀表電源，以免燒損元件。
10 禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)。
11秤臺(tái)及四周應(yīng)保持清潔干燥，防止積水和其它雜物污染，特別是接線盒內(nèi)應(yīng)干燥清潔，盒內(nèi)干燥劑要定期更換。
12為延長使用壽命，對稱重傳感器采取必要的防腐措施。
13 電子汽車衡出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停止使用，報(bào)告有關(guān)部門配合專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查修理，并經(jīng)鑒定合格方可使用。

售后保障：

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現(xiàn)在貨車?yán)裁次矬w都喜歡過一過，然后心里有數(shù)，特別像工地，大量材料的需求，不磅一磅，不知道進(jìn)了多少貨，所以現(xiàn)在很多工地上有頭腦的老板，都選擇所有材料在進(jìn)場地之前，就買好過車子用的地磅安裝在車子必經(jīng)的門口，來一輛過一輛，記錄下來，供應(yīng)商也不會(huì)因些而搗江湖，否則的話，損失的將不會(huì)只是一臺(tái)地磅的錢。一臺(tái)地磅也不貴，正常就幾萬塊錢，zui貴也不過才十幾萬，幾車貨就可以省下來了。明智的老板很看準(zhǔn)這一點(diǎn)。

全鋼結(jié)構(gòu)地磅的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

l秤臺(tái)主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強(qiáng)。

l秤臺(tái)焊點(diǎn)均采用連續(xù)自動(dòng)焊拉發(fā)，且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。

l鋼板經(jīng)噴砂除銹處理，表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實(shí)。

l秤臺(tái)理整，規(guī)格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結(jié)構(gòu)類型。

采用型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料省，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。

安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的*穩(wěn)定性。

電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置

可選配打印機(jī)、大屏幕等

無基坑或有基坑兩種安裝方式，*用無基坑方式

多種防爆模式可選