產(chǎn)品thk滑塊,NR25XLA甘肅倉庫供應

HSR系列的產(chǎn)品詳細介紹： 

4方向等負荷型：為了使加于LM 滑塊的四個方向（徑向方向、反徑向方向、橫方向）具有相同的額定負荷，各球列被設計成45 °的接觸角，無論使用何種姿勢都可以，因而用途非常廣泛。 

高剛性型：因是具有良好平衡性的4條排列，能施加足夠的預壓，簡單地就能使剛性增大。另外，對裝配螺拴及LM 滑塊等的強度也進行了強化設計，在重負荷切削的機床中有著為數(shù)眾多的實際使用成果。 

自動調(diào)整能力：由圓弧溝槽的正面組合（DF 組合），所產(chǎn)生的自動調(diào)整能力之效果，即使給予預壓也能吸收安裝誤差，從而能得到高精度平滑穩(wěn)定的直線運動。 

出色的耐久性：即使有預壓或偏負荷作用，都不會出現(xiàn)球的差動滑動，從而保持平滑的滾動運動。故具有出色的耐磨損性，能*間維持高精度。 

根據(jù)用戶要求，LM滑塊，LM軌道，球都可使用不銹鋼材料制造。 

產(chǎn)品thk滑塊,NR25XLA甘肅倉庫供應

SHS系列的產(chǎn)品詳細介紹： 

4 方向等負荷：因為各球列是按接觸角45 °配置的，故對于LM滑塊上的4 個作用方向（徑向，反徑向，橫向），均具有相同的額定負荷，可在各種各樣的姿勢中使用，用途廣泛。 

自動調(diào)整能力：由于*的圓弧溝槽的正面組合（D F 組合），所產(chǎn)生的自動調(diào)整能力之效果，即使給予預壓也能吸收安裝誤差，從而得到高精度平滑穩(wěn)定的直線運動。 

世界標準尺寸：以由直線運動系統(tǒng)之所開發(fā)的，事實上已成為世界標準的HSR型為基準而設計的SHS型，具有與HSR 型相同的額定負荷和剛性。 

低重心、高剛性：通過對軌道斷面的小型化，使重心變低，同時實現(xiàn)了高剛性化。 

SNS/SNR系列的產(chǎn)品詳細介紹： 

噪音低、音質(zhì)好：通過球保持器使球均勻地排列，球與球之間的沖突而產(chǎn)生的金屬音消失，所以噪音低，音質(zhì)好。 

THK線性滑軌的安裝方法：

線性滑軌屬于精密零件，因而在使用時要求有相當?shù)厣髦貞B(tài)度，即便是使用了高性能的直線滑軌如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，而且容易使滑軌損壞。所以，使用時應注意以下事項：

保持滑軌及其周圍環(huán)境的清潔即使肉眼看不見的微笑灰塵進入滑塊，也會增加導軌的磨損。

在安裝時要認真仔細，不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊導軌，不允許通過滾動體傳遞壓力。

使用合適、準確的安裝工具盡量使用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。

防止軌道的銹蝕，直接用手拿取時，要充分洗去手上的汗液，并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。

不過，在某種特殊的操作條件下，可以獲得較長于傳統(tǒng)計算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當滾動面（軌道及滾動件）被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。事實上，在理想的條件下，所謂*壽命是可能的。

脂潤滑有預先在密封型導軌中充填潤滑脂的密封方式，以及在外殼內(nèi)部充填適量潤滑脂，每隔一段時間進行補充或更換的充填供脂方式。此外，對有多處線軌需要潤滑的機械，還采用管道連接至各潤滑處的集中供脂方式。脂潤滑可做到充填一次潤滑脂后長時間不需補充，而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡單，因此使用廣泛。油潤滑相對來說比較簡單。經(jīng)常潤滑可以大大提高上性滑軌的使用壽命。

以下內(nèi)容為推廣文章,與本公司服務無關！

魚鱗狀將前后軸承安裝到工作位置按軸承孔配磨一長圓柱芯軸（直徑為其配磨水平以轉(zhuǎn)動自如為準芯軸上薄薄涂一層紅丹油將芯軸穿入軸承適當調(diào)整前后軸承的松緊水

平轉(zhuǎn)動芯軸抽出芯軸輕刮劃點此項工作須反復進行以達到前后軸承內(nèi)表面的條矩形帶接觸中顯點均勻密集為止然后磨制一根直徑比該芯軸小長鑄鐵研磨棒涂以氧化鉻研磨膏對前后軸承同時進行研磨隨時

收緊前后軸承并注意清除軸承端部多余的研磨劑經(jīng)過研磨使軸承的接觸面為完整的條矩形接觸帶zui后拆下軸承座仔細清洗使之不能有任何雜質(zhì)將前后軸承安裝到位按軸承孔配磨一長為圓柱芯軸與軸承內(nèi)

孔的配合水平以剛度能穿入為宜調(diào)整前后軸承至芯軸轉(zhuǎn)動困難時為止調(diào)整過程中前后軸承要交替進行切不可先調(diào)緊其中的一個再調(diào)整另一個按此芯軸直徑小尺寸精磨砂輪軸軸頸拋光后即可組裝金機通提

示加注潤滑油依次進行裝砂輪前和裝砂輪后的空運轉(zhuǎn)試驗zui后再進行磨削試驗經(jīng)過研磨使前后軸承有條與其外錐凸緣相對應寬為通長矩形接觸面為了進一步降低軸承內(nèi)孔的粗糙度值我試用牙膏對其進行