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      中國臺灣諧波減速機+伺服電機

      參考價面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準
      • 公司名稱東莞市登圣精密機械有限公司
      • 品       牌
      • 型       號
      • 所  在  地
      • 廠商性質(zhì)
      • 更新時間2017/4/14 20:53:17
      • 訪問次數(shù)531
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      中國臺灣諧波減速機+伺服電機產(chǎn)品規(guī)格:空 參考價格:面議
      中國臺灣諧波減速機+伺服電機 產(chǎn)品信息

          諧波傳動減速器具有傳動比大、嚙合的齒數(shù)多、承載能力強、精度高、運動平穩(wěn),耐沖擊,噪聲低,齒側(cè)間隙可以調(diào)整、結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕、傳動效率高、可實現(xiàn)高增速運動等特點。

       

      現(xiàn)在已被廣泛的適用于于各類輕工業(yè)、機械臂、印刷、造紙機械、醫(yī)療機械、測量、試驗機器、大型望遠鏡、精密包裝機械、半導體制造裝置、通信裝置、航空航天、數(shù)控機床、雷達等對體積有要求的精密傳動系統(tǒng)中所應用

       

         諧波減速機有傳動范圍大,嚙合的齒數(shù)多,承載能力大,運動精度高,運動平穩(wěn),無沖擊,噪聲小,齒側(cè)間隙可以調(diào)整,結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,傳動效率高,同軸性好,可實現(xiàn)高增速運動等特點。主要用于各類機器人/機械臂,印刷/紙箱包裝機械,醫(yī)療機械,測量/分析/試驗機器,大型望遠鏡,電纜制造設備精密包裝機械,氣象設備,高級儀器儀表,光學制造設備,半導體制造裝置,晶體制造設備,F(xiàn)PD制造裝置,通信裝置,航空航天機器,數(shù)控機床,雷達多種衛(wèi)星地面接收設備等對體積有要求的精密傳動系統(tǒng)。

       

      一、諧波傳動裝置的構(gòu)成

       

        諧波傳動裝置主要由三個基本零部件構(gòu)成,即波發(fā)生器、柔輪和剛輪:

       

        波發(fā)生器:由柔性軸承與橢圓形凸輪組成。波發(fā)生器通常安裝在減速器輸入端,柔性軸承內(nèi)圈固定在凸輪上,外圈通過滾珠實現(xiàn)彈性變形成橢圓形。

       

        柔輪:帶有外齒圈的柔性薄壁彈性體零件,通常安裝在減速器輸出端。

       

        剛輪:帶有內(nèi)齒圈的剛性圓環(huán)狀零件,一般比柔輪多兩個輪齒,通常固定在減速器機體上。

       

      二、諧波減速原理

       

        諧波做為減速器使用,通常采用波發(fā)生器主動、剛輪固定、柔輪輸出形式。

       

        當波發(fā)生器裝入柔輪內(nèi)圓時,迫使柔輪產(chǎn)生彈性變形而呈橢圓狀,使其長軸處柔輪輪齒插入剛輪的輪齒槽內(nèi),成為*嚙合狀態(tài);而其短軸處兩輪輪齒*不接觸,處于脫開狀態(tài)。由嚙合到脫開的過程之間則處于嚙出或嚙入狀態(tài)。

       

        當波發(fā)生器連續(xù)轉(zhuǎn)動時:迫使柔輪不斷產(chǎn)生變形,使兩輪輪齒在進行嚙入、嚙合、嚙出、脫開的過程中不斷改變各自的工作狀態(tài),產(chǎn)生了所謂的錯齒運動,從而實現(xiàn)了主動波發(fā)生器與柔輪的運動傳遞。

       

      三、諧波傳動特點

       

      1.精度高:多齒在兩個180度對稱位置同時嚙合,因此齒輪齒距誤差和累積齒距誤差對旋轉(zhuǎn)精度的影響較為平均,可得到*的位置精度和旋轉(zhuǎn)精度。

       

      2.傳動比大:單級諧波齒輪傳動的傳動比可達i=30~500,且結(jié)構(gòu)簡單,三個在同軸上的基本零部件就可實現(xiàn)高減速比。

       

      3.承載能力高:諧波傳動中,齒與齒的嚙合是面接觸,加上同時嚙合齒數(shù)比較多,因而單位面積載荷小,承載能力較其他傳動形式高。

       

      4.體積小、重量輕:相比普通的齒輪裝置,體積和重量可以大幅降低,實現(xiàn)小型化、輕量化。

       

      5.傳動效率高、壽命長。

       

      6.傳動平穩(wěn)、無沖擊,噪音小。

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