軌道巡檢機(jī)器人系統(tǒng)以自主或遙控的方式，在無人值守的室內(nèi)環(huán)境（如開關(guān)室、 GIS 室、保護(hù)室、廠區(qū)等），完成對設(shè)備及環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測巡檢任務(wù)?？杉皶r發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障、缺陷等設(shè)備異?，F(xiàn)象，提高運(yùn)行的工作效率和質(zhì) 量，真正起到減員增效的作用。

■軌道監(jiān)控機(jī)器人總成采用了高科技的集成技術(shù)，內(nèi)置自行研制的多端口輸出、進(jìn)口視頻信號發(fā)射機(jī)及移動限位裝置，水平移動采用進(jìn)口直流電機(jī)驅(qū)動，具有運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低等特點(diǎn)。

■軌道監(jiān)控機(jī)器人總成對傳統(tǒng)的水平移動拖纜結(jié)構(gòu)進(jìn)行了必要的改革，采用*的滑環(huán)技術(shù)和高科技的無線微波技術(shù)對電源、信號和視頻信號分別傳輸， 具有傳輸無延時、運(yùn)行可靠、圖像穩(wěn)定等特點(diǎn)，。

■ 水平輸電軌道總成采用新型高分子工程塑料、進(jìn)口多級滑觸線、優(yōu)質(zhì)碳鋼齒條經(jīng)優(yōu)化設(shè)計后制造而成，具有強(qiáng)度高、重量輕、導(dǎo)電性能好、抗腐蝕性強(qiáng)、經(jīng)久耐用及安裝簡便、快捷等特點(diǎn)。在軌道兩端還設(shè)有運(yùn)行限位保護(hù)。