Rexroth導(dǎo)軌,榮耀在這一刻綻放
滾珠絲桿在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用是大勢(shì)所趨發(fā)布時(shí)間:來源:深圳宇恒
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高,人們對(duì)汽車的消費(fèi)需求不斷上升,我國的汽車工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。2003年全國汽車工業(yè)完成產(chǎn)量超過2200萬輛,比1980年增長上百倍。汽車工業(yè)已成業(yè)我國國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè),由于每個(gè)汽車包裝上必須標(biāo)注產(chǎn)品的生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等相關(guān)信息,所以國內(nèi)汽車工業(yè)的崛起帶動(dòng)了噴碼標(biāo)識(shí)行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
什么是滾珠絲桿?滾珠絲桿是一種使用接觸方式在產(chǎn)品上進(jìn)行絲桿標(biāo)識(shí)的*設(shè)備。在未發(fā)明接觸式連續(xù)滾珠絲桿以前,往往采用絲網(wǎng)印刷機(jī)、移印機(jī)甚至更原始的機(jī)械式滾輪凸模來完成印刷。這樣做的結(jié)果是文字清晰度差,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,生產(chǎn)效率低,而且產(chǎn)品的品質(zhì)因印刷質(zhì)量不高而丟失越來越多的客戶和消費(fèi)者,使生產(chǎn)企業(yè)蒙受損失。因此急需*的設(shè)備來替代它們。滾珠絲桿的出現(xiàn),解決了傳統(tǒng)標(biāo)識(shí)設(shè)備的弊端,帶來了各行業(yè)標(biāo)識(shí)印刷的技術(shù)革新。
近年來,汽車包裝材料趨于多樣化,滾珠絲桿技術(shù)也在快速發(fā)展,由于滾珠絲桿所需油墨種類特性各異,所以目前市場(chǎng)上的滾珠絲桿已經(jīng)能夠滿足在易拉罐、塑料瓶、復(fù)合軟包裝等各種材質(zhì)上的噴印。由此可見,滾珠絲桿在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用的確是大勢(shì)所趨!
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滾珠絲杠副合理的支撐結(jié)構(gòu)及正確的安裝方式 來源:深圳宇恒
為提高傳動(dòng)剛度,滾珠絲杠合理的支撐結(jié)構(gòu)及正確的安裝很重要一般采用高剛度的止推軸承支撐結(jié)構(gòu),以提高滾珠絲杠的軸向承載能力。
(a)一端裝止推軸承(固定-自由式)。其承載能力小,軸向剛度低,僅適用于短絲杠,如用于數(shù)控機(jī)床的調(diào)整環(huán)節(jié)或升降臺(tái)式數(shù)控機(jī)床的垂直坐標(biāo)中。
(b)一端裝止推軸承,另一端裝深溝球軸承(固定-支承式)。當(dāng)滾珠絲杠較長時(shí),一端裝止推軸承固定,另一端由深溝球軸承支承。為了減小絲杠熱變的影響,止推軸承的安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。
(c)兩端裝止推軸承,將止推軸承裝在滾珠絲杠的兩端,并施加預(yù)緊拉力,有助于提高傳動(dòng)剛度。但這種安裝方式對(duì)熱伸長較為敏感。
(d)兩端裝雙重止推軸承及深溝球軸承(固定-固定式)。為了提高剛度,滾珠絲杠兩端采用雙重支承,如止推軸承和深溝球軸承,并施加預(yù)緊拉力。這種結(jié)構(gòu)形式,可使絲杠的熱變形能轉(zhuǎn)化為止推軸承的預(yù)緊力