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DLC類金剛石鍍層汽車活塞環(huán)潤滑減摩涂層

參考價(jià)	￥ 20
訂貨量	≥100件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱上海涓微新材料科技有限公司
品牌
型號(hào)620CNTs
所在地上海市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2022/12/2 11:16:56
訪問次數(shù)465

產(chǎn)品標(biāo)簽:

汽車活塞環(huán)壓縮機(jī)活塞發(fā)動(dòng)柱塞金屬

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公司介紹主營產(chǎn)品

一般項(xiàng)目；合成材料制造（不含危險(xiǎn)化學(xué)品），電子專用材料銷售；表面功能材料銷售；真空鍍膜加工；有色金屬壓延加工；噴涂加工；新材料技術(shù)研發(fā)；碳減排、碳轉(zhuǎn)化、碳捕捉、碳封存技術(shù)研發(fā)；炭纖維再生利用技術(shù)研發(fā)；新興能源技術(shù)研發(fā)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣、工程和技術(shù)研究和實(shí)驗(yàn)發(fā)展；新材料技術(shù)推廣服，貨物進(jìn)出口。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)）

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金屬表面鍍膜加工、噴涂加工、新材料、PVD磁控濺射、CVD化學(xué)氣相沉積、DLC類金剛石涂層、碳納米管涂層、真空鍍二硫化鉬、PEEK新材料

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

DLC由于具有高硬度和高彈性，低摩擦因數(shù)，潤滑減摩及防腐蝕性、可在壓縮機(jī)活塞曲軸、高載荷軸承、齒輪、芯軸等運(yùn)動(dòng)部件的使用，提升潤滑、降低摩擦系數(shù)、從而延長使用壽命

DLC類金剛石鍍層汽車活塞環(huán)潤滑減摩涂層產(chǎn)品信息

【DLC類金剛石涂層、活塞環(huán)應(yīng)用案例】

（DLC）——碳碳則是以sp3和sp2鍵的混合形式結(jié)合，應(yīng)用于活塞環(huán)上的DLC涂層還含有C-H等雜相，通常為非晶態(tài)或含有部分納米晶。DLC兼具了金剛石和石墨的特性，由于含有金剛石成分，涂層硬度高，是普通鍍硬鉻環(huán)或氮化環(huán)硬度的2～3倍，具有更高的耐磨損性能，同時(shí)由于含有石墨成分，其摩擦系數(shù)極低（0.2以下），降低了環(huán)對(duì)缸套的攻擊性，在惡劣潤滑條件下提高了環(huán)的抗拉缸性能，同時(shí)對(duì)解決活塞環(huán)早期異常磨損效果顯著。DLC涂層與CrN硬質(zhì)涂層比較，其為突出的優(yōu)點(diǎn)是大大降低了活塞環(huán)摩擦功耗。在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，為了改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油耗，應(yīng)盡可能地將燃燒能量無損地作為驅(qū)動(dòng)力加以有效利用。減少發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)部件摩擦可直接降低這種能量的損失，它直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)燃油耗的改善。資料顯示活塞/活塞環(huán)部分的摩擦隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而增加，在發(fā)動(dòng)機(jī)總摩擦損失中占4～5％，而DLC涂層活塞環(huán)可有效降低摩擦功耗。

。

鍍層工作溫度范圍: -150°C-500°C

? 厚度:1.5-3um（約 0.5 微米公差）

? 顏色：灰黑色有光澤

摩擦系數(shù): 0.08 to 0.12（可根據(jù)情況，和硬度之間互相調(diào)整，具體視情況而定）

硬度: HV1500-2800

導(dǎo)電性：非導(dǎo)電

? 粗糙度: 同等于產(chǎn)品基材表面粗糙度（此款鍍層：希望鍍層前素材 Ra：0.2 以下）

? 耐磨性:磨損率小于2X10?10㎝3/Nm（

5mm 直徑碳化鎢球，80N 壓力，470rpmφ8mm 圓周運(yùn)動(dòng) 50 分鐘）

? 附著力：劃痕粘結(jié)力大于 130N

? 載荷性: 可應(yīng)用于高載荷運(yùn)動(dòng)部件