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數(shù)控刨臺臥式銑鏜床系列是在引進(jìn)德國*技術(shù),按照歐洲市場需求,結(jié)合我廠同類機(jī)床的成熟結(jié)構(gòu)而開發(fā)的機(jī)床。采用 模塊化設(shè)計,即在同一主機(jī)(同一鏜軸直徑),配上不同系統(tǒng),在機(jī)床布局、結(jié)構(gòu)、精度等方面采取相應(yīng)措施后,可組成不同檔次 的各種機(jī)床。 該機(jī)床以銑,鏜為主,也可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、锪平面、車端面和車外圓等多種工序的加工。特別適宜加工多孔系,孔距要 求較精確的箱體型零件,該機(jī)床可實(shí)現(xiàn)座標(biāo)的自動定位,還可實(shí)現(xiàn)X、Y、Z、W、B任意三個座標(biāo)軸聯(lián)動,可用直線插補(bǔ)圓孤插 補(bǔ)進(jìn)行輪廓和三維曲面的加工。
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沈陽機(jī)床廠是沈陽機(jī)床股份有限公司(沈陽機(jī)床集團(tuán))的直屬企業(yè),是中國大的綜合性車床制造廠和數(shù)控機(jī)床開發(fā)制造基地。工廠于1996年通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。工廠擁有按專業(yè)化格局組建的現(xiàn)代化零件加工、部裝、總裝、噴漆包裝等20個車間,工藝手段、裝備實(shí)力處于國內(nèi)同行業(yè)水平;工廠設(shè)有部屬二類科技研究所--沈陽車床研究所和工藝處、計量檢驗(yàn)處等技術(shù)處室,研發(fā)實(shí)力十分強(qiáng)大。工廠的產(chǎn)品主要分為數(shù)控機(jī)床、專用機(jī)床、普通機(jī)床三大類,CKS系列、CKH系列、CAK系列數(shù)控車床和TAC系列數(shù)控立車等在廣大用戶中享有盛譽(yù),其中CAK系列數(shù)控車床于1997年評為中國機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品。多年來,工廠一直以裝備中國為己任,到目前為止已經(jīng)為國內(nèi)外制造業(yè)累計提供了二十余萬臺金切機(jī)床,正在向著建設(shè)中國數(shù)控機(jī)床開發(fā)制造基地的目標(biāo)闊步前進(jìn)。沈陽機(jī)床廠,將永遠(yuǎn)以的技術(shù)、的產(chǎn)品、的質(zhì)量,向用戶提供的服務(wù)、的增值,與用戶同行,共鑄二十一世紀(jì)的輝煌。 自然情況在被譽(yù)為“中國機(jī)床之鄉(xiāng)”的沈陽,有一家在八十年代被稱為中國機(jī)床行業(yè)“十八羅漢”的企業(yè) ——沈陽機(jī)床廠。 沈陽機(jī)床廠始建于1935年,解放后“一·五”期間曾被列為國家156 項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。企業(yè)經(jīng)過幾十年的不懈努力和大力發(fā)展,尤其通過“八五”、“九五”期間產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和工藝結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略的實(shí)施,現(xiàn)已成為我國機(jī)床行業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)和“數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)化基地”,是我國的綜合性車床制造廠。 工廠現(xiàn)有職工3101人,其中工程技術(shù)人員501人。工廠分為東西兩個廠區(qū),東廠區(qū)位于鐵西區(qū)興華北街與北二路的交叉點(diǎn),由機(jī)械加工、部裝等車間和技術(shù)開發(fā)、綜合管理等處室組成;西廠區(qū)位于于洪開發(fā)區(qū)于洪廣場附近,由“八五”期間投資2.6億元新建的具有國內(nèi)水平的總裝、噴漆包裝車間組成,是一個現(xiàn)代化的新廠區(qū),裝備了一系列*的現(xiàn)代化的設(shè)備與儀器;東西廠區(qū)占地面積共42萬平方米,建筑面積19萬平方米。今日的沈陽機(jī)床廠已成為一個技術(shù)、管理有序、政通人和、發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化企業(yè),并努力擠身世界機(jī)械制造業(yè)強(qiáng)者之林。
普通立式車床
PBC110f系列數(shù)控刨臺臥式銑鏜床 產(chǎn)品信息
關(guān)鍵詞:數(shù)控系統(tǒng)
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