機械設(shè)備用thk滑塊,NRS85LR導(dǎo)軌專場

HSR系列的產(chǎn)品詳細介紹： 

4方向等負荷型：為了使加于LM 滑塊的四個方向（徑向方向、反徑向方向、橫方向）具有相同的額定負荷，各球列被設(shè)計成45 °的接觸角，無論使用何種姿勢都可以，因而用途非常廣泛。 

高剛性型：因是具有良好平衡性的4條排列，能施加足夠的預(yù)壓，簡單地就能使剛性增大。另外，對裝配螺拴及LM 滑塊等的強度也進行了強化設(shè)計，在重負荷切削的機床中有著為數(shù)眾多的實際使用成果。 

自動調(diào)整能力：由圓弧溝槽的正面組合（DF 組合），所產(chǎn)生的自動調(diào)整能力之效果，即使給予預(yù)壓也能吸收安裝誤差，從而能得到高精度平滑穩(wěn)定的直線運動。 

出色的耐久性：即使有預(yù)壓或偏負荷作用，都不會出現(xiàn)球的差動滑動，從而保持平滑的滾動運動。故具有出色的耐磨損性，能*間維持高精度。 

根據(jù)用戶要求，LM滑塊，LM軌道，球都可使用不銹鋼材料制造。 

機械設(shè)備用thk滑塊,NRS85LR導(dǎo)軌專場

SHS系列的產(chǎn)品詳細介紹： 

4 方向等負荷：因為各球列是按接觸角45 °配置的，故對于LM滑塊上的4 個作用方向（徑向，反徑向，橫向），均具有相同的額定負荷，可在各種各樣的姿勢中使用，用途廣泛。 

自動調(diào)整能力：由于*的圓弧溝槽的正面組合（D F 組合），所產(chǎn)生的自動調(diào)整能力之效果，即使給予預(yù)壓也能吸收安裝誤差，從而得到高精度平滑穩(wěn)定的直線運動。 

世界標(biāo)準(zhǔn)尺寸：以由直線運動系統(tǒng)之所開發(fā)的，事實上已成為世界標(biāo)準(zhǔn)的HSR型為基準(zhǔn)而設(shè)計的SHS型，具有與HSR 型相同的額定負荷和剛性。 

低重心、高剛性：通過對軌道斷面的小型化，使重心變低，同時實現(xiàn)了高剛性化。 

SNS/SNR系列的產(chǎn)品詳細介紹： 

噪音低、音質(zhì)好：通過球保持器使球均勻地排列，球與球之間的沖突而產(chǎn)生的金屬音消失，所以噪音低，音質(zhì)好。 

THK線性滑軌的安裝方法：

線性滑軌屬于精密零件，因而在使用時要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度，即便是使用了高性能的直線滑軌如果使用不當(dāng)，也不能達到預(yù)期的性能效果，而且容易使滑軌損壞。所以，使用時應(yīng)注意以下事項：

保持滑軌及其周圍環(huán)境的清潔即使肉眼看不見的微笑灰塵進入滑塊，也會增加導(dǎo)軌的磨損。

在安裝時要認真仔細，不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊導(dǎo)軌，不允許通過滾動體傳遞壓力。

使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具盡量使用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。

防止軌道的銹蝕，直接用手拿取時，要充分洗去手上的汗液，并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。

不過，在某種特殊的操作條件下，可以獲得較長于傳統(tǒng)計算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當(dāng)滾動面（軌道及滾動件）被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。事實上，在理想的條件下，所謂*壽命是可能的。

脂潤滑有預(yù)先在密封型導(dǎo)軌中充填潤滑脂的密封方式，以及在外殼內(nèi)部充填適量潤滑脂，每隔一段時間進行補充或更換的充填供脂方式。此外，對有多處線軌需要潤滑的機械，還采用管道連接至各潤滑處的集中供脂方式。脂潤滑可做到充填一次潤滑脂后長時間不需補充，而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡單，因此使用廣泛。油潤滑相對來說比較簡單。經(jīng)常潤滑可以大大提高上性滑軌的使用壽命。

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陶

瓷資料的型軸承型軸承同樣和原來軸承相比也有同樣的傾向使根據(jù)使用時的旋轉(zhuǎn)速度重視剛性的型設(shè)計和重視負荷能力的型設(shè)計的選擇成為了可能根據(jù)高性能軸承高速性能的提高和減少溫度上升的效果

高速旋轉(zhuǎn)主軸的采用剛性優(yōu)秀的定位預(yù)緊也成為了可能脂潤滑條件下滾動體使用陶瓷的型軸承和油氣潤滑條件下和原來軸承的升溫特性的比較試驗結(jié)果是高性能軸承在原來軸承需要油氣潤滑的領(lǐng)域確認

可以使用脂潤滑有防止油的飛散導(dǎo)致的環(huán)境負荷下降潤滑裝置廢棄導(dǎo)致的利息降低等的效果關(guān)于型號封入適量潤滑脂的付密封圈型也已漸漸提升規(guī)范這些型的軸承和原來軸承同樣有能使用脂潤滑或油氣

潤滑這兩種潤滑方法的規(guī)范型但是能使用在更加高速旋轉(zhuǎn)的有油氣潤滑型兩種這是采用了考慮這些軸承高速旋轉(zhuǎn)時發(fā)生的風(fēng)障的影響而開發(fā)的軸承形狀型軸承和型軸承球的材質(zhì)=陶瓷比較結(jié)果是已確

認型軸承有型軸承約倍的高速性能并將溫度下降了~由于型軸承的軸承內(nèi)圈側(cè)面的槽開始至軌道部的油氣潤滑為直接供給的構(gòu)造不易受風(fēng)障的影響和原來的油氣潤滑相比能夠使空氣的流量減少而且減少球