技術(shù)特點
使用成本更低
●純電驅(qū)動,,更環(huán)保;能耗低,保養(yǎng)項目少,使用成本約為常規(guī)柴油機(jī)型的50%大大降低客戶的使用費用。
傳動系統(tǒng)
●行走電機(jī)直接驅(qū)動變速箱,傳動效率更高, 匹配山推自制驅(qū)動橋,整機(jī)牽引力大、高效節(jié)能。行走電機(jī)可以實現(xiàn)從零速到轉(zhuǎn)速之間的無級調(diào)速,整機(jī)起步平穩(wěn),沖擊小。
冷卻系統(tǒng)
●采用智能溫控電驅(qū)風(fēng)扇冷卻系統(tǒng),系統(tǒng)可以根據(jù)油溫、水溫自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,高效節(jié)能。
動力電池系統(tǒng)
●動力電池組充電采用雙槍快充技術(shù),1小時可充滿電量;
●采用大容量高性能動力電池組,動力強勁,可連續(xù)工作6-10小時,性能可靠,電池使用壽命長;
●動力電池組質(zhì)保5年。
液壓系統(tǒng)
●采用雙泵合流工作液壓系統(tǒng)配合同軸流量放大轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng),工作轉(zhuǎn)向運行效率高,轉(zhuǎn)向平穩(wěn)可靠;
●配置先導(dǎo)操縱,操作輕便,手柄集成FNR檔、喇叭、KD鍵功能,控制器根據(jù)先導(dǎo)壓力控制電機(jī)轉(zhuǎn)速;
●液壓管路布置優(yōu)化,升級為直線過車架鉸接,結(jié)構(gòu)更合理;
●變速液壓系統(tǒng)采用獨立電機(jī)變速泵,性能可靠穩(wěn)定。
制動系統(tǒng)
●采用雙回路全液壓制動系統(tǒng),制動更可靠;
●松開油門踏板及踩下制動踏板,具有能量回收功能。
電氣系統(tǒng)
●高壓電氣系統(tǒng)絕緣防護(hù)等級高,安全可靠;
●采用數(shù)字化儀表,表盤界面新穎,顯示內(nèi)容豐富,便于對整機(jī)工作狀態(tài)的檢測和維護(hù)。
結(jié)構(gòu)件
●高強度設(shè)計,CAE分析優(yōu)化,消除局部薄弱,確保滿足各類惡劣工況。
●優(yōu)化設(shè)計連桿機(jī)構(gòu),動作快,掘起力大,提升能力強。
維護(hù)保養(yǎng)
●采用前后分體、漸變式結(jié)構(gòu),多方位開孔設(shè)計,方便維修保養(yǎng),整體造型美觀大方;
●變速箱加油口引出式設(shè)計,方便加注油液;
●黃油潤滑口引出式設(shè)計,方便日常加注黃油;
●動力電池、散熱器膨脹水箱集中布置,方便加注防凍液。
性能參數(shù)
參數(shù)名稱 | LE56-X2 加長臂煤斗 | LE56-X2 加長臂標(biāo)準(zhǔn)斗 |
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性能參數(shù) | ||
工作質(zhì)量(kg) | 18000 | 17860 |
卸載高度(mm) | 3200 | 3450 |
卸載距離(mm) | 1390 | 1191 |
掘起力(kN) | ≥185 | ≥185 |
三項和(s) | 10 | 10 |
電機(jī)型號 | ||
行走電機(jī)功率(kW) | 150 | 150 |
外形尺寸 | ||
整機(jī)外形尺寸(mm) | 8910*3050*3431 | 8555*3050*3431 |
行走性能 | ||
前進(jìn)速度(km/h) | F1:0-7.5,F(xiàn)2:0-15,F(xiàn)3:0-24,F(xiàn)4:0-42 | F1:0-7.5; F2:0-15; F3:0-24; F4:0-42 |
后退速度(km/h) | R1:0-7.5,R2:0-15,R3:0-24,R4:0-42 | F1:0-7.5; F2:0-15; F3:0-24; F4:0-42 |
底盤系統(tǒng) | ||
軸距(mm) | 3300 | 3300 |
電池容量(kWh) | 282 | 282 |
工作裝置 | ||
額定斗容量(m3) | 4 | 3 |
額定載重量(t) | 5 | 5 |
注:山推產(chǎn)品在不斷更新和升級改進(jìn),配圖、特點描述和性能參數(shù)與實際機(jī)型如存在差異,以實物為準(zhǔn)。